FORUM SEICENTO

bartekn1992 · Wysłany: 29-10-2014, 17:04 **Bolid:** Sporting 1.1 SPI

to ile szykowac trzeba?

ir3n3usz · Wysłany: 29-10-2014, 19:52 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Do 3000zł

CenteK2 · Wysłany: 24-01-2015, 09:14 **Bolid:** sc 1.2 16v

Żeby nie zakładać nowego tematu podpytam się tutaj :smile:

Wszędzie piszecie ,że podchodzi łapa silnika od 1.1 ale którego? Bo jak się dowiadywałem to niby jest różnica między spi a mpi, mpi wydaje się dłuzsza.
I jak będę wkładał skrzynię od 1.1 to zamach mam też wsadzić od 1.1 czy od 1.2 16v podejdzie?
Rozumiem ,że jak zamach od 1.1 to rozrusznik od 1.1 a jak od 1.2 to rozrusznik od 1.2?

ir3n3usz · Wysłany: 24-01-2015, 11:35 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Zakładałem łapę od SPI i MPI, pasuje bez problemu. Różnica jest w samej poduszce. Długością nie może się różnić bo blok od SPI i MPI wymiarami nie różni się. Jak masz dobre sprzęgło od 1.1 do zostaw zamach od 1.1. Sprzęgło 180mm daje radę, kolega ma 94KM w 1.2 16V i sprzęgło trzyma idealnie. Od 1.1. zamach jest chyba troszkę lżejszy, mogę się mylić ale coś mi się kojarzy, że jest mała różnica.
Rozrusznik nie ma znaczenia, każdy podejdzie. Ja mam z 500 1.4 16V z przekładnią planetarną i zamach od 1.2 190mm. Załóż mocniejszy rozrusznik. U mnie ten z 1.1. czasami nie miał siły "przełamać" kompresji i zdarzyło mu się nawet zatrzymać podczas odpalania. Z rozruchownikiem 1.0kW z przekładnią planetarną nie mam tego problemu.

Uncrossed · Wysłany: 24-01-2015, 16:20 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

co do rozrusznika ir3n3usz, przyznam racje - też wymieniałem u siebie bo często słabo kręcił.

Łapa od spi, mpi - jeden grzyb byle nie od 900

U siebie w 1.4 mam sprzęgło i zamach od 1.2 16V 190mm i też ogarnia

Do serii 1.2 spokojnie zamach i sprzęgło od 1.1 da rade ale można założyć od 1.2 czy nawet od 1.4 - pod skrzynie będzie pasowało bez problemu.

CenteK2 · Wysłany: 07-02-2015, 21:23 **Bolid:** sc 1.2 16v

Mam zagwozdkę kupiłem kolektor ssący do od 16v i przyszła z nim modzona listwa wtryskowa w ten sposó że do zwykłej listwy od 16v jest dospawany powrót i regulator ciśnienia bodajże od 8v. Przerabiał ktoś coś takiego? Warto spinać to na takiej listwie czy lepiej założyć listwe bez powrotu? Niżej zdjęcia jak to wygląda.

Uncrossed · Wysłany: 08-02-2015, 12:42 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

ja bym na twoim miejscu po prostu założył oryginalną listwę od 16V

ir3n3usz · Wysłany: 08-02-2015, 13:12 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

To jest listwa od bravo i na tych wtryskiwaczach 16V z kompem MM 18FD będzie miał na wolnych obrotach za ubogo po rozgrzaniu. Sprawdzałem szerokopasmówką. Kumpel miał na tych wtryskach swoje 1.2 i gaz w sekwencji, ECU świrował do tego stopnia, że na gazie przepalił przez rok dwie UPG bo nie dało się dobrze tego wystroić. Musisz założyć listwę z Punto1.

CenteK2 · Wysłany: 08-02-2015, 13:20 **Bolid:** sc 1.2 16v

A taka listwa jak na zdjęciu podejdzie? To listwa od lanci y ale wydaje mi się identyczna co ta z punto.

Uncrossed · Wysłany: 08-02-2015, 14:03 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

taki wtryskiwacz numer OEM 46451791

a listwa taka jak podałeś

CenteK2 · Wysłany: 14-02-2015, 21:44 **Bolid:** sc 1.2 16v

A jaki można dać maksymalnie dystans między łapę a blok? Dzisiaj robiłem przymiarkę i dałem dystans 4mm i trochę zeszlifowałem łapę, co dało z dobre 3.5 mm luzu tylko się zastanawiam czy nie za duży ten dystans.

ir3n3usz · Wysłany: 15-02-2015, 10:06 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Raczej będzie dobrze, pozostałe poduszki mają spore otwory, myślę że spokojnie wyda przesunięcie zespołu napędowego o 4mm. Zobaczysz po montażu w budzie jak się układa, czy nie będziesz miał problemu z przykręceniem poduszek od skrzyni.

MateuszLDZ · Wysłany: 15-02-2015, 12:07 **Bolid:** Seicento VAN 1,2 16V

Ciężko dokładnie powiedzieć jakie dystanse musisz porobić. Proponuję abyś poskręcał wszystko i obejrzał następnie poduchy ( czy gdzieś nie jest naciągnięta itp. ) U siebie tak robiłem bo każda osoba podawała inne wymiary i wychodziły cuda :-/ sądzę że taki sposób będzie najbardziej odpowiedni bo swapa skończyłem prawie 3 lata temu i żadna łapa się nie oberwała ani nic sie nie połamało. ;-)

Uncrossed · Wysłany: 15-02-2015, 12:32 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

znajomy wkładał zawsze 5 mm i jest ok. Też taki dałem i wszystko pasuje.