FORUM SEICENTO

[Dyha]

Hej wszystkim.
Mam Seicento z gazem kupione przebiegiem 98000 km od starszego pana, myślałem że trafiłem białego kruka, gazik sekwencja do tego z przebiegiem ,,ledwie dotarty"
Jednak przy przebiegu 108000 mam juz poważne problemy z silnikiem.

Mianowicie:
Zjada olej. Dolałem już 2 litry od wymiany czyli na 8000km przebiegu.
Do tego dymi na biało przez wiekszość czasu, nie ważne czy zimny czy ciepły a w zbiorniczku wyrównawczym ubywa płynu chłodniczego w 2-3 tygodnie od Max do Min Do tego przy włączonym nawiewie cieplego powietrza czasem czuć zapach jakby spalonego płynu chlodniczego.

Moja wstępna diagnoza to uszczelka pod głowicą oraz uszczelniacze zaworowe
lub też wersja optymistyczna : Oleju bierze tyle ile powinien a płyn ucieka przez ewentualną nieszczelną nagrzewnice i dlatego śmierdzi.
Tylko skąd byłby biały dym??

Co o tym sądzicie czytając te objawy? Rozważam samodzielną wymianę uszczelki i juz na zdjetej czapce wymiane uszczelniaczy zaworowych ale chciałbym być 100% pewny że to to żeby nie robić na marnę.
Będę wdzięczny za pomoc

[Corvax]

Zamin zerwiesz czapkę, kup tester upg i powinno sie wyjaśnić.

[buladag]

aha i starszy Pan kupił seicento i zamontował lpg żeby zrobić nim 98000km. serio ludzie wierzą w takie bajki?