FORUM SEICENTO

dyzio_abarth · Wysłany: 20-02-2016, 21:39 **h4 na h7** **Bolid:** Abarth 1.1

Witam,

czy wie ktoś jakis przekaźnik wstawic?? (lutowanie kabelków w dźwigni/przełączniku itd nie wchodzi w rachubę)

pozdrawiam

X-raT

Obie świecą identycznie i mają tą samą moc.
Różnice w nich są dwie: h4 na dodatkowe włókno na 'drogowe' i blaszkę wokół włókna 'mijania' która odpowiednio kieruje strumień światła. Dlatego h7 w lampie na h4 nie może być bo będzie razić innych jak gówniany hid i oczywista sprawa nie ma opcji na długie światła.
Jaki sens przeróbki? Punkt do lansu na spocie i oślepianie na drodze publicznej?

dyzio_abarth · Wysłany: 21-02-2016, 13:53 **Bolid:** Abarth 1.1

Hm... Trzeba byc kretynem aby robic tak jak piszesz. 😐Chodzi o soczewkę bihalogen h7.

X-raT

O soczewce nie napisałeś powyżej

dyzio_abarth · Wysłany: 21-02-2016, 14:29 **Bolid:** Abarth 1.1

heh:P za szybko pisałem:P

Przekaźnik 541 podobno cos może pomóc ale nie wiem... Może ktos podopowie:D

X-raT

To zwykły przekaznik, styki nz/no i cewka

Tak może być.
Zasilanie do lampy? 12v z mijania h4 bezpośrednio na h7, a 12v z długich przez przekaźnik: na jeden styk NO i na cewkę jednocześnie. Z cewki na masę budy, a z drugiego styku NO równolegle, dwoma przewodami, na h7 i w el magnes przesłony.
Działanie: włączasz mijania - działa tylko żarówka; włączasz długie - mijania są wtedy wyłączane, 12v które szło fabrycznie na h4, idzie w przekaźnik, cewka zwiera styki no, prąd płynie na h7 i równolegle na przesłonę soczewki, która składa się i masz długie.
Przy opcji mrugania długimi nic się nie zmienia, działanie takie samo jak fabrycznie przy h4 gdzie w tej konfiguracji oba włókna żarówki świecą, tylko tu dodatkowo mamy w układzie przesłonę.

dyzio_abarth · Wysłany: 21-02-2016, 16:59 **Bolid:** Abarth 1.1

Masz piwo:)))dzieki!!

X-raT

Ok, poproszę za pobraniem!
Względnie styknie 'pomógł'