FORUM SEICENTO

doctor1 · Wysłany: 01-03-2013, 18:55 **Szarpie okresowo** **Bolid:** sejkol 1100 SPI+LPG

Witam od kilku dni mam dziwny objaw dławienia, szarpania, który występuje tylko w trasie na mieście tego nie zauważyłem. W momencie szarpania gdy wcisnę sprzęgło silnik gaśnie. Gdy już muszę się zatrzymać to po ponownym odpaleniu jest znowu dobrze na 30 km. Czasami podczas jazdy samo przechodzi, dzieje się to zarówno na gazie jak i na benzynie więc zostaje tylko układ zapłonowy do sprawdzenia. Ostatnio wymieniałem pasek klinowy i czyściłem odmę.

Na postoju ruszam wszystkimi przewodami odpowiedzialnymi za zapłon i nic się nie zmienia. Ma ktoś pomysł jak to zdiagnozować bez interface (marchewa się nie zaświeca) i przy takiej nieregularności?

Pozdrawiam

macher · Wysłany: 01-03-2013, 19:07 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Czekać z laptopem na wystąpienie usterki i wtedy odczytać parametry pracy (nawet jeśli błąd nie występuje). Jednakże jeśli zgasisz do podpięcia laptopa i odpalisz na nowo to usterka może zniknąć. Podejrzewam czujnik położenia wału.

doctor1 · Wysłany: 01-03-2013, 19:45 **Bolid:** sejkol 1100 SPI+LPG

też mi się jednak wydaje że to CPW szkoda że następny będzie już 4-tym

jeśli są jeszcze inne sugestie to można się nimi podzielić

zanim rozkręcę pół silnika

macher · Wysłany: 01-03-2013, 20:21 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Jeśli masz multimetr pomierz czujnik między plusem a minusem na kablu czujnika. Może jego odległość od kółka fonicznego jest za duża?

saper94 · Wysłany: 01-03-2013, 20:30 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Miałem podobnie i jak się okazało, przewód dochodzący do cewki zapłonowej był pęknięty zaraz przy wtyczce... Możesz więc to sprawdzić.
Może być również pęknięty przewód od czujnika położenia wału, od strony instalacji przy wtyczce zaraz. Ewentualnie sam czujnik gdzieś uszkodzony.

luckyboy · Wysłany: 01-03-2013, 21:20 **Bolid:** był Actual 1.1 MPI

Czeka mnie również wymiana czujnika i zastanawiam się jaki kupić - jakiś noname czy MM ??

doctor1 · Wysłany: 01-03-2013, 21:49 **Bolid:** sejkol 1100 SPI+LPG

poprzednie kupowałem MM i zawsze pękała izolacja przewodu przy czujniku nie mówię że są złe gdyż silnik działał zawsze prawidłowo zła jest natomiast konstrukcja umieszczenia tego czujnika.

doctor1 · Wysłany: 04-03-2013, 18:27 **Bolid:** sejkol 1100 SPI+LPG

Pomierzyłem CPW i wyszła rezystancja ok 1050ohm przewodem ruszałęm na wszystkie możliwe sposoby i rezystancja tylko się zmieniała gdy ruszałem przed czujnikiem metalem. Zrobiłem po mieście dzisiaj 60km bez szarpnięcia wyjechałem na trasę i już po 5km praktycznie nie szło jechać zarówno na LPG jak i PB. Po następnych 5km było dobrze później znowu to samo. Czy zna ktoś wartość rezystancji tego czujnika nie chce kupować w ciemno??

Dziękuję i pozdrawiam

macher · Wysłany: 04-03-2013, 18:43 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100