|
Załączający się wentylator w czasie jazdy |
| Autor |
Wiadomość |
sebekle 
Nałogowiec
Pomógł: 6 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Sie 2015
Posty: 292
Skąd: Słupsk
|
 Wysłany: 17-09-2015, 18:41
Bolid: Seicento 900 |
|
|
| a łopatki w pompie jeszcze istnieją? |
|
 |
|
 |
1922
Nałogowiec
Pomógł: 16 razy
Wiek: 30
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 526
Skąd: Racibórz
|
Wysłany: 17-09-2015, 20:09
Bolid: Seicento 1.1 Van |
|
|
Nowa pompa ma około 20 tysięcy przelotu...
Ale w sumie to chyba może być trop, bo reszta wymieniona na zbliżone najbardziej oryginałowi zamienniki, i dalej lipa |
_________________
Seicento VAN '99 Zapraszam |
|
 |
|
|
PIXAR
spamer team
CentoPomorze
Pomógł: 67 razy
Wiek: 32
Dołączył: 07 Maj 2011
Posty: 1795
Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 17-09-2015, 21:03
Bolid: Seicento 1242 |
|
|
Może większy wentylator rozwieje problem  |
_________________
SC 899-->1108-->1242 |
|
|
|
|
|
zegarek900
Bywalec
Dołączył: 09 Cze 2013
Posty: 54
Skąd: Będzin
|
Wysłany: 18-09-2015, 09:09
Bolid: SC 1.2 8v LPG |
|
|
Przy okazji tematu wentylatora.
Czy wentylatory z cc700, 899, 1.1. Są takie same ? W sensie czy mają taką samą moc itd. |
_________________
899->1242->? |
|
|
|
|
|
PIXAR
spamer team
CentoPomorze
Pomógł: 67 razy
Wiek: 32
Dołączył: 07 Maj 2011
Posty: 1795
Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 18-09-2015, 12:26
Bolid: Seicento 1242 |
|
|
| zegarek900 napisał/a: | Przy okazji tematu wentylatora.
Czy wentylatory z cc700, 899, 1.1. Są takie same ? W sensie czy mają taką samą moc itd. |
704 wiem ,że ma inna chłodnice ,to i pewnie wentylator inny 899 i 1108 SPI mają identyczne chłodnice i wentylatory. 1108 MPI ma lekko dłuższą chłodnice i całkiem inny wentylator do niej. MPI wydajnościowo podobnie jak w przypadku SPI. Polecam silnik wentylatora od większego Fiata ,Punto I ,II ,Palio. U mnie taka różnica:
Rozmiar wiatraka ten sam ,ale silnik mocniejszy i szybciej chłodzi |
_________________
SC 899-->1108-->1242 |
|
|
|
|
|
1922
Nałogowiec
Pomógł: 16 razy
Wiek: 30
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 526
Skąd: Racibórz
|
Wysłany: 18-09-2015, 15:52
Bolid: Seicento 1.1 Van |
|
|
| Pixar, chodzi o to ze podczas jazdy się załącza.. |
_________________
Seicento VAN '99 Zapraszam |
|
|
|
|
|
PIXAR
spamer team
CentoPomorze
Pomógł: 67 razy
Wiek: 32
Dołączył: 07 Maj 2011
Posty: 1795
Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 19-09-2015, 10:52
Bolid: Seicento 1242 |
|
|
| Wiem ,wiem od początku temat śledzę A węże chłodnicze dobrze położone ,obieg jest ? |
_________________
SC 899-->1108-->1242 |
|
|
|
|
|
1922
Nałogowiec
Pomógł: 16 razy
Wiek: 30
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 526
Skąd: Racibórz
|
Wysłany: 19-09-2015, 20:13
Bolid: Seicento 1.1 Van |
|
|
| Wszystko jest jak należy. Ciepłe powietrze leci z nawiewu, ale wygląda jakby układ był niewydajny. |
_________________
Seicento VAN '99 Zapraszam |
|
|
|
|
|
PIXAR
spamer team
CentoPomorze
Pomógł: 67 razy
Wiek: 32
Dołączył: 07 Maj 2011
Posty: 1795
Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 19-09-2015, 22:03
Bolid: Seicento 1242 |
|
|
| 1922 napisał/a: | | Wszystko jest jak należy. Ciepłe powietrze leci z nawiewu, ale wygląda jakby układ był niewydajny. |
Może nagrzewnica zalepiona ,płukankę robiłeś może ? |
_________________
SC 899-->1108-->1242 |
|
|
|
|
|
tierman
Bywalec
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 04 Kwi 2014
Posty: 50
Skąd: Działoszyn/Warszawa
|
Wysłany: 20-09-2015, 00:03
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| 1922 napisał/a: | | Wszystko jest jak należy. Ciepłe powietrze leci z nawiewu, ale wygląda jakby układ był niewydajny. |
Przeczytałem wątek od początku i zajrzał bym do pompy wody. Wymieniałeś płyn, węże (to wg mnie nie ma znaczenia) i chłodnicę - więc skoro odpowietrzyłeś tak jak powinno być to zrobione i jesteś tego pewien, to pozostaje coś co wymusza obieg wody, a więc pompa. Nie wiem jaką zakładałeś, ale z tego co piszesz, to nie sądzę, żeby najlepszy zamiennik lub oryginał. Więc obstawiam, że wcześniejszy płyn zjadł łopatki - kolega coś podobnego miał w lanosie, gdy kupił tani zamiennik.
Jak się szybko grzeje i słabo stygnie to obstawiam że jest słaby ruch wody - tak na logikę |
_________________
tomek |
|
|
|
|
|
1922
Nałogowiec
Pomógł: 16 razy
Wiek: 30
Dołączył: 29 Wrz 2013
Posty: 526
Skąd: Racibórz
|
Wysłany: 20-09-2015, 07:39
Bolid: Seicento 1.1 Van |
|
|
Pompy akurat nie robiłem ja tylko mechanik, więc pewnie będzie najtańsze chińskie gówno.  W przyszłym tygodniu zaglądne tam i wymienie pompe na nową, dobrej jakości, że tak powiem. Mam nadzieje ze to rozwiąze sprawe, bo więcej pomysłów już nie mam  |
_________________
Seicento VAN '99 Zapraszam |
|
|
|
|
|
tierman
Bywalec
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 04 Kwi 2014
Posty: 50
Skąd: Działoszyn/Warszawa
|
Wysłany: 20-09-2015, 10:02
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| 1922 napisał/a: | | Pompy akurat nie robiłem ja tylko mechanik, więc pewnie będzie najtańsze chińskie gówno. W przyszłym tygodniu zaglądne tam i wymienie pompe na nową, dobrej jakości, że tak powiem. Mam nadzieje ze to rozwiąze sprawe, bo więcej pomysłów już nie mam |
Zanim wymienisz to zmierz długość łopatek i ogólny stan pompy. Może się jeszcze okazać, że masz jakieś gówno co przytyka gdzieś przepływ w silniku, np jakiś papier albo coś podobnego... choć to mało prawdopodobne. |
_________________
tomek |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
