FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne seicento.pl TANIE OC  Szukaj  Użytkownicy  Grupy Rejestracja  Zaloguj FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » pomoc przy wycenie części Poprzedni temat «» Następny temat pomoc przy wycenie części Autor Wiadomość piotr13  Nałogowiec Pomógł: 3 razy Wiek: 29 Dołączył: 01 Wrz 2014 Posty: 107 Skąd: Garwolin Wysłany: 01-05-2015, 20:57   pomoc przy wycenie części    Bolid: Fiat Seicento Sporting witam:) prosze o pomoc w wycenie części do mojego seicento 1.1 spi:) Przewody wysokiego napiecia koncowki drazkow przod tuleje wahaczy tyl uszczelka pokrywy zaworow dobry olej polsyntetyk filtry oleju powietrza paliwa podpiecie pod kompa zaozenie wskaznika temperatury wody _________________ dawiddawidowski  Moderator Cento Nowy Sącz Pomógł: 47 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Mar 2013 Posty: 3642 Skąd: NS Wysłany: 01-05-2015, 21:13       Bolid: SC Abarth 1.4 16v 6speed Temat raczej na HP a nie warsztat chcesz wycenę wymiany tych części bo przy wycenie samych części to musisz podać ich producentów _________________ Polska Jazda SC ROSSO BAROCCO by dawid 1922  Nałogowiec Pomógł: 16 razy Wiek: 30 Dołączył: 29 Wrz 2013 Posty: 526 Skąd: Racibórz Wysłany: 02-05-2015, 12:00       Bolid: Seicento 1.1 Van Przewody NGK lub Sentech ok (ngk 50zł sentech 35..) Wskaźnik zależy jaki.. Auto Gauge Peak ok 150zł Smoke 100zł do tego czujnik temperatury z CC sporting ok 25zł Podpięcie pod kompa coś koło 20-30zł + usunięcie opcjonalnych usterek Filtr oleju ok 20zł Olej - mistrz od olejów może tutaj wpadnie przywołany do tablicy Uszczelka koło 20-30zł reszte luknij na allegro + robocizna ale to już zależy czy będziesz robił sam, czy u mechanika _________________ Seicento VAN '99 Zapraszam rotax24 [Usunięty] Wysłany: 02-05-2015, 12:17    piotr13 napisał/a: dobry olej polsyntetyk świetny półsyntetyk w doskonałej cenie - http://allegro.pl/shell-h...5255407676.html jak znajdziesz lepszy półsyntetyk w tej cenie z tą lepkością choćby o zbliżonych parametrach to osobiście go kupię dla Ciebie i wyślę na mój koszt Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 02-05-2015, 12:30       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance rotax24 napisał/a: piotr13 napisał/a: dobry olej polsyntetyk świetny półsyntetyk w doskonałej cenie - http://allegro.pl/shell-h...5255407676.html jak znajdziesz lepszy półsyntetyk w tej cenie z tą lepkością choćby o zbliżonych parametrach to osobiście go kupię dla Ciebie i wyślę na mój koszt 5w40 i nie jest napisane olej syntetyczny , pełny syntetyk-cena minaralnego lotosa 10w40 w makro -uczciwi na allegro jeszcze są Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 02-05-2015, 12:42       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance 1922 napisał/a: Przewody NGK lub Sentech ok (ngk 50zł sentech 35..) Wskaźnik zależy jaki.. Auto Gauge Peak ok 150zł Smoke 100zł do tego czujnik temperatury z CC sporting ok 25zł Podpięcie pod kompa coś koło 20-30zł + usunięcie opcjonalnych usterek Filtr oleju ok 20zł Olej - mistrz od olejów może tutaj wpadnie przywołany do tablicy Uszczelka koło 20-30zł reszte luknij na allegro + robocizna ale to już zależy czy będziesz robił sam, czy u mechanika Z AG tylko wersja peak na oryginalnym czujniku, jak chcesz mieć zawyżony tylko o 2-3 stopnie odczyt i zegar nie ma być tylko dla ozdoby. Czujnik (oryginalny dać do tokarza i wytoczyć tulejkę na jego wymiary-mowa o tym w głowicy), wtedy widać dlaczego należy po pałowaniu, włączeniu wiatraka nie gasić od razu-w głowicy z 95 stopni po zgaszeniu , gdy wentyl chodzi płyn dochodzi do 110-115stopni przez chwilę. AG smoke pokazuje jak chce-10 w tą 10 w drugą-w każdym miejscu i na różnych czujnikach-to taki gadżet informacyjny tylko, jak co nie halo Ci pokarze.-nie spotkałem dotąd pokazującego dokładniej z kompem jak 8 stopni różnicy-na czujce z ccs jest przy 92 stopniach na komp.-98 na smoke. piotr13  Nałogowiec Pomógł: 3 razy Wiek: 29 Dołączył: 01 Wrz 2014 Posty: 107 Skąd: Garwolin Wysłany: 03-05-2015, 22:01       Bolid: Fiat Seicento Sporting zegar ma mi pokazywac idealnie moge dac za niego nawet 200 ale jade w lipcu 1000km z jedną osoba i pelnym bagaznikiem wiec chce miec przed oczami temperature:) nie wiem czemu ale nie moge jezdzic tym samochodem powoli bo nie umiem czasem go dre ostro:) leje 98 i chodzi jak potrzeba ale jak juz mowlem to chcialbym to widziec:) mam dobrego goscia od tego to juz powinien wiedziec co dobrego wsadzic:) w kazdym badz razie dzienki wszystkim za pomoc:) _________________ Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 04-05-2015, 22:30       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance piotr13 napisał/a: zegar ma mi pokazywac idealnie moge dac za niego nawet 200 ale jade w lipcu 1000km z jedną osoba i pelnym bagaznikiem wiec chce miec przed oczami temperature:) nie wiem czemu ale nie moge jezdzic tym samochodem powoli bo nie umiem czasem go dre ostro:) leje 98 i chodzi jak potrzeba ale jak juz mowlem to chcialbym to widziec:) mam dobrego goscia od tego to juz powinien wiedziec co dobrego wsadzic:) w kazdym badz razie dzienki wszystkim za pomoc:) To kupuj AG peak czujnik oryginalny od tego zegara w tulejkę w głowicę, kabel od lampki zailoluj i odejmu sobie 3-5 stopni od wskazań Im szybciej jedziesz możesz go cisnąć na autostradzie do maxa będzie max 95stopni w serii -sej grzeje się najbardziej stojąc w korku -mowa o temp. płynu. 100km A2 jechałem max poza skalę i AG peak nie pokazał powyżej 95stopni 78konnym spi-dlatego tak ważne jest powietrze-dolot, niepozaginana, drożna chłodnica. A przy dziadkowej jeździe wystarczą 2 postoje na światła i skacze do 97-92-93 realne i włacza wentyl. Idealnie to myślę, że VDO za 500zł nie będzie pokazywało-starczy peak-tylko na lato ustaw sobie warning na 120stopni-po upalaniu i gwałtownym wyłączeniu silnika i włączeniu po 5-10 min może chwile temp. płynu osiągnąć w głowicy te 110-115 i wtedy peak się odzywa-w serii to w upały,ale miałem paru takich co panikowali, że zegar zgupiał. I daje to obraz dlaczego poza tandetną lpg, niewystrojonym setupem, jazdą na pb95, gaszenie zanim wentyl nie skończył modami z chipami gdzie są pod Pb98 pada uszczelka pod głowicą- Ale porównując układ chłodzenia spi Fajerki z innymi autami jest stworzony pod seryjną 39konną 900-kę, więc nie ma się co dziwić, że wentle chodzą ciągle w upały na mieście. Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » pomoc przy wycenie części Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumFORUM SEICENTO Strona Główna|--Seicento|   |--Warsztat|   |--Warsztat - tylko silniki 16V|   |--Gaz na ulicy|   |--Tuning|   |--Moto-sport|   |--Styling|   |--Car-Audio|   |--Manuale|   |--Nasze Auta|   |--Kupuję seicento!|   |--CB Radio, Nawigacja, Antyradary|--Klubowicze|   |--Zloty & Spotkania|   |   |--II OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |   |--III OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |--sejem przez świat|   |--Forumowe Assistance|   |--HYDE PARK|--Giełda|   |--Sprzedam|   |--Kupię|   |--Zlecę wykonanie usługi|   |   |--Wtyki i wtyczki|   |   |--Tanie zakupy|--Forum|   |--Gadżety sc.pl|   |--Uwagi na temat strony www.seicento.pl  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga - Mapa Forum