FORUM SEICENTO

Fiat Turbo I.E · Wysłany: 24-01-2014, 17:14 **Bolid:** Punto

panowie jedno pytanie :))

czy ktoś wie jaka jest różnica w prędkości, pomiędzy 5-biegiem S-kowej a 6-biegiem stilo ? , powiedzmy przy 3 tys/obr :?:

kamilen · Wysłany: 24-01-2014, 20:41 **Bolid:** Honda Civic EU7, Fiat Punto I 1.2 16V

Fiat Turbo I.E · Wysłany: 24-01-2014, 21:21 **Bolid:** Punto

aktualnie wrzuciłem S-kowa z podciąganym wstecznym , i przy 3tys/obr mam 120km/h na kolach r15 195 50.

dzięki za info teraz wiem ze będzie mniej więcej o 10 mniej :))

pozdr

Kooboosh · Wysłany: 26-01-2014, 22:57 **Bolid:** Seicento 1.4t

powiem jedno, pomiędzy tymi skrzyniami różnica jest kolosalna!

pitrek · Wysłany: 23-02-2014, 21:54 **Bolid:** bmw

panowie czy skrzynia z cc sporting bez problemu podchodzi do sc? konkretniej w tym momencie jest skrzynia vanowska, półosie, wybierak wszystko gra ze sobą? podrawiam

Kooboosh · Wysłany: 23-02-2014, 22:03 **Bolid:** Seicento 1.4t

Uncrossed · Wysłany: 25-02-2014, 20:40 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

nie koneicznie. jesli jest to van 1.1 mpi co ma mokre półosie które nie podejdą do sportasiowej skrzyni

pitrek · Wysłany: 28-02-2014, 20:46 **Bolid:** bmw

czy bez wyciągania skrzyni da sie jakos poznaczy ktory to rodzaj polosi? pzdr

Uncrossed · Wysłany: 28-02-2014, 23:03 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

tak da sie. wystarczy spojrzeć od spodu czy w mniejszym otworze osłony przegubu są łożyska czy nie.
Jak są to mokre pół osie a jak nie ma ich to są suche półosie.

A szybciej to 900 i 1.1 MPI miały mokre a wszystko co 1.1 SPI miały suche. chyba że ktoścoś modził i zmieniał skrzynie.

xerx · Wysłany: 14-11-2014, 00:22 **Bolid:** 1.2 16v inside

Mam pytanie czy skrzynia os 1.1mpi będzie podobna do 1.1mpi van chodzi mi o prezłożenia. I jak wygląda kwestia z prędkościomierzem. Czy od 1.1 sporting spi będzie zamienna z 1.1mpi?

PIXAR · Wysłany: 14-11-2014, 00:55 **Bolid:** Seicento 1242

xerx, wszystko zależy od tego czy półosie są "mokre" czy "suche". Jeżeli masz skrzynie z podciąganym wstecznym (suche), to skrzynia od 1.1 SPI Sporting jak najbardziej pasuje. Kwestia prędkościomierza jest taka ,że MPI ma impulsator ,a 1.1 SPI Sporting ma linkę i znowu kwestia czy półosie "mokre" czy "suche" Jeżeli dana skrzynia jest "zamiennikiem" drugiej skrzyni ,to wszystko da się przełożyć i wszystko pasuję.

"Suche" - półosie wchodzą w kielich skrzyni biegów.

"Mokre" - półosie wchodzą bezpośrednio w skrzynie biegów.

brutal123 · Wysłany: 15-12-2014, 19:50 **Bolid:** cc sporting

Nie ogarniam do końca jak to jest z tymi skrzyniami . Może mi ktoś policzyć jaka jest prędkość
w ccs przy 3000obr/min opona 155/70 13r ? Chciałbym wlożyć silnik 1.2 16v lub 1.4 16v i która skrzynia będzie najlepsza (najdłuższa ) do ekonomicznej jazdy z większymi prędkościami ?

dawiddawidowski · Wysłany: 15-12-2014, 20:20 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=20781 :wink:

brutal123 · Wysłany: 15-12-2014, 20:55 **Bolid:** cc sporting

oki dzięki bo liczyłem na jakiejś www i wychodziły pierdoły . Wychodzi na to że eska najdłuższa ale zamula i najlepsze wyjście to sportingowa i przełożyć 5bieg od eski i będzie idealna ?

maczo · Wysłany: 06-05-2015, 18:59 **Bolid:** szrotczento 0.9 Young ;)

Pilne pytanie - czy skrzynia siena/palio sprzed 2002 jest plug'n'play w miejsce sportingowej (wybieraki, impulsatory i inne duperele)? Np taka:
http://allegro.pl/fiat-pa...5267022341.html

Moja obecna sportingowa umarła i muszę na szybko coś kupić, najchętniej jeszcze krótszego (czyli właśnie abarth / palio / siena).

Z góry dzięki za pomoc!