FORUM SEICENTO

yogasek

Witam , posiadam seicento 1.1 VAN z 2002 roku.

Miałem małą stłuczkę i konieczne jest wymienienie chłodnicy , logiczne jest , że posiadam chłodnicę MPI , więc taką zakupiłem.
Okazało się , że jakiś mądrala zamontował chłodnice SPI , która ma osobne wejście na czujnik.

I teraz mam kilka pytań od doświadczonych posiadaczy seicento.

- czy zrobienie takiego "wałka" miało wpływ na zachowania auta?
(były problemy z długim nagrzewaniem się nawiewu , oraz po intensywnej jezdzie takze w upalach , wiatrak po zgaszeniu samochodu dosyc dlugo chodzil)

- czy jest teraz mozliwe zamontowanie chlodnicy MPI do tego wiatraka , ktory jest podlaczony do czujki w chlodnicy SPI ??

lukas_KWON · Wysłany: 04-10-2012, 22:38 **Bolid:** Fiat Seicento 1,1 MPI

Witam kolegę.
Problemy z nagrzewaniem auta to nie wina tej chłodnicy. Wręcz teoretycznie powinno lepiej grzać i szybciej osiągać temperaturę bo chłodnica spi jest nieco mniejsza (przynajmniej u mnie w spi była mniejsza niż w mpi.
Przyczyną słabego grzania może być uszkodzony termostat który jest np cały czas otwarty i puszcza płyn na duży obieg (na chłodnice) od razu po odpaleniu silnika.
Może to też być wina nagrzewnicy która ma pozatykane kanały.
w grę wchodzi tez pompa wody. może być już zużyta i słabo pompować

Wiatrak na chłodnicy mpi ma inne mocowania niż ten na chłodnicy spi dlatego nie zamontujesz tego tak by miało to ręce i nogi
albo montujesz wiatrak i chłodnice od mpi albo od spi ale nie mieszaj tych elementów bo do siebie nie pasują.
skoro teraz wentylator załącza ci czujnik w chłodnicy to zostaw zestaw od spi. spokojnie da rade tylko zmień termostat i pompę wody. Powinno być znacznie lepiej i bezproblemowo

W mpi nie ma czujnika a załączeniem wentylatora steruje komp który dostaje info o temperaturze silnika

Ktoś niezłe ci tam namieszał.

yogasek · Wysłany: 05-10-2012, 13:07 **Bolid:** seicento 1.1 2002

No nieźle nieźle mi namieszali , teraz kompletnie nie wiem co robić i co było powodem takiego zastosowania...

Nie wiem czy gdy bym wsadził tą nową chłodnicę wraz z wentylatorem czy by nie było jakiś problem później .

Wentylator od MPI ma jakiś specjalny przewód do zasilania ew do komputera?

Czy to prawda , że wentylator od SPI jest metalowy , a wszystkie do MPI plastikowe?

macher · Wysłany: 05-10-2012, 13:51 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Komputer w MPI steruje przekaźnikiem zaąłczania wentylatora . Wie kiedy jest za gorąco a ten pzrekaźnik spełnia funkcję czujnika w chłodnicy . Kto wie czy czasem komputer silnika nie był walnięty(nie załączał przekaźnika)i taniej było chłodnicę z SPI z czujnikiem wstawić. Musiałbyś ten komputer sprawdzić i w gorszym przypadku gdyby nie załączał wentylatora to pozostań przy tym rozwiązaniu co masz.Obudowy (stelaże wentylatorów) są inne . Metalowe w SPI a kratowane plastikowe w MPI . I otwory mocujące stelaże też nie są chyba zamienne.