FORUM SEICENTO

tomiangelo

witajcie, mam takie pytanie:
mianowicie jestem doręczycielem poczty i korzystam z Sejka jako auta służbowego, ale jak się zapewne orientujecie, kilometrówka w Naszym kraju jest do 900 ccm - 0,52 gr, i od 901 ccm - 0,83 gr
a Seju ma 899

i strata 30 groszy na km

przez głupie 2 ccm

i teraz czy dałoby radę zrobić z 900 - 1,1 bez zamiany silnika, tylko sama zmiana dowodu rejestracyjnego

wiem że wiąże się z wyższym OC, ale to akurat najmniejszy problem

z góry dzięki za porady

Linduś · Wysłany: 29-08-2012, 21:55 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

hah.. a właśnie zmienili z 903 na 899 bo się ludzie burzyli, że OC skacze :))

każdemu nie dogodzisz

Ciacho · Wysłany: 29-08-2012, 22:18 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

to powiedzieć diagnoście że wymieniona głowica na tą z 903 z ręczną regulacją zaworów i wtedy jest pojemność silnika 903, o ile się nie mylę, ale tak pamiętam że 899 powstało po zmianie głowicy na tą z regulacją hydro zaworów i tyle

z tym że nie wiem czy tak można, bo w seju nie było nigdy 903cm