FORUM SEICENTO

Anita

tak jak w temacie

prosiła bym o dokladne odpowiedzi i w 100% prawdziwe dziekuje slicznie.

oczywiscie mowa tu o glowicach 8 zaworowych.

szymonek · Wysłany: 15-12-2008, 22:19 **Bolid:** 1E 187

jutro wstawie fotę bo najłatwiej odróżnić je po rozstawie szpilek pod kolektor

TOMASZ 27 · Wysłany: 15-12-2008, 22:40 **Bolid:** sc 1.1 MPi Safety Car

Czy poza ustawieniem szpilek czym sjeszcze sie roznią? srednicą zaworów itp?

szymonek · Wysłany: 15-12-2008, 22:43 **Bolid:** 1E 187

chodzi Ci bardziej o różnice wizualne czy techniczne?

TOMASZ 27 · Wysłany: 15-12-2008, 23:31 **Bolid:** sc 1.1 MPi Safety Car

Fotka sie nie wyswietla kurcze czy głowice od 1.2 8V MPi mozna zamontować do 1.1 MPi 8V bez zadnych modów?

Anita · Wysłany: 15-12-2008, 23:39

tak wlasnie myslalam ze pod wzgledem technicznym rozni sie kolektorem i do standardowego oprzyrzadowania od 1.1 mpi nie bedzie pasowac ale jak bys mogl mi podac dokladniej roznice , i to oznacza ze to nie jest tak ze zrzucam sama głowice z 1.1 mpi i zakładam sama od 1.2 mpi??

szymonek · Wysłany: 16-12-2008, 14:44 **Bolid:** 1E 187

trzy glowice w kolejnosci od prawej 1.2 75 KM, 1.2 60KM, 1.1

odleglosc pomiedzy gorna szpilka mocowania a krawedzia otworu ssacego taka sama w glowicy 1.2 75KM i 1.2 60 KM. Oznacza to ze do obudwu mozna stosowac zamiennie oba kolektory ssace. Glowica 1.1 ma inny rozstaw szpilek.

otwory wydechowe w tych samych miejscach i o takich samych srednicach, oznacza to ze do wszystkich glowic mozna stosowac zamiennie kolektory wydechowe

zawory maja te same srednice w 1.2 75KM i 1.2 60KM w 1.1 zawor ssacy ma o ok 1 mm mniejsza srednice niz w 1.2

Anita · Wysłany: 16-12-2008, 21:48

szymonek, wow dzieki bardzo nie spodziewałam sie takiej pomocy;)

TOMASZ 27 · Wysłany: 16-12-2008, 23:38 **Bolid:** sc 1.1 MPi Safety Car

Szacuneczek dla Szymonka chyle kurcze czoło