FORUM SEICENTO

sejkomaniak · nówka sztuka ;) Wiek: 34 Dołączył: 05 Mar 2010 Posty: 44 Skąd: Kanzas

Od pewnego czasu chodzi mi po głowie ustawienie w warsztacie automatu do pompowania kół azotem, lecz czy znaleźli by się chętni?.
Napompowanie 1 koła był by to koszt około 5 złotych
Azot wydłuża żywotność opony do 23 %, zwiększa komfort jazdy, mniejsza zużycie paliwa o jakieś 3% na dłuższych trasach można zaoszczędzić.

Łukasz

ja raz azotem z głupoty napelniłem koła - nic poczulem absolutnie nic

Ania · Wysłany: 22-03-2010, 19:43 **Bolid:** Fiat

sejkomaniak, nikt nie udowodnił tak dobroczynnego wpływu azotu na opony...to tylko reklama.

Azotu mamy w powietrzu aż 78%... to bardzo dużo! Czyli 4/5 udziału tego gazu w "zwykłym", darmowym powietrzu...

A 3% oszczędności na paliwie do mnie w ogóle nie przemawia, więcej moge zaoszczędzić hamując silnikiem przed skrzyżowaniem itp.

kocio6 · Wysłany: 22-03-2010, 20:08 **Bolid:** szeroki, niski i głośny

wyglądało by to tak:
pompowanie- 20 zł.
oszczędnośli na 100 km. przyjmijmy, że twój sejek pali 7 litrów na 100, więc 3 procenty z 7 to 0,21, co przy stawce 5 zł za litr zaoszczędzisz statystycznie 23 groszę na zalanie sejka.
zwrot - zwróciło by ci się przy 85 a 95 tankowaniem, czyli średnio po 1,5 góra 2 latach

jak chcesz, oszczędzaj, :))

PS: liczyłem statystycznie :wink:

Ania · Wysłany: 22-03-2010, 20:17 **Bolid:** Fiat

kocio6, podziwiam :zakochany:

Bandzior · Wysłany: 22-03-2010, 20:18 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Napewno nie będzie chętnych. Pamiętam jak 3-4 lata temu było głosno o tym w TV. Szpece motoryzacyjni za złotówkę wypowiadali się że to poprawia komfort jazdy, zmniejsza zużycie paliwa itp. Przez rok widywałem butle z azotem do pompowania kół u wulkanizatorów, ale teraz tego nie widać. Chyba ludzie zmądrzeli...

Ania · Wysłany: 22-03-2010, 20:28 **Bolid:** Fiat

Bandzior, a mnie zawsze intrygowało czemu ludzie myslą,że ten azot będzie działał po napompowaniu z obydwu stron...od wewnątrz i na zewnątrz... a przecież na zewnątrz jest tlen co niszczy gumę... gdzie logika :?:

kocio6 · Wysłany: 22-03-2010, 20:31 **Bolid:** szeroki, niski i głośny

dziękuję i daje następne punkty :))

ale na serio, azotu jest dokładnie 78,08% (pamiętam), a on dokładnie dotyka koła ze wszystkich stron, to dlaczego ono nie trzyma się dłużej. albo mnie teraz azot też dotyka, i wcale nie jestem haappy, ani nie czuję się wygodniej. siedzę na tym samym, starym krześle biurowym.
optucz azotu w powietrzu mamy tlen, chyba 20,95, neon chyba 18,xx argon, metan 1,7 ppm hel (też nie jestem happy ani nie gadam jak panienka) 5,24 ppm, krypton, wodór 0,55 ppm i ksenon, 0,085 ppm i też się nie świecę jak żarówka. :idea:

według mnie, ten azot, to wpuszczają do opon, bo braknie im miejsca na ogłoszenia na tablicy mendelejewa :wesoly:

a pozatym gdy pękną oponki, to uwolniony azot może spowodowac gadulstwo, napady śmiechu oraz gdy dostaniesz w pysk za blokowanie drogi, to poczujesz po 30, 98 sec. :idea:

huh, dziękuję :wink:

Bandzior · Wysłany: 22-03-2010, 20:38 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Chyba piszesz o helu...

Krysia, opne na zewnątrz niszczą warunki atmosferyczne a nie tlen. Zauważ że zewnętrzna strona opony poddana jest działaniu wody, soli (zimą), piasku, oleju itp. itd. To te czynniki ją niszczą.

P.S. Obecnie większość naszych (i nie tylko) obywateli jest zacofana technicznie i daje się łatwo nabrać na pewne rzeczy.

kocio6 · Wysłany: 22-03-2010, 20:40 **Bolid:** szeroki, niski i głośny

piszę o azocie z pamięci ze szkoły, ale jak nie wieżysz, to potwierdzam wikipedią :
http://pl.wikipedia.org/wiki/Azot

Ania · Wysłany: 22-03-2010, 20:40 **Bolid:** Fiat

Bandzior, ale zważ,że pompowanie azotem ma cudownie ochronić oponę niejako w całości...a o tym piasku, mrozie i olejach tudzież innych czynnikach wiem :wink:

Bandzior · Wysłany: 23-03-2010, 08:24 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

fender · Wysłany: 23-03-2010, 09:24 **Bolid:** SC 1.1 MPI

A co z powietrzem, które jest w oponie przed napompowaniem koła azotem?

Wyssiesz je?

Trochę spóźniłeś się z tym pomysłem. Gdybyś chciał pompować jakieś 5-6 lat temu to na pewno miałbyś chętnych. Dziś pewnie nawet nikt nie spojrzy na ten azot, więc nawet koszt obsługi butli Ci się nie zwróci.