FORUM SEICENTO

Pawelec · Wysłany: 28-05-2011, 21:16 **Bolid:** czerwony:)

to zalezy jak duze rondo masz i po ile pasow maja a po 2 drogie dojezdzajac do ronda masz znak ktory pas do czego sluzy

rudiov · Wysłany: 28-05-2011, 21:54 **Bolid:** 1.1 mpi van / Zafira 1.6

Czyli :

http://www.google.pl/imgr...iw=1280&bih=552

Czyli na tym rondzie nie mogę (jadąc od dołu - prawym pasem) jechać cały czas zewnętrznym obwodem i wyjechać z ronda też dołem - zawrócić lub w trzeci zjazd - "w lewo" ? Wyjaśnij mi dlaczego ? Przejadę całe skrzyżowanie bezkolizyjnie , każdy wyjeżdżający z podporządkowanej lub zmieniający pas jest winny kolizji a ja nawet zwalniać nie muszę ...

Pawelec · Wysłany: 29-05-2011, 09:18 **Bolid:** czerwony:)

co ja bede tlumaczyl masz znaki i ty tyle spowoduj kolizje na rondzie to drogowka wytlumaczy tobie o co kaman to vco pokazales to z [prawy jest do skretu w prawo i jazdy na wprost a lewy do jazdy na wprost i w lewo ew zawijka

[ Dodano: 29-05-2011, 09:56 ]
tak jak tutaj masz rondo kazdy pas ma swoj kierunek a i tak jezdza niekturzy jak chca

Torrence · Wysłany: 29-05-2011, 10:51 **Bolid:** ?koda Fabia

Rudiov, mieszkasz w dużym mieście, właściwie niedawno chodziłeś na prawko a nie wiesz jak się poruszać po rondzie?

rudiov · Wysłany: 29-05-2011, 11:37 **Bolid:** 1.1 mpi van / Zafira 1.6

Aby było rondo - musi być znak C-12 "ruch okrężny" . To co pokazałeś to normalne skrzyżowanie z wyspą które udaje rondo. MUSI być ruch okrężny czyli z obu pasów na rondzie możesz jeździć dookoła. Omawiałem problem ronda bez świateł - w kierowanych jest wszystko idealnie wiadome.

http://www.google.pl/imgr...iw=1280&bih=552

Wiem dokładnie, że "kultura jazdy", "płynność ruch" to co innego ALE - MOGĘ jeździć dookoła prawym skrajnym i WSZYSCY którzy mnie tkną innym autem naprawią ze swojego OC. - wymuszenie pierwszeństwa lub zmiana pasa ruchu. A dodatkowo nie masz pewności ilu aktualnie na rondzie interpretuje przepisy po twojemu lub mojemu - finalnie bezpieczniej jeździć po mojemu . Problem w tym, że niektórzy interpretują rondo jako zwykłe skrzyżowanie z wysepką:
a)takie
http://www.google.pl/imgr...iw=1280&bih=552
a inni (ja:) ) jako jednokierunkowa z dwoma pasami i zjazdami wykręcona w koło
b) (nie znalazłem lepszego)
http://www.google.pl/imgr...iw=1280&bih=552

W drugim przypadku nie do pomyślenia jest zjazd z lewego pasa w prawo bo tniesz mój pas.

Pozdr

Pawelec · Wysłany: 29-05-2011, 13:43 **Bolid:** czerwony:)

ale to co pokazales w b to normalna droga jednokierunkowa z dwoma pasami jazdy na prost i z pasem do skretu w prawo czyli gdzie tam masz rondo

rudiov · Wysłany: 29-05-2011, 18:50 **Bolid:** 1.1 mpi van / Zafira 1.6

Bandzior · Wysłany: 30-05-2011, 07:03 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Dość fajny przykład niebezpiecznego miejsca do wyprzedzania. http://www.youtube.com/watch?v=yvJrCDgPVaM . Wcześniej pisałem o tym jak zacząłem wyprzedzać na przerywanej i nagle pojawiło się auto jadące znad przeciwka. Takich miejsc sporo... i potem policja zastanawia się dlaczego na prostym odcinku drogi doszło do czołówki...

Sainc · Wysłany: 05-06-2011, 18:05 **Bolid:** Sej 900

Bielsko biała skrzyzowanie pod "Wienna" skrecam w lewo od strony zakładu Mika za mną jakis kolo molo w subaru impreza z tłumikiem jak od traktora.No nic jade wlatuje na lewy pas a on za mna, linia ciągła przejscie dla pieszych czekam aż ciagła sie skonczy sygnalizuje ze zmieniam pas na prawy a ten "miszcz" przez linie sobie przejechal jakby nigdy nic probowal mnie wyprzedzic zaraz jak zasygnalizowalem zmiane pasa ruchu i twardo postawil na swoim co skonczylo sie odbiciem w lewo mojego seja dość gwałtownie

Wyprzedził sobie z prawej i z pretensjami na mnie cos machał.Coż...pojechał a ja cieszyłem sie że obeszło sie bez stłuczki.Za jakis kilometr widziałem go tłumaczącego sie drogówce.Niósł wilk razy kilka ponieśli i wilka... :roll: