FORUM SEICENTO

Linduś · Wysłany: 22-12-2017, 13:42 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

nie chcę zaspamowywać tutaj posta- ale aczkolwiek mógłbym polemizować :))

ASO jest ASOwi nie równe

to jednak prywatny zakład, który zatrudnia różnych ludzi - wpadki niestety każdemu się mogą zdarzyć

drift_king · Wysłany: 22-12-2017, 14:31 **Bolid:** Sc VAN 2010

Popieram przedmówcę-ASO czy warsztat nieASO to nie szyld i polerowane płytki świadczą o jakości.W kazdym pracują ludzie i to od tych ludzi i tego co robią zalezy...jak będzie

ul7855 · Wysłany: 22-12-2017, 17:07 **Bolid:** 1.1 MPI LPG

Prawda, znajomy robił w warsztacie samochodowym, teraz na budowie kładzie tynki a myśli o powrocie do grzebania w jakimś warsztacie.

Paweł1984

MichałFIAT · Wysłany: 23-12-2017, 10:25 **Bolid:** seicento 1,1 2002r i 2003r

Witam , temat troszkę zszedł na inny temat . Moim zdaniem jakość pracy zależy od wielu czynników, jednak najważniejszy jest kierownik bo to on odpowiada za pracę i dobiera sobie ludzi lecz czasem ma nad sobą "prezesa , dyrektora "itp. Idiotę który żąda maksymalnych zysków kosztem wynagrodzenia pracowników a to potrafi zniszczyć nawet najlepszego fahowca a w konsekwencji całą firmę.

Linduś · Wysłany: 23-12-2017, 14:03 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

dobra podzieliłem temat, bo faktycznie mocny offtop się zrobił

Pawle, może jakbym nie siedział w tym dzień w dzień przyznałbym rację - ale widzę jak się pracuje i wiem jak się pracuje w mniejszych warsztatach.
Jak są ogarnięci ludzie to nie ma znaczenia czy jest szyld czy nie ma. A u nas jest dwóch bardzo ogarniętych, z czego jeden to faktycznie krejzol zaraz po szkole, który po wachcie napitala do swojego garażu lepić fuchy.
Owszem procedury są, ale każde auto psuje się inaczej i po prostu nie da się zrobić szablonowo niczego

i w czasie takim jak przewiduje metryczka na monitorze :))

I nie, nie piszę tak z powodu, żeby "nie robić we własne gniazdo" :))

A mojego Punciaka odkąd pracuję to w zasadzie już rzadko kiedy sam dłubę