FORUM SEICENTO

barkor

Wiele słyszałem już o wstawianiu 5. biegu ze skrzyni np s-kowej do krótszych skrzyń, ale żadnych konkretów na czym ta wymiana polega i czy można przełożyć 5 bieg do każdej ze skrzyń pasujących do seja. Niedługo będę zmieniał moją s-kową skrzynię na skrzynię z palio/siena/abarth lub na mega krótką skrzynie od kałuży z przełożeniem 64/13. I tu właśnie problem, bo ta skrzynia od kałuży byłaby dla mnie super gdybym mógł do niej włożyć długą piątkę. Autko służy mi do kjsów i jazdy na codzień, więc taka opcja byłaby najlepsza. Tylko właśnie czy ktoś się orientuje czy dałoby rade przełożyć do tych skrzyń 5bieg z mojej s-kowej i na czym ta operacja polega (nigdy nie rozbierałem skrzyni biegów, nie wiem co tam w środku dokładnie siedzi

)
pozdro

rafal_n5 · Wysłany: 03-07-2009, 13:51 **Bolid:** 1.1spi

Ja tez bede wymieniał 5 bieg na krótszy.Mam przełozenie 64/13 kałuza załozone do skrzyni abarha,wiec 5 bieg jest bardzo krotki,wiec jazda jest bardzo meczaca a silnik ma bardzo duze obroty,przy licznikowej 80km/h na obrotku jest cos 4000obr/min.Najkrotsza piatke masz chyba w skrzyni z vana.Ja takowa mam i jest tam przelozenie bodajze 36/47 czyli 0.76 a skrzynia abarth ma 0.89 takze z vanowskiej skrzyni bedzie troche dłuzszy 5 bieg.Ale niewiem na ile to pomoze.mysle ze nawet po wymianie niebedzie on dalej nadbiegiem.
A wymiana jest bardzo prosta.Nietrzeba nawet skrzyni wyciagac.Wystarczy sposcic olej i zdemontowac dekielek skrzyni biegów (ten ktory jest z lewej strony w nadkolu) i tam jest własnie pod tym dekielkiem ukryty 5 bieg.
A dokładne długosci biegów w poszczególnych skrzyniach masz w podwieszonym temacie

barkor · Wysłany: 03-07-2009, 15:46 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Ok, dzięki za info, trochę mi rozjaśniłeś sytuację. Z tego co się orientuje to w vanach była równie długa skrzynia co u mnie w 1.1 S, więc daleko szukać 5biegu nie musze :wink:

Jak już wymienisz u siebie ten 5bieg to napisz czy w rezultacie to coś pomogło i rzeczywiście można liczyć na to, że ta długa piątka w skrzyni 64/13 będzie się spisywała w trasie czy jednak nadal będzie za krótka...
pozdro :smile:

jerzyk · Wysłany: 03-07-2009, 15:57 **Bolid:** Audi

do jazdy codziennej wsadź palio/siena/abarth z piątką od skowej
będziesz miał 4 biegi krótkie a 5 troszkę dłuższą niż w sportingu ale krótszą niz w skowej

irekg · Wysłany: 03-07-2009, 19:56 **Bolid:** sc A0

albo setup ten pucharowy czyli sporting skrzynka+ dyfer z palio...ta piątka wtedy jest ok...

a jeszcze lepiej było pamiętam palio + 5 z Vana..(5tka dłuższa niż sporting)

wg mnie - sportingowa skrzynia na wałkach 175/50 w zupełności ogarnia temat..

jak sport to wyłącznie palio:] (jak miałem 6 z p2 to masakra sie miechało

- ale znowu bym kupił hehe)

rafal_n5 · Wysłany: 03-07-2009, 20:46 **Bolid:** 1.1spi

miałem kiedys cała skrzynie z palio i jakos niepamietam zeby ten 5 bieg był za krótki,a na przełozeniu 64/13 bardzo jest to dokuczliwe na dojazdówkach oraz podczas dojazdu na kjs tym bardziej ze moje przełozenie bardzo huczy.Do normalnej jazdy nie polecam takiego przełozenia chyba ze w skrzyni 6-biegowej.Mysle ze po zamontowaniu 5 z vana (36/47) piatka w naszej skrzyni powinna byc jak 6 bieg w szesciobiegowej bo w tej skrzyni przełozenie 6 biegu jest prawie identyczne(0.74)

irekg · Wysłany: 03-07-2009, 21:06 **Bolid:** sc A0

dokładnie...ale..coś za coś - kiedyś robiliśmy porównanie i mocne scs czasem miało aż za krótkie przełożenia na słupki - teraz kjsy to coś całkiem nowego i super ze tak jest ale wyscig zbrojen był zawsze

takze ta piatka Twoja napewno jest używana w imprezach typu tychy

swoją Drogą - czy masz kolego przełozenie z palio na zbyciu? chętnię bym odkupił do zapasowej skrzyni..

rafal_n5 · Wysłany: 03-07-2009, 21:28 **Bolid:** 1.1spi

sprzedałem

bakol · Wysłany: 03-07-2009, 23:40 **Bolid:** stilo 3D 1.8

edit:
było tu coś napisane ale już sam sprawdziłem

Łukasz

barkor · Wysłany: 04-07-2009, 14:50 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

rafal_n5 · Wysłany: 04-07-2009, 18:54 **Bolid:** 1.1spi

MadMax · Wysłany: 05-07-2009, 23:23 **Bolid:** N-grupowy sporting.

Rafał_n5

Jesli Twoja skrzynia bardzo mocno huczy, radze sprawdzic Ci lozyska w skrzyni. Moja tez tak chodzila i po kilku-set km od kupna(nowa od Kaluzy), rozleciala sie uszkadzajac caly dyfer, obudowe itd. Po zmianie lozysk i przelozeniu bebechow z innej skrzyni panuje bloga cisza

Ps. Rowniez podzielam zadnie kolegow,ze skrzynia 64/13 nadaje sie tylko do sportu. Jesli ktos nie robi SC wedlug homologacji N grupy radzilbym zalozyc punto 6 speed.

rafal_n5 · Wysłany: 06-07-2009, 22:33 **Bolid:** 1.1spi

rafal_n5 · Wysłany: 11-07-2009, 19:01 **Bolid:** 1.1spi

przelozenie 5 biegu zmienione.Obroty przy 80km/h zmalały z 3500 na 3000obr/min. i jest duzo lepiej.Juz przy wiekszych predkosciach jedzie sie całkiem przyjemnie :grin: