FORUM SEICENTO

stoprocent

siema moze mi ktos powiedziec jak to jest z ta skrzynie do 1.1 z R pod 5

ta skrzynia jest od 900

? w jakim modelu wychodzila?? jakie ma przelozenie ?

jataman · Wysłany: 04-07-2007, 22:32 **Bolid:** seicento

do silnika 899 za duzego wyboru nie mamy
skrzynia c.526.5.10 ->przelozenia poszczegolnych biegow
1->3.909
2->2.050
3->1.344
4->0.977
5->0.837
R->3.727
Przelozenie glowne 4.071(14/57)

Dla silnika 1,1 i 1,2
skrzynia c.526.5.10.06 (montowana w S)
1->3.909
2->2.050
3->1.344
4->0.977
5->0.837
R->3.727
Przelozenie glowne 3.562
Skrzynia c.514.5 (montowana w S z podciaganym wstecznym)
1->3.909
2->2.158
3->1.345
4->0.974
5->0.766
R->3.818
Przelozenie glowne 3.562(16/57)

Skrzynia c.514.5.13 (SCS)
1->3.909
2->2.158
3->1.480
4->1.121
5->0.829
R->3.818
Przelozenie glowne 3.867 (15/58)

Skrzynia biegow palio/abarth
1->3.909
2->2.158
3->1.480
4->1.121
5->0.897
R->3.818
przelozenie glowne 4.017(14/57)

skrzynki z SCS i z palio mozna rozroznic przeliczajac ilosc zebow na mechanizmie roznicowym
Powered by WaWeR

skrzynka z CC 900
1->3.909
2->2.056
3->1.344
4->0.987
5->0.837/0.780*
R->3.727
*od sierpnia 1994r.
Przelozenie glowne 4.071
Powered by Piotrek_CC

skrzynka punto mk1 1.1 szescio biegowa*

skrzynka punto 2 sporting/stilo szescio biegowa
1->3,545
2->2,157
3->1,480
4->1,121
5->0,902
6->0,744
R->3,818
Przelozenie glowne 4,923 (14/57)

lancia y 1.2 16v mpi 85km 97r
1-3,909
2-2,158
3-1,480
4-1,121
5-0,897
r-3,818
glowne 3,733 (15/56)

caly pozostaly miszmasz

punto 2 60/80km mpi
1-3,909
2-2,158
3-1,480
4-1,121
5-0,897
r-3,818
glownie3,438(16/55)

punto 1 1.1 taka sama jak ccs/scs

punto 1 1.2 60km spi
taka sama jak 1.1 tyle ze przelozenie glowne jest 3,563 (57/16)

punto 1 1.2 75km mpi
taka jak 1.1, przelozenie glowne 3,733(56/15)

punto1 1.2 16v mpi 85km

pierwsze cztery biegi tak jak w pozostalych
5->0,902
a w sportingu 5->0,897
glowne4,071(57/14)

jerzyk · Wysłany: 23-07-2007, 20:48 **Bolid:** Audi

tak się zastanawiam nad wsadzeniem skrzyni od sportinga lub 6-biegowej, niestety nie miałem możliwości pojeździć sportingem lub sc z 6 bieg. skrzynią i nie mam porównania do mojej S-kowej skrzyni, mogę poprosić o jakieś opinie?

SiDoR · Wysłany: 23-07-2007, 21:13 **Bolid:** SIGNUM Z20NET '03, VB Caravan X16XEL '99

jerzyk ja nie wiem czy jest sens mieć 6 w seju bo 5 wychodzi wtedy jako bezpośredni a 6 jako nadbieg, wiec tylko wiecej wachlowania gałką, elastyki silnika i tak nie zmienimy wiec ja nie widze sensu, jak ktoś ma inne opinie to poprosze może zmienie zdanie

jerzyk · Wysłany: 23-07-2007, 22:12 **Bolid:** Audi

bardziej chodzi mi o porównanie S-kowej skrzyni ze sportingową lub S-kowej z 6 biegową

rogo · Wysłany: 23-07-2007, 22:19 **Bolid:** sejo

jerzyk · Wysłany: 23-07-2007, 22:21 **Bolid:** Audi

może się źle wyraziłem, nie chodzi mi o dane techniczne, tylko o wrażenia z jazdy, a konkretnie czy jest sens przesiąść sie ze skrzyni S kowej na sportingową. Czy są jakieś odczuwalne różnice w przyśpieszeniach (taki a'la tuning, zamiast grzebać w silniku może wymienić skrzynię)

rogo · Wysłany: 23-07-2007, 22:24 **Bolid:** sejo

SiDoR · Wysłany: 23-07-2007, 22:25 **Bolid:** SIGNUM Z20NET '03, VB Caravan X16XEL '99

według mnie przejście z eski na sporta da troszeczke i bedzie to lekki tiun ale rakiedy z 900 wkładająć skrzynke od sporta się niezrobi, to oisze jako mechanik

a jako użytkownik seja nie wiem bo na skrzyniach od sporta nie śmigałem

rogo · Wysłany: 23-07-2007, 22:29 **Bolid:** sejo

SiDoR · Wysłany: 23-07-2007, 22:40 **Bolid:** SIGNUM Z20NET '03, VB Caravan X16XEL '99

Ciacho · Wysłany: 23-07-2007, 22:43 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

no nie róbcie jaj, jerzyk ma przecież 1.1

rogo · Wysłany: 23-07-2007, 22:46 **Bolid:** sejo

SiDoR · Wysłany: 23-07-2007, 22:46 **Bolid:** SIGNUM Z20NET '03, VB Caravan X16XEL '99

jerzyk · Wysłany: 23-07-2007, 23:57 **Bolid:** Audi

to może prościej zapytam: warto wsadzić skrzynię sportingową zamiast S-kowej i liczyc na poprawe osiągów, biorąc pod uwagę koszt skrzyni 300-500 zł (montaż gratis :wink:

)