FORUM SEICENTO

Small3r · Wysłany: 16-10-2012, 22:19 **Bolid:** Audi 90

X-raT, dzięki za odpowiedź. Jest może jakiś wątek w którym jest jakieś fotostory? Nie ukrywam, że chętnie bym zobaczył jak ludzie to robią.
Pozdrawiam!

amatorii · Wysłany: 06-11-2012, 21:25 **Bolid:** Young 99

Mam pytanie, podejdzie taki do Seicento czy będzie mnie okłamywał pokazując prędkość?
http://allegro.pl/licznik...2713306576.html

PIXAR · Wysłany: 06-11-2012, 23:07 **Bolid:** Seicento 1242

Nie podejdzie ze względu na inna obudowę licznika. Rzeźba by musiała być i to konkretna. Wyskalowany do 160km/h ale to raczej nie będzie miało wpływu. Swoja drogą tanie części mają

X-raT

Small3r, podepnij 'pomógł' i po sprawie :wink:

Wykręcasz linkę ze skrzyni i wkręcasz tam impulsator. Ciągniesz trzy kable od niego przez ścianę grodziową do wnętrza i podpinasz do licznika. Po co ci fotorelacja? Wątpliwości >> PW.

hellziom · Wysłany: 13-11-2012, 21:16 **Bolid:** Seicento Sporting Abarth

W sumie to ja mam wątpliwości: w sejach po 2001 stosowali nowe liczniki, gdzie jest owszem impulsator i 2 kostki, zamiast 3 do starego typu z linką. Mam pytanko: w moim seju linka jest już na wykończeniu i zastanawiam się nad przekładką, tyle tylko, że zastanawiam się jak rozwiązać problem z kostkami: gdzieś da się dokupić czy od razu trzeba modzić z całą wiązką?

X-raT

Kwestia schematu pod inne kostki i wolnego popołudnia na lutowanie.

Docnt82

1. Na początku trzeba odkręcić od dołu dolną obudowę kolumny kierownicy – są tam cztery śrubki .
2. Nastepnie odkręcamy od dołu górną obudowę kierownicy – znajdują się tam dwie śrubki, dość sprytnie ukryte.
3. W przedniej części obudowy zestawy prędkościomierza mamy śrubę zakrytą gumowym kapturkiem - należy go ściągnąć i odkręcić wspomnianą śrubę
4. Patrząc z miejsca kierowcy zestaw prędkościomierza przymocowany jest po prawej i po lewej stronie kolumny kierownicy. Są to także śruby na klucz . Dostęp do nich jest dość trudny, w tym celu proponuje dobrac sobie kluczyk skracając go tak, by mieścił się bez problemu. Pomocne może także okazać się odłączenie złączy elektrycznych w kolumnie kierownicy
5. Po uporaniu się z punktem „4” Wysuwamy delikatnie cały zestaw do siebie okolo 5 cm.
6. W powstałą szparę nalezy wsadzić rękę i odlączyć:
- linkę prędkościomierza (ściągasz kołnierz złączki w kierunku przodu samochodu i odłączasz linkę)
- wszystkie złącza elektryczne
7. Żeby dostać sie do kontroli świateł trzeba jeszcze odkręcić i wyjąć zdejmując delikatnie z zatrzasków część obudowy.
8. Następnie przekręcamy obudowę żarówki lekko w lewo i wysuwamy
9. Wymieniamy żarówkę ( 1,2 W) i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

Majk-l · Wysłany: 17-04-2013, 19:06 **Bolid:** Peugeot 406

no to ameryke odkryłes

lukaszekb22wawa · Wysłany: 13-10-2013, 10:39 **Bolid:** Seicento

Witam.Czy wszystkie liczniki analogowe mają takie wejścia na wtyczki.Mam goły licznik analogowy a znalazlem z zegarkiem z dziennym przebiegiem.Czy będzie pasował?Pozdrawiam.Przepraszam za błędy.Piszę z telefonu.

Uncrossed · Wysłany: 13-10-2013, 10:52 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

licznik od SPI moze byc na linke lub na impulsator w zależności od wersji

Bodajze jesli po lewej byl wskaźnik paliwa to na linke a jeśli po prawej to na impulsator. Ale nie mam pewności.

lukaszekb22wawa · Wysłany: 13-10-2013, 11:37 **Bolid:** Seicento

Dzięki za odpowiedź.Obecnie mam taki allegro.pl/fiat-seicento-ss-0-9-900-zegary-licznik-i3556452973.html a chciałbym mieć taki allegro.pl/licznik-fiat-seicento-po-20-000-km-i3606371422.html. I teraz pytanie.Czy będzie pasować?

Uncrossed · Wysłany: 13-10-2013, 13:47 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

nie bo ten co chcesz kupic jest na impulsator.

lukaszekb22wawa · Wysłany: 13-10-2013, 14:57 **Bolid:** Seicento

Dzięki za odpowiedź. Kupiłem na szrocie na linkę z dziennym licznikiem z zegarkiem.Może mi ktoś krok po kroku opisać jak ustawić zgodny licznik.Różnica ponad 100000km.Licznik ma 193991 a ja 87652.Pozdrawiam

PIXAR · Wysłany: 13-10-2013, 15:02 **Bolid:** Seicento 1242

lukaszekb22wawa, wszystko jest na forum. http://www.seicento.pl/vi...awi%E6+przebieg