FORUM SEICENTO

Łukasz

Witam serdecznie,

Nie znalazłem takiego tematu na forum a treść nie pasuje do tagu typu : ciężko chodzi pedał sprzęgła.

Otóż zastanawiam się czy jest możliwość jakoś nasmarowania tych elementów na zdjęciu, które moim zdaniem odpowiadają za "chodzenie pedału sprzęgła" ?

Zmierzam do tego, że mam sprzęgło niecałe 2 lata, nówka, Valeo, tuleje wymienione i nasmarowane. Po odebraniu od mechanika wpadłem w szok, bo nigdy nie przypuszczałem że sprzęgło może chodzić lżej od uwaga: pedału gazu. Po 2 latkach i 30 000 km sprzęgło chodzi też lekko, ale już ciut ciężej niż od wyjazdu od mechanika. Powiedziałbym "normalnie".

Ale co będzie za kolejne 2 lata ?

Moje pytanie brzmi, czy 4-letnie sprzęgło w Seicento musi z urzędu chodzić ciężej jak w moim np Puncie II z 11 letnim sprzęgłem pamiętającym jeszcze fabrykę ? Co prawda tam jest sprzęgło hydrauliczne a nie na linkę, no ale bez przesady.

Dlatego zastanawiam się, czy jest możliwość bez ściągania skrzyni nasmarować te 3 odpowiedzialne elementy za pracę pedału

Bo za twardość sprzęgła odpowiada:
1. docisk
2. linka
3. tuleje
4. łożysko oporowe i jego smar na wałku

jeśli punkt 1 i 2 są funkel nowe, no to zostają 3 pozostałe elementy - tak dumam. dolna tuleja odpada. czy jest możliwość nasmarować górną bez zdejmowania skrzyni oraz czy jest możliwość nasmarowania jakimś urządzeniem wałka na którym osadzone jest łożysko oporowe ( przez okno skrzyni )

bardzo mnie irytuje, że sprzęgło w 12 letnich samochodach może chodzić jak w masło a 4 letnie w seicento musi być twarde z urzędu

wywód długi, ale może pare uwag tutaj padnie

pozdr

dariusz.p · Wysłany: 18-08-2012, 11:19 **Bolid:** fiat seicento

Ja bym tu postawił na linkę, która dość szybko przestaje płynnie chodzić ,szczególnie nie orginał. Wydatek mały więc od tego bym zaczął.Sprawdź też poprowadzenie linki czy nie ma gdzieś zagięcia. Co do smarowania, można pod łapą dać z zewnątrz trochę smaru na plastikową tulejkę ( zielone kółko ).

TheStig · Wysłany: 18-08-2012, 11:46 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

W moim 17 letnim punciaku z taką samą skrzynią jak u Was sprzęgło chodzi płynnie jak powinno. Nie wiem kiedy sprzęgło było wymieniane, ale (jeśli w ogóle było).

macher · Wysłany: 18-08-2012, 11:50 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Bo punto to jest to i kropka

. Wracając do skrzyni - tam nie podasz za wiele smaru od góry na tulejkę bo pasowanie elementów nie pozwala na to . A mogli wprowadzić jakąś smarowniczkę jak zwrotnice w maluchach się smarowało. Tylko nie stosuj specyfiku typu WD. Jest to "cudowny" środek ale wbrew pozorom nie smaruje a nawet wypłukuje smar.

Łukasz

no w PII też chodzi płynnie, dlatego zastanawiam się czy hydraulika naprawdę tak załatwia sprawę że noga nie czuje starzejącego się sprzęgła ?

TheStig · Wysłany: 18-08-2012, 18:07 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

U mnie nie ma hydrauliki, jest linka jak w SC.

JaRabbit · Wysłany: 18-08-2012, 19:54 **Bolid:** Corolla E12 2,0 D-4D, Konstal 105Na

Łukasz