FORUM SEICENTO

Plaski1990 · Wysłany: 31-10-2011, 05:13 **Bolid:** seicento s 1.1

Moj po odpaleniu w temp ok 15 stopni ma 2 tys obrotow jak cieplej to 1500 jak ok 7 stopni 2,5 tyś jak było -20 to po odpaleniu miał 3tyś obrotow.
Jak po odpaleniu ma 2 tyś obrotow to po ok 10 km dopiero spada do 1000
termostat dobry szybko w środku grzeje a obroty cięzko spadają
Oco mu chodzi ??

macher · Wysłany: 31-10-2011, 09:59 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Sprawdź czujniki temperatury zarówno silnika jak i powietrza zasysanego do przepustnicy. Na ich podstawie silnik krokowy ustawia się w kanale obejściowym i reguluje zamykanie przepływu powietrza a tym samym beg jałowy silnika. Poza tym linka przepustnicy nie była odkręcana i może nie całkowicie teraz przepustnica opiera się o zderzak w korpusie? Minimalne uchylenie ponad stan i już obroty inne na jałowym biegu. Obejrzyj również czy przewody podciśnieniowe nie mają uszkodzeń. Masz silnik 1.1. więc przesłona w filtrze powietrza regulowana jest podciśnieniowo.Co się tyczy tematu to silniczek krokowy wyczyścisz ale tylko w SPI jak masz MPI to niestety nie wymontujesz go. Cała przepustnica jest elementem zintegrowanym z silniczkiem krokowym