FORUM SEICENTO

1922

Od kiedy zrobiłem sobie kontrolkę wentylatora, zauważyłem że przy lekkim przybutowaniu ok 4000obr/min na 3,4,5 załącza mi sie wentylator w czasie jazdy.

Chłodnica była kiedyś tam wymieniona, pompa też. Czujniki sprawne.

I jeszcze jedno - wentylator w czasie normalnego działania (w korkach) powinien powietrze pchać do przodu, czy zasysać ? (mój pcha wydaje mi sie to bardziej logiczne, bo wydajne) jak to jest ?

Kamilteo · Wysłany: 07-05-2015, 20:54 **Bolid:** Seicento sporting

powinien ciągnąć w stronę silnika

1922 · Wysłany: 07-05-2015, 21:00 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Czyli na odwrót ? Czy wtedy nie zmniejsza się efektywność chłodzenia na postoju ? Bo przełozyc kable to nie problem

Kamilteo · Wysłany: 07-05-2015, 21:05 **Bolid:** Seicento sporting

tak odwrotni jak u Ciebie , nie zmniejsza się, weż pod uwage że podczas jazdy w twoim przypadku włączy ci się wentylator pęd powietrza pcha w stronę silnika a wentylator odwrotnie czyli źle , po krótce jak włączysz wentylator przyłożysz kartke do chodnicy ma być przyciągana

PIXAR · Wysłany: 08-05-2015, 10:21 **Bolid:** Seicento 1242

No jak ? W SC normalnie wentylator wypycha powietrze z komory czyli dmucha na chłodnice. Pęd powietrza za chłodnicą jest dużo mniejszy. Poza tym podczas jazdy wentylator się nie włącza. U Ciebie musi być coś nie tak. Jak zrobiłeś tę kontrolkę wentylatora ?

wojtek12321 · Wysłany: 08-05-2015, 11:29 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

1922 · Wysłany: 08-05-2015, 11:39 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Podłączyłem minus z kontrolki przegrzania pod + z czujnika chłodnicy i teraz mi się zapala kontrolka przy załączeniu wiatraka. Wcześniej nie używałem kontrolki przegrzania przez rezystancyjny czujnik zamiast 0-1 więc postanowiłem wykorzystać tę kontrolkę wq ten sposób, a niebawem wpadnie wskaźnik temperatury AG

Kamilteo · Wysłany: 08-05-2015, 17:45 **Bolid:** Seicento sporting

Nie spotkałem jeszcze takiego rozwiązania w żadnym aucie żeby wentylator dmuchał w chłodnice chyba że wentylator jest pchający i jest zamontowany przed chłodnica , wracają do tematu kolegi podłącz wentylator tak żeby wyciągał powietrze z chłodnicy i będzie ok

1922 · Wysłany: 08-05-2015, 20:27 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Zrobie to jutro i wytestuje, a odnosnie głównego problemu co sprawdzić ?

macher · Wysłany: 08-05-2015, 21:17 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

PIXAR · Wysłany: 09-05-2015, 00:07 **Bolid:** Seicento 1242

Faktycznie mój błąd ,ale jeszcze to sprawdzę :roll:

Łukasz

wentylator musi zasysać powietrze a nie dmuchać, inaczej na autostradzie jak by się włączył ( a nie powinien ) pęd powietrza go zatrzyma i spali

który inżynier by zrobił przepływ powietrza wbrew naturalnemu cyklowi ? przecież podczas jazdy powietrze uderza w chłodnicę, to jak wentyl może działać odwrotnie ? myśleć panowie .... mowa oczywiście o wentylu ZA chłodnicą, gdyby był przed, byłoby wtedy OK

1922 · Wysłany: 10-05-2015, 11:17 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Dobra to jeden problem z głowy, ktoś kiedyś musiał kable pomylić.

macher, mam czarny czujnik w chłodnicy wkręcony.

Czy istnieje możliwość, że może być zapowietrzony układ ?

1922 · Wysłany: 23-05-2015, 14:27 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Paweł1984

Sc grzeje się właśnie najszybciej na postoju 10 min i trochę but to normalne, że wentyl załączy.
Jest jeszcze zielony czujnik z wesji scs 92stopnie :wink: