FORUM SEICENTO

1922 · Wysłany: 02-01-2015, 16:29 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Mechanik na 90% ma rację, bo u mnie wszystko igła, a też czasem dymi na biało, przez zbierającą się wodę w wydechu :wink:

simko1 · Wysłany: 04-01-2015, 08:56 **Bolid:** 1.1 SPI

Odnośnie mojej kontynuacji z UPG i wyciekiem oleju to najprawdopodobniej będę musiał wymienić jeszcze uszczelniacz wałka rozrządu od strony koła zębatego. Kurcze że nie zrobiłem tego od razu jak miałem zrzuconą głowicę. Sam koszt uszczelniacz to ok. 20zł. ale ile roboty, dobrze że już mam to w miarę opanowane. Tak się zastanawiałem nad nowym paskiem rozrządu, ale stwierdziłem że jak na tym mam przelatane ok. 1000km to założę go z powrotem. Muszę tylko zapamiętać czy kręcił się odwrotnie czy zgodnie ze strzałką narysowaną na tym że pasku.Czy na kole zębatym wałka rozrządu jest jakieś odniesienie jak ma być ustawiony, tak jak np. na kole pasowym?
Dam znać czy po wymianie uszczelniacza jest ok.

barkor · Wysłany: 04-01-2015, 12:22 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

simko1 · Wysłany: 13-01-2015, 23:00 **Bolid:** 1.1 SPI

Ok. Uszczelniacz wymieniony. Koszt uszczelniacza 8zł a roboty na całe 1,5h.
Po wymianie suchutko i ładnie.
Jeszcze jak będzie czas to zabiorę się za luzy zaworowe, i jak je zrobię to autko jak nowe.