FORUM SEICENTO

mazia

a tak już całkiem poza konkursem sie spytam czy te oznaczenia typu 75W90 to sa tak samo jak w olejach silnikowych: pierwsza liczba mówi o temperaturze krzepnięcia a druga mówi w jakich maksymalnych temperaturach otoczenia może być stosowany?

puma_01 · Wysłany: 04-06-2012, 22:04 **Bolid:** 1.1 MPI

Polecam do skrzyni olej mobil. Skrzynia dużo ciszej i ładniej pracuje niż na fabrycznym oleju:) Przynajmniej moje takie zdanie :grin:

kubol · Wysłany: 19-01-2013, 22:28 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI +LPG

Zabieram się za wymianę oleju, generalnie nie mam problemu z dobraniem jego czy marką, ale chciałem zapytać co do klasy GL-4 GL-5, jak to jest ma być GL-4 i koniec? może być GL-5? ktoś próbował? Wiem że GL-5 to bardziej agresywne środowisko oleju stąd korozja wewnętrznych elementów skrzyni. Nie mam pojęcia jak to się przekłada w praktyce.

Łukasz

tutela i jeszcze raz tutela

nie rób błędu jak ja i nie trać pieniędzy. moja porada jest darmowa

DeVILBISS · Wysłany: 19-01-2013, 22:53

Tak jak Łukasz pisze bierz tutele.

Konkretnie Tutela ZC 75 SYNTH, wlałem poł roku temu jest :spoko:

kubol · Wysłany: 19-01-2013, 23:10 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI +LPG

Jasne chłopaki, tutela w końcu dedykowana jest do fiata. Z tym, że chciałem się właśnie zorientować a'propos tych klas gl-4 gl-5 . Brałem jeszcze pod uwagę totala full synth 75w90, gdyż miałem go w paru autkach,

Łukasz

wlałem kiedyś mobil też 75w coś tam - nie pamiętam

biegi tak wchodziły w lutym marcu że myślałem że zajechałem skrzynie

w kwietniu \ maju postawiłem wszystko na jedną kartę i zmieniłem na tutele ( wylałem nowy mobil w glebe tak naprawde ) i do dziś mam skynie masło

fiat zalewa tutelą, tam potrzebna jest precyzja i nie mieszajmy

porównałem tutele do mobila i w domowej temperaturze było gołym okiem widać że tutela jest płynniejsza

nie poprawiajmy fabryki

kubol · Wysłany: 19-01-2013, 23:21 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI +LPG

Ok nie dyskutuje. Z tego co widzę niestety to 75w80 jest dostępne lecz o zalecane 75w90 ciężko:)

Łukasz

nie ważne parametry, w pojemniku na mocz miałem tutele i mobila i to był jak syntetyk do minerała

w skrzyni nie warto eskpreymentować

kubol · Wysłany: 19-01-2013, 23:51 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI +LPG

Skoro rekomendujecie, to nie mam już się nad czym zastanawiać.

Łukasz

skrzynia fiatowska jest delikatna i potrzebuje bardzo rzadkiego oleju jakim jest tutela

tyle polece od siebie a jak chcecie eksperymentować to wolna droga

ja wylałem 120 zł do kanału i to jest moja lekcja

luckyboy · Wysłany: 20-01-2013, 00:34 **Bolid:** był Actual 1.1 MPI

Wlałem latem K2 75w90 (pełnysyntetyk) - biegi wchodzą teraz z rana przy -10, tak samo jak latem, nie czuć żadnych dodatkowych oporów na dźwigni. Polecam.

Seba900 · Wysłany: 14-04-2013, 12:41 **Bolid:** Fiat 600

Witam
Tak zaczołem czytać o tych olejach w skrzyni.
Obecnie mam zalany jakieś 1,5 roku temu Valvoline Durablend 75W80 GL4 i mały mętlik czy warto go zmieniać na GL5. W sumie skrzynia chodzi dobrze i zimą i latem, nie czuć specjalnego oporu na lewarku przy mrozach.
Aha i drugie pyt odnośnie czy lepiej 75W80 czy 75W90 różnią się lepkością kinematyczną pierwszy ma ok 8 drugi ok 16 przy 100st i bądz tu mądry co wybrać. tak na marginesie dodam że w instrukcji podają 75W80 GL5.

rotax24 · Wysłany: 14-04-2013, 19:57