FORUM SEICENTO

MroziuSei

Witajcie! Niestety w moim seju pękł mi pasek rozrządu.. zakupiłem już nowy, teraz pytanie jak ustawić rozrząd(koła itp) aby wszystko grało? Pozdrawiam serdecznie i z góry dziękuje za pomoc

barkor · Wysłany: 02-11-2014, 12:32 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Tutaj masz narysowane:
http://obrazki.elektroda...._1391193948.jpg

Generalnie na pasku powinieneś mieć narysowane kreski, jedna kreska musi pokryć się ze znakiem na kole wałka rozrządu a druga na tym mniejszym kole wału korbowego i w ten sposób można ustawić bez specjalnego wysiłku. Natomiast gdyby nie było tych kresek na pasku, albo nawet jeśli są, to dla pewności powinno się ustawić na znakach tak jak jest na tym rysunku co wkleiłem. Czyli nacięcie na górnym kole powinno się pokryć z nacięciem na głowicy, a nacięcie na dolnym kole z krawędzią obudowy na silniku. Najdokładniejsze ustawienie dolnego kółka otrzymamy korzystając z nacięcia na kole zamachowym (w takim małym okienku rewizyjnym pod zaślepką gumową, nacięcie na kole zamachowym powinno pokryć się z największym ząbkiem blaszki: http://obrazki.elektroda...._1320784541.jpg )

sej600 · Wysłany: 02-11-2014, 12:38 **Bolid:** 1,2 8V

http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/52 manual co prawda na pdst P1 ale zawsze coś

automaniak126 · Wysłany: 02-11-2014, 18:10 **Bolid:** Seicento

jeśli nigdy tego nie robiłeś to lepiej się za to nie bierz, ponieważ wystarczy źle napięty pasek i grozi to albo zerwaniem albo pęknięciem paska...

ir3n3usz · Wysłany: 02-11-2014, 18:16 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

MroziuSei · Wysłany: 02-11-2014, 22:15 **Bolid:** Seicento Sporting 1.1 SPI 2000r

wielkie dzięki za pomoc chłopaki

Jeśli zerwie mi się ten pasek to trudno. Kupię drugi, lecz następnym razem już bede umieć

MroziuSei · Wysłany: 05-11-2014, 09:56 **Bolid:** Seicento Sporting 1.1 SPI 2000r

Witajcie

Rozebrałem juz wszystko i założyłem pasek, lecz gdy mam go założonego kreski na nim nie do końca odpowiadają kreskom na silniku. O jaki dokładnie kraniec obudowy na dole chodzi? Bo linie na pasku zgadzają mi się przy koło wałka rozrządu mam obrócone w strone silnika, a dolne koło lekko pochylone do góry, pokrywające się z dolnym krańcem obudowy silnika. Druga sprawa do naciągnięcie paska, pytanie jak domowym sposobem naciągnąć to koło aby pasek był napięty? Pozdrawiam

barkor · Wysłany: 05-11-2014, 10:31 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Wszystko masz na zdjęciach podanych powyżej. To, że póki co kreski nie do końca się pokrywają ze znakami na silniku pewnie jest przyczyną tego, że nie napiąłeś jeszcze paska. Ja używam zazwyczaj jakiegoś pręta, przecinaka czy klucza, którego zapieram o łapę silnika i wypycham napinacz paska a drugą ręką dokręcam nakrętkę unieruchamiającą napinacz. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś to zdemontuj sobie reflektor i będziesz miał dobre dojście. Po napięciu paska pokręć trochę dolnym kółkiem rozrządu (koniecznie zgodnie z ruchem wskazówek zegarka) i sprawdź jeszcze raz poprawność ustawienia znaków i naciąg paska.