FORUM SEICENTO

bobikrk

Witam.

Ostatnio podczas jazdy raz dziennie zapali się kontrolka wtrysku i po kilku sekundach gaśnie.
Po zaświeceniu się kontrolki auto jedzie normalnie, nie gaśnie, nie traci mocy etc.
Zawsze po przekręceniu kluczyka zapala się na kilka sekund i gaśnie, czyli prawidłowo, ale podczas kręcenia jak nie chce zapalić silnik to zapali się znowu.

Dziś wróciłem z pracy, wszystko normalnie, zostawiłem samochód na jakieś dwie godziny po czym chciałem podjechać pod dom, zapalam i nagle silnik zaczął szarpać, zapaliła się kontrolka wtrysku i mrugać Fiat Code... Okazało się że padł bezpiecznik 20A za akumulatorem. Wymieniłem bezpiecznik i wszystko działa poprawnie.

Poniżej filmik po spaleniu bezpiecznika.

Filmik

Moje pytanie, co to może oznaczać? Pierwszy raz mam takie dziwne zachowania.

bobikrk · Wysłany: 25-06-2014, 09:09 **Bolid:** Fiat Punto II FL

Dodam że na razie mam założony bezpiecznik 30A bo nie miałem innego...
Dziś rano przekręcam kluczyk włącza się wtrysk na kilka sekund, gaśnie, uruchamiam silnik i po uruchomieniu znów włączył się wtrysk na jakieś 20 sekund i zgasł. :cry:

barkor · Wysłany: 25-06-2014, 10:57 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Podstawową kwestią jaką powinieneś od razu rozpracować jest to za co odpowiada ten bezpiecznik. Jeśli się nie mylę to jest to bezpiecznik EFI 20A, który odpowiada za pompę paliwa. Tam więc bym szukał przyczyny, jakieś zwarcie musi gdzieś być.

bobikrk · Wysłany: 25-06-2014, 11:12 **Bolid:** Fiat Punto II FL

barkor, tak to jest bezpiecznik pompy paliwa. Tylko jak szukać gdzie jest zwarcie?
Jest jakaś sprawna metoda?

barkor · Wysłany: 25-06-2014, 11:34 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Hmm, no ja bym zaczął na początek od samej pompy paliwa, czyli trzeba zdjąć tą osłonkę pompy pod tylną kanapą i obejrzeć okolice wtyczki i samą wtyczkę no i ewentualnie wyjąć pompę paliwa i zobaczyć czy nic tam się nie dzieje z przewodami.

bobikrk · Wysłany: 25-06-2014, 12:10 **Bolid:** Fiat Punto II FL

barkor, ale rozumiem że samochód musi być na podnośniku? Pod autem jest pompa czy w zbiorniku paliwa?

wojtek12321 · Wysłany: 25-06-2014, 12:24 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

bobikrk · Wysłany: 25-06-2014, 12:50 **Bolid:** Fiat Punto II FL

Dzięki Panowie

wrócę z pracy będę działał. Zobaczymy co z tego wyjdzie

macher · Wysłany: 25-06-2014, 22:39 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

bobikrk · Wysłany: 26-06-2014, 16:03 **Bolid:** Fiat Punto II FL

Pompa paliwa wygląda na zdrową. W zasadzie wszystko wygląda jak nowe... Musze podpiąć pod kompa i mam nadzieję że coś wyjdzie :cry:

bobikrk · Wysłany: 02-07-2014, 22:04 **Bolid:** Fiat Punto II FL

Panowie, podpiąłem sejka dzisiaj pod komputer i na dzień dobry oczywiście wyskoczył błąd Sondy Lambdy.
Proszę Was o interpretację wyników, oraz ocenienie czy to mogło być przyczyną mojego problemu - poniżej screeny.

Zakładka błędy

Parametry pracy

Praca sondy po dodaniu gazu

Robiłem też testy, nie wykazało błędów przekaźnika pompy, ani wtryskiwacza.
Po wyzerowaniu błędów zrobiłem krótką rundkę, i po powrocie znów podłączyłem go pod komputer - błąd Sondy Lambdy od razu się ponownie pojawił.