FORUM SEICENTO

cedric · Wysłany: 11-10-2010, 20:19 **Bolid:** Punto 1.1 1999 r. SOLE

I po akcji - poszło sprawnie.
Dziękuję Wszystkim za wskazówki - jak zawsze można na Was polegać.
Pozdro.

Łukasz

Bandzior · Wysłany: 12-10-2010, 07:31 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Wystarczy przesmarować smarem grafitowym i zapomnieć co to jest zapieczony rozpierak.

lukibb · Wysłany: 12-10-2010, 11:07 **Bolid:** Fiat Seicento Brush

Musze tez posmarować bo już dwa razy wymieniałem chciałem kupić fabryczne ale nie ma gdzie kupić

gandw · Wysłany: 12-10-2010, 15:14 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Ja nie mam przekonania do smarowania czy polewania olejem rozpieraków - bo z jednej strony na początku będzie ok, ale po pewnym czasie efekt będzie odwrotny - będzie się kleił brud i wszelki syf i będą się szybciej zacierać.

Łukasz

Apollo_20 · Wysłany: 12-10-2010, 17:33 **Bolid:** Fiat Seicento 900

nasmarowanych i rozruszanych trzeba często uzywac w czasie jazdy na swiatłach itd i nie zostawiac zaciagnietego na dluzszych postojach.

Dexterus1982 · Wysłany: 09-04-2011, 19:20 **Bolid:** Seicento

Dzis wymienialem rozpieraki na nowe oraz wszystkie sprezyny , powiem tak najwiekszy problem z tym wszystkim mialem z dolną sprezyna ale druga juz zalozylem za pierwszym podejsciem , wszystko lekko nasmarowalem smarem grafitowym no coz zobaczymy na jak dlugo mi to wystarczy

:P

jaś-u · Wysłany: 11-04-2011, 17:53 **Bolid:** SC 900 mini lifting

podepne sie tutaj bo troche w tej kategori problem mam :maruda:

otóż w zimie zamarzł mi ręczny kilka razy i nie używałem go potem. teraz zrobiło się cieplej więc chciałem z powrotem z niego korzystać. niestety teraz hamulec nie trzyma. podciągnąłem trochę linkę i niewiele pomogło. patrząc na hamulce od wewnątrz samochodu widać że rozpieraki nie wracają się do końca, ale koła toczą sie luźno. hamulec roboczy trzyma dobrze więc zostają 2 opcje: rozpieraki lub "naciągnięta" linka. czytając ten temat myślę że to jednak bd rozpieraki: zapieczone czy coś...
w pt chce się wziąć za to i nie wiem czy kupić linke czy rozpieraki. chciałbym wiedzieć na czym stoję :wink:

Dexterus1982 · Wysłany: 11-04-2011, 22:17 **Bolid:** Seicento

Kup najpierw rozpieraki skoro sa zapieczone dobrze by bylo je wymienic, gdy to juz zrobisz zobaczysz wtedy jak dziala hamulec i w drugiej kolejnosci stawialbym na linke :))

Łukasz

rozpieraki kosztują 10 zł... wymieniać profilaktycznie co rok i nie ma problemu. a robota przyjemna, do tego czteropak piwka... żyć nie umierać.

kiedyś kupicie proma kosmicznego i żeby odkręcić koło będziecie musieli 4 laptopy podpiąć...

gandw · Wysłany: 12-04-2011, 07:41 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Ja wymieniałem 1,5 roku temu i patrzę a one całe zardzewiałe :shock:

Są jakieś oryginalne rozpieraki z Aso? Może one są lepszej jakości?

Łukasz

gandw · Wysłany: 12-04-2011, 09:00 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

No właśnie takie montowałem

a chciałbym coś lepszej jakości... zapytam w Aso może mają, albo pójdę Twoim tropem i będę zmieniał co roku przy zmianie opon te polskie :wink:

O, znalazłem taką aukcję: http://moto.allegro.pl/ro...1531017336.html
Więc może jednak jest coś takiego jak oryginalne rozpieraki.

jaś-u · Wysłany: 12-04-2011, 09:21 **Bolid:** SC 900 mini lifting