FORUM SEICENTO

maxonis · Wysłany: 15-09-2014, 17:26 **Bolid:** Fiat Seicento

Tutaj masz wszystko pokazane od początku aż do końca

tylko że w seicento troszeczke inaczej na środku przy ręcznym po prostu odłączasz je tam gdzie regulacja jest i lewą oraz prawą wypinasz tak jak na wideo
Wideo z prac

Mr. Hyde · Wysłany: 15-09-2014, 22:05 **Bolid:** szukam

Cytat:

W ostateczności zawsze pozostaje oddanie Seja do mechanika. Tylko broń cię Panie Boże - nie do tego z filmiku :dziadek:

Obawiam się, że jak ja za to się wezmę to już do mechanika nie będzie jak pojechać :-P

.
Widzę, że na filmie koleś dokręca kluczem dynamometryczny. Obędę się bez takiego??
Hm najwyżej rozgrzebię, porobię foty i będę liczył na Waszą pomoc bo może być tak że będę miał rebusa jak mechanik z filmu;p

Edit:

Jedna linka jest potrzebna czy dwie :?:

ernest58 · Wysłany: 15-09-2014, 22:18 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Mr. Hyde · Wysłany: 15-09-2014, 22:33 **Bolid:** szukam

ernest58 · Wysłany: 15-09-2014, 23:03 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Jedna, ale tak jakby złożona na pół. Zobaczysz starą - będziesz wiedział.

Mr. Hyde · Wysłany: 18-09-2014, 12:19 **Bolid:** szukam

Jeszcze mam dwa pytania, a dzisiaj chcę się za to zabrać. Czy ściągać piastę?? Bo widziałem kilka manuali gdzie piasta zostaje. Po jej zdjęciu jest zdecydowanie łatwiejszy dostęp tylko pytanie czy po zdjęciu mogę mieć jakieś dodatkowe problemy później :?:

. Druga sprawa tyczy się tych tłoczków ponoć mogą same wyskoczyć :?:

.

ernest58 · Wysłany: 18-09-2014, 12:42 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Mr. Hyde · Wysłany: 18-09-2014, 12:47 **Bolid:** szukam

A jak z cylinderkami, trzeba je jakoś zabezpieczyć?? Bo wolałbym ich nie ruszać bez potrzeby :idea:

ernest58 · Wysłany: 18-09-2014, 13:46 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Cylinderków nie musisz wyciągać, a jak tłoczki się wysuną, to bez problemu dasz radę je wcisnąć.

wojtek12321 · Wysłany: 18-09-2014, 14:02 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

Mr. Hyde · Wysłany: 18-09-2014, 14:12 **Bolid:** szukam

wojtek12321 · Wysłany: 18-09-2014, 14:31 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

Mr. Hyde · Wysłany: 19-09-2014, 09:04 **Bolid:** szukam

rozbebeszyłem tylko napotkałem na problem z o odpięciem rozpieraka od linki ręcznego. Tak samo nie chce kompletnie się zgiąć żeby go wyjąć. Cylinderki wyglądają na sprawne, wymienię szczęki, sprężyny i rozpieraki. Linkę ręcznego na razie zostawię bo nie dam rady w garażu :sad:

. Dzisiaj biorę dremel i po prostu go przetnę bo nie chcę ściągać piasty. Mam nadzieję, że montaż nie jest trudniejszy jak demnotaż;p

ernest58 · Wysłany: 19-09-2014, 11:06 **Bolid:** Seicento 0.9 SPI 39KM, 2002

Mr. Hyde · Wysłany: 19-09-2014, 15:08 **Bolid:** szukam

Jakoś się udało :))

Największy problem miałem z założeniem tych dolnych sprężyn ale jakoś sposobem udało się je wcisnąć.
Niby wszystko jest ok tylko jakbym miał słabsze hamulce teraz :idea:

. To normlane :?:

.

Ręczny jest mega luźny ale na razie nie będę z niego korzystał póki nie wymienię linki i jej nie wyreguluje