FORUM SEICENTO

antonio3 · Wysłany: 12-08-2011, 19:12 **Bolid:** seicento

biegi chodzą w miarę ok ale może mogłoby być lepiej sam nie wiem nie mam porównania żadnego

Big_Bart · Wysłany: 17-08-2011, 11:33 **Bolid:** 900 SPI CF2 YOUNG-POLONIA

Byłem dzisiaj w ASO Fiata,u mnie w mieście i gościu mi powiedział tak.
Do Seicento 900 olej w pełni syntetyczny.Na pustą skrzynie wchodzi 2.4 litra.Podczas spuszczania nie wszystko zleci.Także przy wymianie wchodzi około 2Litry.Litr oleju w ASO (niestety nie powiedział mi dokładnie jaki to) kosztuje u mnie 46 zł.Wymiana razem z olejem - 120zł w ASO.

(Tak napisałem,bo może się komus akurat przyda).

antonio3 · Wysłany: 17-08-2011, 18:24 **Bolid:** seicento

ja już po wymianie oleju i wszystko gra więc tutele zc75 polecam i weszło około 2 litrów ale za olej przedrożyłem bo dałem 48zł

czornexxx · Wysłany: 18-08-2011, 23:49 **Bolid:** Seicento Abarth 1.1 MPI -> Stilo 1.4 16v

To nie jest tak źle

. Ja dałem po 52 za 1l tutela zc75. Mi weszło jakieś 1.6 l.
Pozdrawiam

.

Łukasz

adse · Wysłany: 19-08-2011, 15:06 **Bolid:** Seicento 0,9

Wymieniłem 3 lata temu na "jakiś Orlen" mineralny po 15 zł/l. Jak stwierdził sprzedawca wtedy - do Seicento taki spokojnie wystarczy. Nie bardzo mu wierzyłem, miałem zamiar wymienić w ciągu roku na porządny olej, bo mi się wydawało, że biegi jakoś ciężko wchodzą, choć teraz myślę, że tylko mi się wydawało. Szczególnie w zimie przy mrozach trudno dwójkę wrzucić póki zimny, jak się rozgrzeje to normalnie. Ale podobno...jaki by olej nie był, to na mrozie póki zimny to ciężko wchodzą biegi.
No i nie wymieniłem w końcu tego oleju. Już ponad 3 lata na tym jeżdzę, przejechałem na nim coś około 50 tys. km, i żadnych zmian na gorsze przez ten czas nie odczuwam.
I w sumie nie wiem, czy faktycznie ten 3x droższy syntetyk jest taki konieczny. A teraz czeka mnie wymiana uszczelniacza półosi (o dziwo - coś tam cieknie mimo, że gęsty olej) - i się zastanawiam czy przy okazji wymienić ten tani mineralny na drogi syntetyk? A jak się pomiesza z resztką mineralnego i zrobi się maślanka?;) To może już zostać przy tym mineralnym? I taniej by wyszło przy okazji:)

mazia

Odświerze temat, ja mam w skrzyni półsyntetyczny hipol i jak jest zimno to jest masakra, ale jak sie nie wie ze ma byc wlane coś konkretnego to mechanik wlal co miał. Obieżdziłam dzisiaj wszystkie sklepy motoryzacyjne w moim miasteczku i nigdzie nie mieli oleju tutela ZC 75 synth i teraz moje pytanie czy ktoś miał podobny problem ze skrzynią i wlał inny olej niż tutela i mu biegi wchodzą elegancko? tz tak jak powinny wchodzić, a przed wymianą miał nie najlepiej zwłaszcza na zimnym silniku! :wesoly:

..a i jeszcze jedno ma to być olej 75w80 czy 75W90 bo róznie piszecie a ja nie mam instrukcji od swojej maszynki

Łukasz

lej tutele i nie poznasz skrzyni. na allegro kup bo sklepy rzadko to mają

mazia

Ale którą?
75w80 czy 75W90 a moze 75W85? prosze o pomoc bo sie na tym nie znam.

Łukasz

http://allegro.pl/olej-pr...2060823995.html

mazia

lukaszkswier

Link do Sam naprawiam seicento strona 38 wg pliku.

http://chomikuj.pl/jurofr...o,372311111.pdf

TUTELA ZC 75 SYNTH
SAE 75W90

Ja osobiście jeszcze nie wymieniałem oleju, kiedyś sprawdzałem poziom był. Jak nie ma wycieków to jeżdżę. 243 tyś. km użytkowany od nowości.

woytaz · Wysłany: 21-01-2012, 13:10 **Bolid:** SC 1.1 MPI 2001r

ja wlałem Lotos GL-5 75W/90 semisyntetic i jest gitara. W IC powiedziałem,że chce najtańszy i to mi dali

mazia

kupie tą tutele 75W90 ale tak przez przypadek weszłam na strone sklepu firmowanego przez to forum i tam zupełnie inny olej do seja