FORUM SEICENTO

DanFal · Wysłany: 29-04-2015, 18:03 **Stabilizator do 900** **Bolid:** seicento 900

Witam chciałem zapytać czy jest możliwość montażu stabilizatora do mojego seicento 900 z 2001 roku. Czy wszystko podejdzie tak jak należy i na co zwrócić uwagę przy ewentualnym zakupie w internecie ? Jakie są efekty posiadania takiego stabilizatora. Czekam na podpowiedzi.

dawiddawidowski · Wysłany: 29-04-2015, 19:04 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Szukajka się kłania :wink:

http://www.seicento.pl/vi...ht=stabilizator

http://www.seicento.pl/vi...ht=stabilizator

DanFal · Wysłany: 29-04-2015, 19:25 **Bolid:** seicento 900

Chyba słabo szukałem. Czyli bez modyfikacji wydechu nie ma sposobu żeby zamontować stabilizator ? Oczywiście tak żeby nie tłukł o coś

rotax24 · Wysłany: 29-04-2015, 21:08

dariusz.p · Wysłany: 30-04-2015, 08:15 **Bolid:** fiat seicento

Sam mam założony w 900tce stabilizator od sportinga ,wszystko pasuje ,katalizator nie przeszkadza ,jest blisko ok 1,5 cm. Nic nie tłucze, oczywiście jak kupować to z uchwytami na wahacz, resztę mocowań kupić nowe.
Przydatność stabilizatora docenisz na zakrętach ,efekt wyraźnie odczuwalny.

DanFal · Wysłany: 30-04-2015, 17:04 **Bolid:** seicento 900

Czy wszystkie stabilizatory na allegro są jednakowe nie ma różnicy który kupię a może koniecznie musi być od sportinga ? Zawieszenie pracuje głośniej po montażu ?

dariusz.p · Wysłany: 30-04-2015, 17:26 **Bolid:** fiat seicento

Stabilizator jest jeden, przeznaczony jest do sportinga ,ale też montowany w 1.1.
Do 900tki pasuje bo sam założyłem. Czy zawieszenie głośniej pracuje ? nie ,bez zmian. Na szybkich zakrętach docenisz ten element... A po zmianie sprężyn ( np. eibach, -30) to całkiem inne auto.

rotax24 · Wysłany: 30-04-2015, 17:40

dariusz.p · Wysłany: 30-04-2015, 20:22 **Bolid:** fiat seicento

Jeśli twierdzisz że 900tka ma swój własny stabilizator ,to chętnie bym go obejrzał...

rotax24 · Wysłany: 30-04-2015, 21:00

PIXAR · Wysłany: 01-05-2015, 00:05 **Bolid:** Seicento 1242

Warto wyposażyć się w mocowania wahaczy ,które są przystosowane do montażu staba :))

Jedna strona jest dostępna w ASO ,bodajże prawa

Ta druga ,bodajże lewa nie jest produkowana

DanFal · Wysłany: 01-05-2015, 08:41 **Bolid:** seicento 900

O stabilizatorze myślę z innego powodu. Zimą wpadłem w poślizg i mocno uderzyłem lewą stroną o krawężnik w skutek czego w przodu mocowanie wahacza do nadwozia te przednie lekko się przemieściło oczywiście były problemy z ustawieniem geometrii dlatego odprostowałem to na ramie i teraz wszystko jest ok. Jednak zastanawiam ,bo takie prostowanie pewnie osłabiło te miejsce i tak wpadłem na pomysł stabilizatora. Czy dobrze myślę ,że stabilizator łącząc oba wahacze i będąc mocowany w punktach które nie były uszkodzone trochę "odciąży" te przednie mocowanie które było prostowane ? Droga rzecz to nie jest choć patrzę na allegro ,że mało który ma wszystkie mocowania a dokupowanie ich osobno już mocno podnosi cenę oczywiście wszystkie elementy gumowe planuję wymienić może ktoś doświadczony podesłałby mi linki do stabilizatora i elementów które bym potrzebował ,bo mam już mętlik co potrzebne co nie. Będę wdzięczny :grin:

barkor · Wysłany: 01-05-2015, 13:46 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

rotax24 ma rację jeśli chodzi o stab do 900setki. Były takie wersje przeznaczone specjalnie do 900tki które omijały katalizator (łuk był wygięty w drugą stronę). Kiedyś niby kupiłem na allegro taki stabilizator, ale okazało się, że sprzedawca już sprzedał ten ze zdjęcia i wysłał mi zwykły od 1.1. Sam nie zauważył, że to dwa różne staby, później szukał go specjalnie dla mnie. Dzwonił nawet do Turynu i niestety nigdzie tej wersji nie mieli już. Jak miałem jeszcze 900setkę to niestety u mnie nie dało się zamontować staba bo opierał się o katalizator.
Co do mocowań to potrzebne są elementy:
1. Pręt stabilizatora
2. 4x gumowe tuleje
3. Blaszki mocujące końce staba do wahaczy (jedna blaszka od spodu i druga od góry wchodzące w otwory w wahaczu - w sumie 4 sztuki, po dwie na każdy wahacz).
4. Tylne mocowanie wahacza (w 900setkach te blaszki są tylko do zamocowania wahacza, w wersjach ze stabem mają dodatkowo wysunięte mocowanie staba) - 2sztuki
5. Blaszki mocujące stab do tylnych mocowań wahacza - 2sztuki.

W google jest sporo zdjęć ze stabami na których widać wszystkie potrzebne elementy np:

Paweł1984

DanFal · Wysłany: 09-05-2015, 00:20 **Bolid:** seicento 900

Witam odświeżam temat ,bo nabyłem już stabilizator i mam małe wątpliwości. Czy pręt montuje się od góry wahacza czy od dołu tj z które strony ma być płytka mocowania ? Wydaje się ,że mocując od góry zrobi się kąt zwiększający odstęp od katalizatora ,ale jeszcze nie próbowałem dlatego pytam jak to ma być prawidłowo

Mam jeszcze jedno pytanie z innej beczki. Potrzebuję wymienić poduszkę amortyzatora konkretnie lewą ,czy muszę odkręcać zwrotnicę od amortyzatora ? Czy wymiana poduszki zmieni zbierzność i kąty ?