FORUM SEICENTO

lukaszeczek7

Jak w temacie. Zaświeca mi się kontrolka od temperatury płynu chłodącego.

Czujnik w głowicy ( wyczepiłem kabelek i wczepiłem spowrotem)
Czujnik w chłodnicy ( rowniez to samo)
Płynu chłodzącego nie ubywa.
Co to może być ? aa i przewód od chłodnicy cieepły wiec najprawdopodobniej termostat tez si. pozdrawiam.i czekam za info.

kapitan chaos · Wysłany: 06-04-2013, 20:46 **Bolid:** FIAT Seicento MPI

Wystarczy poszukać.
Najpierw odpowietrzasz układ, tak dla pewności, a następnie szukasz zwarcia, bądź przetarcia przewodu odpowiadającego za włączenie kontrolki.
Dodaj jeszcze informacje, kiedy zapala się kontrolka, czy jest to losowe, czy nie.

lukaszeczek7 · Wysłany: 06-04-2013, 20:54 **Bolid:** Seicento 900

Po przejechaniu jakiejś odległości powiedzmy kilku kilkometrów. czyli wygląda na to, że mógłby być to też ten termostat. A odpowietrzyć w sposób? wiem, że jest u góry w najwyższym położeniu ten korek. i jak to zrobic?

kapitan chaos · Wysłany: 06-04-2013, 20:57 **Bolid:** FIAT Seicento MPI

Po rozgrzaniu silnika odkręcasz górny odpowietrznik, aby wyleciało powietrze, a następnie dolny, za prawą lampą, również do usunięcia powietrza.

lukaszeczek7 · Wysłany: 06-04-2013, 20:58 **Bolid:** Seicento 900

no ten za lampą muszę poszukać, ale wielkie dzięki!

aa i jeszcze jedno nie wyleci mi tamtędy płyn ? po chwili ?

edytujemy posty!

kapitan chaos · Wysłany: 06-04-2013, 21:02 **Bolid:** FIAT Seicento MPI

Kiedy zaczyna lecieć płyn, to musisz zakręcić. Nie wykręcasz ich do końca, a jedynie o obrót, może dwa :wink:

.

DeVILBISS · Wysłany: 06-04-2013, 21:04

Poleci Ci płyn i powietrze na raz, nie panikuj niech leci do tego momentu az banki znikna, uzuepłnisz stan na MAX i z pały. Przy odpowietrzaniu trzymaj wez odpowietrzajace do góry.

Linduś · Wysłany: 06-04-2013, 21:05 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

zapala Ci się od razu pełnym światłem? czy tylko tli?
Coś z czujnikiem robiłeś czy nie robiłeś ostatnimi czasy?

lukaszeczek7 · Wysłany: 06-04-2013, 21:06 **Bolid:** Seicento 900

pełnym światłem. ok zaraz idę. a co do odpowietrzania to tak jak z hamulcami

Linduś · Wysłany: 06-04-2013, 21:08 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

to jak pełnym to szukamy tego zwarcia

gabkasr · Wysłany: 18-03-2019, 01:20 **Bolid:** Bravo II, Sej 900

A mi właśnie zaczyna powolutku się tlić. Po kilku minutach świeci pełnym blaskiem. Wymieniłem czujnik temperatury (ten wykręcany pod rurą doprowadzającą powietrze) od innych 900-tek, ale cały czas jest to samo. Co może być powodem? :help:

gabkasr · Wysłany: 18-03-2019, 13:32 **Bolid:** Bravo II, Sej 900

Z FAQ tego działu:
"4. Żarzy się lampka przegrzania silnika, w miarę jazdy coraz jaśniej.
W takim przypadku oznacza, to, że masz w głowice wkręcony czujnik temperatury przeznaczony na wskazówkę, a nie kontrolkę. Musisz kupić czujnik temperatury z czarną kostką, nie różową. (lub założyć wskaźnik temperatury wody

"

Otóż jest problem, bo ten mój czujnik jest z niebieską kostką. Na szrocie oglądałem różne 900-tki (przeważnie golasy bez wskaźnika temp.) - wykręciłem czujniki (też niebieskie) i sytuacja ze stopniowo rozjaśniającą się lampką kontroli temperatury wody się powtarza. WTF?

wojtek12321 · Wysłany: 18-03-2019, 13:36 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

gabkasr · Wysłany: 18-03-2019, 13:44 **Bolid:** Bravo II, Sej 900

gabkasr · Wysłany: 20-03-2019, 19:40 **Bolid:** Bravo II, Sej 900

Ok, wymontowałem ten czujnik z czarną końcówką. Problem jest taki: przy wykręcaniu wylało się z bloku silnika trochę płynu chłodniczego. Jest jakiś patent (np. podjechać pod stromą górkę?) aby tak sie nia działo?
Czy po wkręceniu trzeba po prostu uzupełnić braki :?: