FORUM SEICENTO

rancher

Witam, mam problem z nieszczelnością wtrysku w sejczu, syczy obroty falują a uszczelki widzę że ktoś dorobił z opakowania po kostce rosołowej

Chcę to zrobić konkretnie porządnie, i tu moje pytanie jaki jest wymiar oringu który tam jest, u mnie w okolicy jest sklep z oringami kupie sobie na wymiar, i z czego najlepiej dorobić uszczelki ?

Gms · Wysłany: 08-12-2015, 19:19 **Bolid:** Seicento 899cm3/Man 12.240

Polecam Gambit, z tego można wyciąć każdą uszczelkę.

mieszko1 · Wysłany: 08-12-2015, 19:43 **Bolid:** Seito 0,9

Witaj,
jakiś czas temu zmagałem się z tematem i udało mi się dokupić wszystkie typy uszczelek.
Uszczelka podstawy to nie problem np: http://allegro.pl/uszczel...5499737492.html

Oringi są do sprzedaży: http://allegro.pl/oring-u...5101992937.html
najgorzej jest z izolatorem pod korpus - bo ceny są chore, ale akurat zostawiłem sobie kiedyś silnik który wymieniałem "na części" i przydał się (http://www.unto.pl/uszczelka-wtrysku-cinquecento-seicento-punto-9949136-9945576-p-4391.html).

Różnica po prawidłowym złożeniu i uszczelkach zamiast papierków jest na prawdę duża.

rancher · Wysłany: 09-12-2015, 16:00 **Bolid:** seicento 900

gambit rewelacja !! Wyciąłem odpowiednie uszczelki poskładałem na sucho bez silikonu i nic nie syczy obroty nie latają jak szalone. Użyłem arkusza o grubości 8mm

Gms · Wysłany: 09-12-2015, 18:37 **Bolid:** Seicento 899cm3/Man 12.240

A nie mówiłem

A gdzie kupowałeś, w motoryzacyjnym?

rancher · Wysłany: 11-12-2015, 07:42 **Bolid:** seicento 900

W motoryzacyjnym, całą rolkę kupiłem za 14 zł wystarczy na robienie uszczelek jeszcze na parę dobrych lat

Gms · Wysłany: 12-12-2015, 11:44 **Bolid:** Seicento 899cm3/Man 12.240

Cieszę się że mogłem pomóc. Masz arkusz za 14 zł a jedna uszczelka 6 zł, to ci interes.