FORUM SEICENTO

barkor

Witam,
Pytanie do tych co mają spawarki lub mieli z nimi styczność.
Od dawna przymierzam się do kupna, bo to jedna z tych rzeczy, która bardzo by się przydała, jest wiele rzeczy, które mógłbym samodzielnie ogarnąć dzięki temu przy seju.
Zaznaczam, że nie umiem spawać i musiałbym się najpierw nauczyć (więc i spawarka powinna być w miarę do ogarnięcia przez laika).
Spawarki używałbym do takich rzeczy jak pospawanie wydechu, zrobienie jakiejś rozpórki, wspawanie wzmocnień czy dodatkowych mocowań (np. na płytę pod silnik) i inne tego typu robótki przy samochodzie i nie tylko.
Jeśli chodzi o budżet to nie chciałbym wydać na spawarkę, którą będę używał sporadycznie jakiejś fortuny. Powiedzmy, że mógłbym przeznaczyć na ten cel najlepiej do 1500zł, ale jeśli mógłbym kupić coś naprawdę dobrego i trwałego to gotowy jestem wydać do 2tys.
Pewnie najlepszą opcją będzie migomat, tylko czy da się kupić coś dobrego w tych pieniądzach? A co ze spawarką inwerterową, jest znacznie tańsza, zajmuje mało miejsca, tylko czy da się nią pospawać np wydech?

proshotter · Wysłany: 04-03-2016, 23:41 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Migomat o tyle dobry że bardzo prosty w użyciu.
Nauczysz się spawać w parę minut co przy iwertorze będziesz smarakał

Migomatem spawy masz ładniejsze oraz wytrzymalsze
Jeśli chcesz spawać blachy to raczej tylko mig inwertorem będziesz przepalał.
Z tańszych polecają bestery sherman

1922 · Wysłany: 05-03-2016, 08:06 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

MIG/MAG, TIG, czy MMA też wykonywane są w technologii inwertorowej

Jest po prostu elektronika zamiast starego typu transformatora. Płynniejsza regulacja i więcej regulowanych parametrów prócz prądu/ posuwu drutu jak w starszych wersjach.

w tych pieniądzach to tylko jakiś migomat np Besterka właśnie, bo inwertery w tej półce cenowej pewnie najlepszej jakości nie są. Będziesz miał regulacje amperażu i posuwu drutu do takich rzeczy powinno wystarczyć. Proste spoiny nauczysz się robić bo przejechaniu kilku ścięgów na jakiejś blasze.

barkor · Wysłany: 05-03-2016, 15:53 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

OK, dzięki, czyli trzeba szukać migomatu.
A jaki amperaż? Bo te najtańsze mają np 130-150A. Czy to nie za mało?

1922 · Wysłany: 05-03-2016, 17:17 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Licz ok 40-45A na 1mm blachy. Szukać tak żeby miały prąd max ok 200A tak żeby sprawność była odpowiednia, żeby nie wyłączał się po minucie spawania ciągłego.

Nie polecam najtańszego shitu bo możesz się szybko zniechęcić tymi smarkami.

Patrz żeby regulacja pradu była w miare płynna np od 30A bo gdybyś kiedyś chciał robić blacharke to na wyższym prądzie mógłby być problem. Później pewnie będziesz używał pradu z przedziału 100-150A więc warto kupić coś o większym prądzie maksymalnym.

TIG pewnie byłby bardziej estetyczny i miły dla oka, spoiny czyste, brak odprysków, płynna regulacja wszelkich parametrów. Jednakże jedną butlę argonu musiałbyś zużyć na to, by nauczyć się spawać takie pierdółki, bo to jednak trochę cięższa sztuka niż CO2. Dodatkowy atut to możliwość spawania np wydechów bez dodatku drutu, wychodzą trwałe i estetyczne spoiny. TIG daje możliwości ale także zwiększa koszty. (sam spawam TIGiem w robocie.)

Ogółem do amatorskich prac Bester MIG/MAG byłby dobry.

sebekle · Wysłany: 05-03-2016, 20:44 **Bolid:** Seicento 900

trzeba też pamiętać żeby do takiego migomaciku nie dać drutu 1mm no i jeszcze butla dochodzi

barkor · Wysłany: 05-03-2016, 21:56 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

sebekle · Wysłany: 05-03-2016, 23:30 **Bolid:** Seicento 900

im cieńsza blacha i mniejszy prąd tym cieńszy drut. 0.6 to takie maksimum to jakichś reparaturek choć i tak łatwo dziury porobić.