FORUM SEICENTO

klimut

czy wg Was opony rzeczywiście nierównomiernie się ścierają jak twierdzą właściciele zakładów wulkanizacyjnych zachęcający do wyważania opon?
szczególnie proszę o opinię tych którzy nie wyważają

Znakomity · Wysłany: 04-04-2008, 16:53 **Bolid:** Był 1.1 SPI

Mam dwa własne auta którymi nie jeżdżę zbyt dużo bo mam jeszcze autko firmowe więc u siebie nie zmieniam opon sezonowo co oznacza że nie wyważam co pól roku jak Ci wszyscy którzy przekładaja gumy lato/zima i na odwrót. Zauważyłem jedną rzecz: jeśli autko zaczyna ściągać, drży kierownica przy wyższych prędkościach to wyważam gumy i wszystko wraca do normy... Moim zdaniem WARTO WYWAŻAĆ przynajmniej raz w roku bo wystarczy jedna dziura aby odpadł ciężarek i doopa:/ Zresztą opona się zużywa nierównomiernie, szczególnie przy ostrym hamowaniu bez ABSu...

jerzyk · Wysłany: 04-04-2008, 17:17 **Bolid:** Audi

jesli zaczynaja bic koła tto pierwsze lecą łożyska, co do opon to chyba niewiele im się dzieje

Paweł1984

Jeżeli masz na myśli nierównomierne ścieranie się opon-typu prawa krawędź-lewa,albo punktowo to tu z reklamacją bywają problemy i tu mają słuszność produceńci-w takich wypadkach poza nielicznymi winne moga być zużyte amory,zła zbieżność,geometria po wypadku,luzy w zawiasie,czy to co oczywiste dynamiczna jazda.
Natomiast głośno jest otzw. ząbkowaniu opon w samochodach z wielowachaczowym zawieszeniu z tyłu(FOcus,Mondeo,Avensis) i tu już kwestia sporna-producent tylko czasami w ramach gestu dobrej woli wymieni opony bo tak naprawdę ząbkowanie jest wynikiem konstrukcji zawieszenia-to nie prosta belka tylko dużo drążków i sillenblocków-daje świetne prowadzenie ale zmieniające się siły z pionowych na poziome w tego typu konstrukcjach tak właśnie działają na opony-to do dziś kwestia sporna-producent cara ma ten + że opony otrzymuje od dostawcy i tam kieruje reklamację producent gum zwala na zawieszenie samochodu nawet jak nie wykazuje luzów,a czasami na drivera że szaleje w zaketach na ręcznym.

niemiec · Wysłany: 05-04-2008, 07:52 **Bolid:** SC FUN 0,9 LPG '00

Wracając do tematu wyważenia - tak, jest konieczne. Wpływa to zarówno na zużycie ogumienia ja k i na poprawę bezpieczeństwa jazdy. Nie kosztuje to majątku (średnio 5zł za 1 koło) więc nie ma co oszczędzać.
Mam dwa komplety opon na felgach i co sezon wyważam przed przekładką. Zawsze są jakieś odchyły. Wynika to głównie ze stanu naszych drór (dziura na dziurze) jak i ze zużycia opon.