FORUM SEICENTO

Sotom

Witam. Na początku chciałbym się przywitać ze wszystkimi gdyż jestem tu nowy

Drogą wstępu:
Nabyłem Seicento Sporting 1.1 SPI z gazem (lovato 2 gen.)
Cudów w tej cenie jak i na wiek samochodu się nie spodziewałem.Wszystko jednak działa dobrze prócz jednej czynności. Mianowicie wentylator chłodnicy.
Otóż teraz gdy jest nieco cieplej podczas jazdy, a głównie korki, włącza się co ok 5min!

Jednocześnie wtedy podczas ruszania i na drugim biegu zapala się kontrolka od przegrzania silnika. Ale tylko jak ruszam i jak się rozpędzam na 1 i 2. Później jest ok. Układ szczelny, płynu jest max i jest odpowietrzony.
Prosiłbym o pomoc od czego zacząć gdyż nie mam pomysłu a nie chce ze wszystkim latać do mechaniora.
Pozdrawiam.

AdaMs · Wysłany: 11-04-2012, 14:57 **Bolid:** Czarny Misiek

Po 1 termostat do sprawdzenia

Serwo · Wysłany: 11-04-2012, 22:55 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

Powinien się włączać raczej trochę częściej w korku. Tak jak kolega wyżej pisze sprawdzić czy termostat nie zawiesza się w pozycji zamkniętej, warto również sprawdzić czujnik włączający wentylator, tanie podróbki włączają za często wentylator lub za krótko. W tym modelu jest czujnik w chłodnicy.

Sotom · Wysłany: 12-04-2012, 07:23 **Bolid:** Seicento Sporting

Dzięki za wszelkie info

Dziś sobie posprawdzam.
Ja tylko nie rozumiem jednego. Czemu kontrolka od przegrzania miga lub zaświeca się tylko podczas ruszania i rozpędzania?

AdaMs · Wysłany: 12-04-2012, 08:28 **Bolid:** Czarny Misiek

Czyli jak się rozpędzisz to już gaśnie? Czujnik od kontrolki wariuje ?

Najpierw sprawdź termostat, potem podmień czujnik w chłodnicy (z prawej strony).

Częste włączanie wentylatora może także powodować stara chłodnica lub staaaary płyn chłodniczy. Kiedy wymieniałeś płyn i w jakim stanie jest chłodnica. Bardzo jest pozaginana? Nie widzisz nigdzie w układzie kamienia?

macher · Wysłany: 12-04-2012, 08:34 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Sotom · Wysłany: 12-04-2012, 19:01 **Bolid:** Seicento Sporting

@AdaMs:
Dokladnie tak. Jak jade juz pozniej normalnie to gaśnie kontrolka. Tylko podczas rozpedzania.
Chłodnica wygląda w sumie ok, natomiast faktem jest że płyn jest bardzo stary bo ma brudny kolor bardzo. A czy jest kamień? Nie wiem. Co wlać by odkamienić ewentualnie?

@macher:
Czujnik w głowicy czy chłodnicy?

mam rozumiec ze ten z chłodnicy mam ugotowac w garnku?

macher · Wysłany: 12-04-2012, 19:11 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Sotom · Wysłany: 12-04-2012, 19:32 **Bolid:** Seicento Sporting

Ok dzięki za info. Dzis niestety juz za ciemno no i pada

A czym odkamienić? Bo kolor płynu ma typowo rdzawy kolor.

macher · Wysłany: 12-04-2012, 19:45 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Wylej płyn wlej wody z jakimś środkiem do płukania układów chłodzenia, pojeździj ze 30 km i wylej przepłucz wodą wylej i zalej nowym płynem . Takie środki do płukania układów chłodzenia kosztują ok 20 zł. Oczywiście jeśli koniecznie chcesz bo możesz wypłukać wodą i zalać płynem.Rdzawy kolor to nieciekawa oznaka . Z drugiej strony jak wytrzymało te mrozy co były? Czyli z tym płynem nie tak źle.

Sotom · Wysłany: 12-04-2012, 19:55 **Bolid:** Seicento Sporting

Jak wytrzymało to nie wiem bo zakupiłem ten samochód dość niedawno

macher · Wysłany: 13-04-2012, 09:08 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Zanim zaczniesz walkę z płukaniem trzymaj się zasady i po spuszczeniu gorącego płynu/wody nie nalewaj od razu zimnego płynu do układu chłodzenia.Wypij w tym czasie kawę niech silnik ostygnie bo możesz narobić kłopotów.

Sotom · Wysłany: 27-04-2012, 20:40 **Bolid:** Seicento Sporting

Witam ponownie. A więc:
Wymienilem chlodnice. Starej nie bylo sensu ratowac. Nowy czujnik od wentylatora. Teraz jest zdecydowanie lepiej. Termostat wydaje się byc ok.
Natomiast co do kontrolki to dalej dziwne. Wymienilem czujnik w głowicy ( 2 krotnie) i dalej to samo. Zapala sie podczas rozpedzania. Mam wlany nowy plyn. Nie ubywa, nie gotuje sie, wentylator działa. Ale ta kontrolka drażni dalej. Co dalej? Wizyta u elektryka?

Pozdro.

Linduś · Wysłany: 27-04-2012, 20:42 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

ale zapala się pełnym światłem i gaśnie?
bo tak zrozumiałem z pierwszego posta

Może po prostu czujnik już nawala i trzeba go wymienić na nowy model.

macher · Ostatnio zmieniony przez macher 27-04-2012, 20:52, w całości zmieniany 1 raz

Obejrzyj izolację przewodu czujnika na kontrolkę czy po drodze nie dotyka gdzieś do masy, odepnij ten przewód (tak by nie dotykał metalu w obrębie silnika) i przejedź się zobacz czy też kontrolka się zapala chwytając gdzieś masę po drodze.Czujnik zapala kontrolkę w ok 119 stopniach więc to war.Sprawdzałeś czujnik we wrzątku? Nie powinien się załączyć pomiędzy wsówką a obudową.