|
Podłączenie kabli przy stacyjce |
| Autor |
Wiadomość |
eofek 
nówka sztuka ;)
Wiek: 43
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 10
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: 09-03-2013, 22:05 Podłączenie kabli przy stacyjce
Bolid: Seicento Citymatic |
|
|
Witajcie czy ktoś się orientuje który kabel jest od czego w kostkach stacyjki?
Szczególnie interesuje mnie pozycja zaznaczona na zdjęciu- mam tam podpięte dwa kable czerwony i brązowy.
Pozdrawiam |
_________________
Easy Cheesy 
 |
|
 |
|
 |
stopa15
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 10-03-2013, 11:33
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
pomarańczowy +12v po stacyjce
brązowy stałe +12v
Czerwony +12 przy odpalaniu  |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
 |
|
 |
|
|
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 10-03-2013, 14:03 Re: Podłączenie kabli przy stacyjce
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| eofek napisał/a: |
interesuje mnie pozycja zaznaczona na zdjęciu- mam tam podpięte dwa kable czerwony i brązowy.
|
Czerwony to tzw zacisk "50" bezpośrednie sterowanie rozrusznika ale Ty masz citymatica a tam jest jakaś blokada na rozrusznik by przypadkowo nie odpalić bez wyluzowania skrzyni dlatego ktoś zrobił obejście (notabene drut jak nic) - tak myślę |
|
|
|
|
|
stopa15
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 10-03-2013, 14:17
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
| macher napisał/a: | | bezpośrednie sterowanie rozrusznika ale Ty masz citymatica |
faktycznie nie doczytałem a ja się zastanawiałem po co z wzbudzenia rozrusznika komuś ciągnąć kable  czego to już ludzie nie wymyślą, drut za drutem...  |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
|
|
|
|
|
|
eofek
nówka sztuka ;)
Wiek: 43
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 10
Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 10-03-2013, 14:17
Bolid: Seicento Citymatic |
|
|
| Dziękuje serdecznie za odpowiedź. Zdziwiłem się że idą tam dwa przewody oklejone taśmą izolacyjną. Faktycznie auto miało automatyczne sprzęgło. Poprzedni właściciel wywalił je i pewnie mu w warsztacie zrobili obejście. |
_________________
Easy Cheesy
|
|
|
|
|
|
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 10-03-2013, 14:24
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| eofek napisał/a: | | Dziękuje serdecznie za odpowiedź. Zdziwiłem się że idą tam dwa przewody oklejone taśmą izolacyjną. Faktycznie auto miało automatyczne sprzęgło. Poprzedni właściciel wywalił je i pewnie mu w warsztacie zrobili obejście. |
Starczyło poszukać przekaźnik na czerwonym kablu i byłoby bez drucika. Ale komu by się chciało? Sprawdzili przewód "50"- wykryli przerwę w obwodzie aha to trzeba nowy pociągnąć |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
