FORUM SEICENTO

seik · Bywalec Dołączył: 01 Paź 2009 Posty: 58 Skąd: Jno

Witam, nie dawno było wymieniane komplet sprzęgła ( brak synchronizmu w starym i 250.000 km na liczniku). Byłem ostatnio na regulacji gazu i gazownik powiedział mi żebym jechał do mechanika bo podczas gazowania słychać było takie jakby ,, zadyszkę?" silnika, jakby zrzędzenie? On powiedział i na tym się nie znam że coś z wał korbowy? I że droga naprawa jak zniweluję problem, albo łożyska w alternatorze...Fakt faktem, że jak przegazował go mocniej było słychać jakby nie mógł bardziej i łapał oddech jakby zgrzytanie. Nie czuję po aucie żadnej zmiany, idzie zwinnie spalanie też dobre. Olej wymieniony na zimę ten sam Lotos 10W+filtr oleju. Gdy wyłączę światła jest ciszej, i mogą być łożyska bo spada obciążenie i alternator na pewno do regeneracji. Swoją drogą ile by kosztowała regeneracja alternatora tzn części+elektronika (mostek) i gdzie to można kupić?

Znakomity · Wysłany: 10-11-2012, 11:53 **Bolid:** Był 1.1 SPI

Najlepiej jak zdejmiesz pasek klinowy i zakręcisz ręką altkiem to sprawdzisz jak on sobie pracuje i czy ma luzy. Jest szansa że Twoje "chrobotanie" dochodzi z alternatora ale przez internet nikt tego nie zdiagnozuje... Ja za regenerację zapłaciłem 120zł z tym że sam wymontowałem i zamontowałem no i w moim oprócz mega prądu ładowania była już pęknięta obudowa i to podniosło koszt naprawy.

seik · Bywalec Dołączył: 01 Paź 2009 Posty: 58 Skąd: Jno

A może to być wina rozrządu? Dawno nie był wymieniany a mam już 255.000 km...

Miroslaw91 · Wysłany: 15-11-2012, 12:45 **Bolid:** Seicento 1.1 Sportage Abarth

z tego co widzę to masz seicento 899cm3 czyli masz łańcuch.. i pewnie od nowości nie ruszany 255k to sporo ale nie wydaje mi się żeby łańcuch był winny temu problemowi. Tak jak poprzednik ostaje przy alternatorze.

Wuniek · Wysłany: 16-11-2012, 09:38 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed

Czy ta zadyszka występuje tylko na LPG czy na benzynie masz to samo?

Jeżeli na benzynie tego nie będzie możliwe że masz ustawione LPG na mocna ekonomikę a na wyższych obrotach brakuje mu paliwa a chrobotanie to może być w takim przypadku spalanie stukowe.

seik · Bywalec Dołączył: 01 Paź 2009 Posty: 58 Skąd: Jno

Auto super pracuje na benzynie, rzeczywiście na LPG mimo iż wolno nie jeżdżę spala mi 6,5 L. Rozrząd był już wymieniany, nie jest od nowości, ale 3 lata na pewno nie wymieniany i przejechałem na nim ~ 100.000 km.