FORUM SEICENTO

dre123 · Wysłany: 27-02-2016, 10:43 **Zamek bagaznika** **Bolid:** Seicento 900 LPG

Witajcie,

Mam problem z klapą bagażnika, nie chce się zamykać, lub otwiera się w czasie jazdy.

Jest ot bardzo denerwujące, bo muszę parę ładnych razy ją do góry by zamknęła się.

Czasami muszę nieźle się natrudzić żeby ją zamknąć..

Przesuszałem zaczep w karoserii jak najbliżej zewnątrz, ale to nic nie dało.

Powkręcałem też te bolce gumowe na bokach i też nic.

Wracam zawsze kluczykiem tak by zamek był poziomo.

Nie mam innych pomysłów.

To jakaś wada konstrukcyjna jest ? Zamek do wymiany czy da się to jakoś naprawić ?

wojtek12321 · Wysłany: 27-02-2016, 11:11 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

Może te zaczepy w zamku ciężko się "przemieszczają" próbowałeś je troszkę przesmarować, "psiknąć" jakimś smarem, może pomoże. :lol:

roach · Wysłany: 27-02-2016, 11:32 **Bolid:** Seicento

A linka ci odpuszcza...ta która jest przy fotelu???

wojtek12321 · Wysłany: 27-02-2016, 12:12 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

dre123 · Wysłany: 27-02-2016, 13:59 **Bolid:** Seicento 900 LPG

Nie mam linki klapa jest tylko na klucz.

Smarowałem zamek i ten uchwyt w karoserii i te prowadnice..

Zamek jak trzaskał tak trzaska. Klapę zamyka się za 10-20 razem, albo lepiej.

Nie pomaga na siłę z dociskiem, czy mocnym uderzeniem. Najlepiej delikatnie kilka razy jak podnoszę z niewielkiej odległości..

Wyglądowo wszystko niby ok..

jędrek · Wysłany: 27-02-2016, 15:12 **Bolid:** seicento 899

No to może nakrętki obok zamka w karoserii poluzowały i mechanizm przesuwa się.

X-raT

ryan_cooper5 · Wysłany: 28-02-2016, 11:01 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

Witam wszystkich, pozwolę podłączyć się do tematu. Bardzo dawno temu jak jeździłem sejem dołożyłem do niego własny zamek centralny z pilota. On ma także funkcję otwierania bagażnika. Czy były w seju takie zamki do których można podłączyć sterownik centralnego zamka który by odblokowywał klapę? Nie mam zamka na linkę, jedynie na kluczyk. Chciałem włożyć dodatkowo spreżyny w siłowniki, aby po otworzeniu pilotem klapy ta samoczynnie unosiła się do góry. Skoro w Stilo ciężka klapa się podnosi na sprężynach to w seju tymbardziej powinna

Jeśli ktoś posiada informację czy występowały zamki sterowane elektrycznie będę wdzięczny:)
Pozdrawiam, Krystian

X-raT

Nie występowały.
Zamek jest albo na linkę albo zwykły. Jeśli chcesz otwieranie z pilota bo masz taką opcję w swojej centralce, to dokupujesz chiński siłownik i mocujesz tak żeby działał bez żadnych usterek na zamku. Montaż wg uznania.
Co unoszenia klapy to nie wiem jak to w stilo działa. Z tego co widziałem to są tam normalne siłowniki w klapie jak w seyu czy innych autach.
W seyu zabardzo nie masz miejsca na kombinacje z klapą. Jest mocowana od zewnątrz. Żaden mechanizm nie schowa się między podsufitką a dachem. Więc jak to widzisz?

ryan_cooper5 · Wysłany: 28-02-2016, 11:27 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

w Stilo tego nie ma fabrycznie. Dokupujesz sprężyny które zakładasz na siłownik. Po odblokowaniu zamka pilotem sprężyny unoszą klapę a dalej podnosi ją siownik, pod warunkiem że jest sprawny

Nie orientuje się ktoś czy jest tai chiński zamek pasujący do seja?

X-raT

Aha, taka tańsza wersja audi'Q

Osobiście nie spotkałem się. Ale tak myślę że nawet jeśli, to po zamontowaniu sprężyna będzie naprężać zamek - skoro zaraz po zwolnieniu zamka klapa ma iść w górę. To musi być duża siła żeby zaczęły działać fabryczne siłowniki.
Duży opór na zamku to opcja uszkodzeń/zużycia zamka, do tego niebezpieczeństwo przypadkowego otwarcia i uderzenia czegoś lub kogoś. O otwarciu podczas jazdy nie wspominając. No i skoro klapa ma odskoczyć i otworzyć się samodzielnie to jak to zrobić ręcznie to jak to zrobić ręcznie kluczykiem i ile siły potrzeba na dotknięcie?

ryan_cooper5 · Wysłany: 28-02-2016, 12:00 **Bolid:** Seicento 0.9 & Stilo 1.9 JTD

https://www.youtube.com/watch?v=YODLRP88Z_M filmik autorstwa kolegi z klubu

tu są słabsze sprężyny żeby zębów nie wybijały, mocniejsze sprężyny i nowe siłowniki i klapa cała pójdzie w górę. A w seju już nawet nie jestem tak ciekaw tych sprężyn, jak tego czy jest jakiś chiński zamiennik zamka otwierany elektrycznie... i taką klapę strach otwierać ręcznie, w Stilo kluczykiem jedynie odblokujesz zamek klapy jak auto jest zamkniete, jak auto otwarte to otwierasz ją mikroswitchem. No cóż, dzięki za porady