|
wymiana piasta przód |
| Autor |
Wiadomość |
etyl77 
Nałogowiec
Pomógł: 17 razy
Wiek: 41
Dołączył: 01 Lip 2008
Posty: 207
Skąd: Suwałki
|
 Wysłany: 27-06-2014, 23:22 wymiana piasta przód
Bolid: był czarnuch jest bravo |
|
|
| Jako, że okazło się, że jest luz na łożysku a mam drugą dobrą piastę to bezsens jest mi zabawa w wymianę łożyska. Ale jak tego dokonać? ANALogicznie do TYŁU? |
|
 |
|
 |
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 28-06-2014, 07:31
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| z tyłu to pikus, 10 minut roboty, z przodu do demontażu zwrotnica i prasapotrzebna |
_________________
 |
|
 |
|
|
etyl77
Nałogowiec
Pomógł: 17 razy
Wiek: 41
Dołączył: 01 Lip 2008
Posty: 207
Skąd: Suwałki
|
Wysłany: 28-06-2014, 08:09
Bolid: był czarnuch jest bravo |
|
|
| Prasa do wymiany piasty? A co ty tam chcesz prasować? |
_________________
Sprzedam czerwoną podsufitkę, pasy, klamki, zamki, wkładki + stacyjka. |
|
|
|
|
|
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 28-06-2014, 08:12
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| etyl77 napisał/a: | | Prasa do wymiany piasty? A co ty tam chcesz prasować? |
Z tyłu masz piastę razem z łożyskiem i wymieniasz całość , natomiast z przodu możesz łożyska wyprasować z piasty a piastę masz zachowaną.Jeżeli się nie mylę a mogę się mylić rzecz jasna to łożyska chyba trzeba wyprasować ze zwrotnicy bo one tam są osadzone. |
_________________
Hac не дoгoнят ... |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 28-06-2014, 09:03
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| łożysko trzeba wprasować w piastę a piastę w zwrotnicę |
_________________
|
|
|
|
|
|
owen
Nałogowiec
Pomógł: 53 razy
Wiek: 35
Dołączył: 23 Mar 2009
Posty: 216
Skąd: Pawłowice
|
Wysłany: 28-06-2014, 09:44
Bolid: Było SC 900...było 1.2 8V...jest Madzia eFka. |
|
|
Da się to ogarnąć bez prasy ale jest to męczące...bieżnia zewnętrzna łożyska jest wciśnięta do zwrotnicy, bieżnia wewnętrzna jest wciśnięta na piastę...Myślę, że to jedna robota...Jeśli piastę masz prostą to lepiej wymienić łożysko  Robota w obu przypadkach jest podobna... |
|
|
|
|
|
etyl77
Nałogowiec
Pomógł: 17 razy
Wiek: 41
Dołączył: 01 Lip 2008
Posty: 207
Skąd: Suwałki
|
Wysłany: 28-06-2014, 11:15
Bolid: był czarnuch jest bravo |
|
|
| No to lipa, myślałem, ze może wystarczy piastę zmienić. Dzięki za info. |
_________________
Sprzedam czerwoną podsufitkę, pasy, klamki, zamki, wkładki + stacyjka. |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
