FORUM SEICENTO

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

Cześć,

mam u siebie w seju 1.2 8v z ostrym wałkiem, z tego co wiem to nie było to nigdy strojone, swap robił jakiś rzeźnik i teraz wychodzą mi różne kwiatki, pierwszy problem to upalane świece, domyślam się że przez zbyt ubogą mieszankę i podejrzewam za małą przepustnicę, na oko wydaje mi się że to mniej niż 40mm ale tam się zwęża średnica im bliżej motylka i nie mogę zmierzyć ile jest
foto:

druga zagadka to skrzynia biegów bo nie do końca ufam temu co mi powiedział gość od którego kupiłem:

ktoś mi może powiedzieć co to za graty?

barkor · Wysłany: 19-11-2015, 09:51 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Przepustnica seryjna od 1.2 8V 38mm. Skrzynia to nie wiem, bo zrobiłeś fotkę samego wybieraka z numerami, które nic mi nie mówią, oznaczenie skrzyni biegów zaczyna się od C526. (skrzynia z mokrymi półosiami) lub C514. (z suchymi półosiami), musiałbyś poszukać, nie pamiętam gdzie na skrzyni jest to zlokalizowane:

Możesz jeszcze podać jaki masz rozmiar opon z przodu i jakie prędkości wychodzą Ci np przy 3tys obrotach na poszczególnych biegach to jakoś dałoby się dojść w kalkulatorze przełożeń jaką możesz mieć skrzynię.

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

dzięki barkor poszukam gdzie ten numer skrzyni jest, wtedy się pewnie dowiem więcej, prędkości na przełożeniach sprawdzę jak auto będzie jeździć bo narazie to jeszcze do tego chwile brakuje

warto szukać jakiejś innej przepustnicy? dodam tylko ze mam dolot węglarskiego

barkor · Wysłany: 19-11-2015, 10:11 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Co do przepustnicy to jedyna opcja do 1.2 8V to rozwiercona przepustnica na 42mm (rozwierca się dokładnie tą przepustnicę jaką teraz masz). Innej opcji dopasowania przepustnicy z innego silnika tutaj nie ma. Rozwiercone przepustnice sprzedaje obecnie np Piotr Bany (znajdziesz go na facebooku, koszt 350zł lub 250zł przy zwrocie swojej seryjnej).

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

brakuje mi chyba ostatniego członu numeru ale nie wiem gdzie tego szukać

samo rozwiercenie przepustnicy wystarczy czy konieczne są jeszcze jakieś przeróbki?

barkor · Wysłany: 19-11-2015, 16:02 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Znalazłem w eperze po jednym z tych numerów na fotce:
http://eper.fiatklubpolsk...COD=55181588&=&

Skrzynia palio/siena czyli ta najkrótsza taka jak w seicento abarth.

Co do przepustnicy to wsadzasz rozwierconą i tyle, nic nie trzeba przerabiać. Jedynie uszczelki trzeba sobie dorobić pod większą średnicę przepustnicy, ja wycinałem z cienkiej tektury na wzór starych i smarowałem małą warstwą siliconu.

sebekle · Wysłany: 19-11-2015, 18:48 **Bolid:** Seicento 900

jak upala świece to może warto dać cieplejsze?

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

sebekle auto robi takie przebiegi że to raczej nie będzie częsty problem
zresztą to by było tylko minimalizowanie skutków, a nie pozbycie się przyczyny

barkor chodziło mi bardziej o samo rozwiercanie czy wymaga jakichś jeszcze operacji na przepustnicy oprócz rozwiercenia, np. wymiana motylka czy inne czynności, bo rozwiercić może bym dał radę sam, ale jak tam jest potrzebna jakaś szersza wiedza to już się nie podejmę :))

barkor · Wysłany: 20-11-2015, 10:10 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Oprócz zwiększenia średnicy przepustnicy i podstawki trzeba oczywiście wyciąć nowy talerzyk (klapkę) z mosiądzu pod większą średnicę. Musi to być wszystko na prawdę profi zrobione i spasowane żeby dobrze później działało. Nie wiem jakim sprzętem dysponujesz i jakie masz umiejętności, ale z pewnością nie jest to prosta robota :))

Paweł1984

sebekle · Wysłany: 22-11-2015, 20:50 **Bolid:** Seicento 900

cieplejsze czyli o większej zdolności do odprowadzania ciepła. wyższy współczynnik

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

świece i tak już wymienione więc jak upali te i nie znajdę przyczyny do tego czasu to założę może cieplejsze,
nie wiem czy ten silnik jest na tyle perspektywiczny, żeby się opłacało tam robić aż tyle modów
Paweł1984 wydech i dolot juz są zrobione więc z tym nie ma problemu, wystroić by sie owszem przydało ale nawet nie wiem co gdzie jak i za ile, a na ecumastera narazie mnie nei stać bo to chyba sam ecumaster circa 1000pln, sporo bardziej problematycznych rzeczy mam jeszcze w tym aucie do zrobienia

Paweł1984

Pewnie AFR poleciał na pysk egt nie znane, stukowe do tego bo zazwyczaj jest i tak to jest-standard-strojenie nie musi być ecumasterem,chociaż jego cena pewnie=cenie strojenia epromu,tylko na ecu też trzeba stroić:-)

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

nie znam się prawie w ogóle na strojeniu, a fiatów to już w ogóle (mój pierwszy fiat)

ktoś coś poleci za czym guglać żeby znaleźć kogoś kto wystroi tego potwora?
Paweł1984 możesz podać jakiś przedział cenowy ile ta zabawa może kosztować?

Paweł1984