FORUM SEICENTO

TVC

moze mi ktos zmierzyc jego srednice, bo musze kupic rurke miedziana i wezyk zeby ominac podgrzewanie (mialem to zrobione na tzn druta ale cos mi cieknie na laczeniu i chce teraz zrobic profi

)a auta nie mam pod reka bede je widzial dopiero w weekend a wiadomo jak jest ze sklepami w sobote

z gory danke i bedzie pomogł

jerzyk · Wysłany: 15-10-2008, 11:18 **Bolid:** Audi

średnica zewn. króćca to 8 mm

a jak chcesz to zrobić: 2 elektrozawory i przełącznik czy jakos inaczej ?

TVC · Wysłany: 15-10-2008, 13:11 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

jerzyk na poczatek chce zrobic porzadna rurke miedziana bo w tej chwili mam jakas stalowa rurka naciagnieta na maxa bo rurka chyba z 11/12 srednicy innej nie mialem i to zabezpieczone trytkami generalnie zaczelo puszczac plyn

anyway po co jakies zawroki robic jak to podgrzewanie do niczego nie jest potrzebne

u mnie i tak chlodzenie jest zrobione eksperymentalnie i silnik osiaga temperature robocza bardzo szybko

intermis · Wysłany: 02-01-2011, 20:35 **Bolid:** Seicento Sporting 1.1 SPI / 1.2 MPI

Panowie mam u siebie w 1.1 SPI podłączone podgrzewanie przepustnicy jak fabryka przykazała, czyli wychodzi wąż z głowicy i rozdziela się na nagrzewnicę i przepustnicę, a z przepustnicy wychodzi przelew do zbiorniczka wyrównawczego (górny wąż zbiorniczka). W związku z powyższym mam pytanie - czy płyn z wyjścia przepustnicy do przelewu zbiorniczka powinien lecieć cały czas kiedy silnik jest odpalony czy np na wyższych obrotach? Bo jeszcze nigdy nie widziałem żeby tym wężem wpadał płyn do zbiorniczka i zastanawiam się czy w ogóle drożny mam ten kanał.

Ghooster