FORUM SEICENTO

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

Cześć,

wczoraj kupiłem seicento z silnikiem 1.2 8v, auto jest przeznaczone do amatorskiego ścigania, na ten moment jest założony dolot od węglarskiego, kolektor wydechowy 4-2-1 i chyba od punto, reszta wydechu to strumienica i jakiś przelotowy tłumik, zamontowany jest też ostry wałek, niestety nie wiem jaki, komputer nie był strojony po tych modyfikacjach

mam pytanie, co dalej można zrobić z tym silnikiem, żeby to miało sens, odkupiłem auto w połowie projektu, od człowieka który też kupił je w jakimś tam etapie modyfikacji także jest trochę niewiadomych

nie jeździ źle ale, nikt nie powiedzial że nie może być lepiej
jestem z Krakowa ale w rodzinie fiatów jestem całkowicie nowy i nie wiem gdzie w okolicy jest jakikolwiek warsztat który ogarnia temat tuningu fiatów, także docenię jakąkolwiek pomoc

Pozdrawiam,
Konrad

dawiddawidowski · Wysłany: 10-09-2015, 11:34 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

https://www.facebook.com/.../?ref=bookmarks

ar2rek

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

jak będę miał trochę czasu za dnia to zajrzę tu i uwdzie, zrobię jakieś zdjęcia, może wtedy będzie łatwiej coś powiedzieć

generalnie chciałbym w miarę niskim kosztem osiągnąć około 90KM, albo jakikolwiek przyrost mocy i szukam informacji czy to możliwe i porady co, gdzie i za ile :wink:

ar2rek · Wysłany: 10-09-2015, 16:17 **Bolid:** Czarny Abarth

dawiddawidowski · Wysłany: 10-09-2015, 16:47 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Z serii uzyskać 90k to wydatek kilku tysięcy :))

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

zabawy samemu z głowicą są raczej ponad moje siły, nie mam żadnych sensownych narzędzi ani warsztatu

generalnie auto jest przeznaczone do nauki i nie chcę w niego wkładać za dużo pieniędzy <1000PLN
mam już zrobione zawieszenie i jakieś tam usprawnienia wnętrza, fotel kierowcy, pasy szelkowe kierowcy, muszę napewno ogarnąć fotel i pasy dla pilota

w ogóle może lepiej założę temat w dziale "nasze auta" i tam przenieść dyskusję na ten temat

ar2rek · Wysłany: 11-09-2015, 10:45 **Bolid:** Czarny Abarth

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

dlatego właśnie pytam co ewentualnie można zrobić niskim kosztem i czy to w ogóle ma sens i dać sobie spokój i się skupić np. na obniżeniu masy albo zawieszeniu

dawiddawidowski · Wysłany: 11-09-2015, 11:49 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Lekkie koło zamachowe, skrzynia 6speed z punto, dolot yankowy, zimny dolot, wydech np. fi45, to są "tanie" rzeczy które nie tyle podniosą moc ale poprawią przyspieszenie :wink:

ar2rek · Wysłany: 11-09-2015, 12:08 **Bolid:** Czarny Abarth

Paweł1984

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

ok dzieki za porady, pójdę chyba tą ścieżką czyli postaram się lekko poprawić to co mam, a reszta pójdzie w redukcję masy

zastanawiam sie też nad montażem klatki, ktoś może wie z jakim kosztem trzeba sie liczyć i gdzie można to najtaniej ogarnąć żeby klatka była zgodna z zał. J, homologacja w amatorskich imprezach nie jest raczej wymagana, ale zgodność już owszem

Paweł1984

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

wynalazłem w internetach że Paweł Trela albo Łukasz Siekierka (race-cages) tanio ogarniają klatki

Ps. :smile:

właśnie o bezpieczeństwo mi chodzi,na rajdzie o zaliczenie rowu nie trudno, zwłaszcza na początku