FORUM SEICENTO

szymon1977 · Wysłany: 26-03-2016, 03:12 **Bolid:** w planach

Nie masz w okolicy jakichś mini-sprintów czy innych superoes-ów?

Absolutnie nie zmieniaj na 900! Wydasz tylko kasę a koniec końców będziesz w K1 ścigał się z oszołomami w maluchach goniącymi za Subaru a przy małej frekwencji sklasyfikiją Cię w K2.
Minimum to
- wywal co zbędne,
- kubełek,
- amortyzatory i sprężyny,
- opony.
- krótka skrzynia (sporting).

Mierz siły na zamiary. Ja raz przez przypadek wystartowałem w Kielcach. Mój dziadkowy sedan choć klasyfikowany w K3 był zdecydowanie najwolniejszy ze stawki (1100kg, 60HP, d168 175/70/13...) Odniosłem sukces - na blisko 100 startujących byłem trzeci... od końca :-)

kubasfn · Bywalec Dołączył: 19 Kwi 2015 Posty: 85 Skąd: PTB

szymon1977 · Wysłany: 26-03-2016, 19:26 **Bolid:** w planach

A gdzie jest inaczej? Takim sprzętem to nawet na zlocie miłośników modelu nie zaszalejesz :-)

A jak już zmieniać to raczej na coś co już w serii się nadaje:
Swift gti, Saxo VTS, Civic vtec... Silnika nie ruszać - wybebeszyć, opony, kubełek zawias i jazda. Tylko znajdź w dobrym stanie i normalnych pieniądzach.

Zakup używanej rajdówki to loteria. Jak będzie tanio to na wykończeniu i wymagać będzie sporo inwestycji.

konzi · Bywalec Dołączył: 08 Wrz 2015 Posty: 94 Skąd: Kraków

szymon1977 · Wysłany: 27-03-2016, 00:21 **Bolid:** w planach

Jakiś czas temu widziałem fajne ogłoszenie: rajdowe CC po lekkim dachu za małe pieniądze. Kupić, przełożyć co się da i śmigać.

gentleman · Wysłany: 27-03-2016, 18:24 **Bolid:** Cinquecento 1.1 SPI

Czyli podsumowując, jak ktoś chce się ścigać i powalczyć o dobre miejsce to warto zainwestować w coś większego typu civic, saxo/106, ale jeżeli dla kogoś ważna jest dobra zabawa i podszkolenie się to nic tylko zmienić zawias, wstawić kubełek i startować? Pytam, bo sam chce trochę postartowac, a po przeczytaniu tego tematu trochę zwatpilem

Paweł1984

Po części tak, chociaż sc przygotowany na top nie ustępuje dużo, a jak historia pokazuje niekiedy przewyższa. Saxo vts cudem nie będzie jak się wydaje.
Moim zdanie popiłować ze drubnymi zmianami sc, zobaczyć gdzie leżą Twoje możliwości i poszukać czegoś innego.
Bo często bywa tak,że 2,5 STI w nieodpowiednich rękach nic nie zdziała obrócz rowu-ale tata kupił chcę się scigać-wbrew pozorom takich jednorazowych asów jest sporo-późnie kombinują na ulicy podstawkę dając komuś z 1000zł za przyznanie się do winy:-)

Szpadel · Wysłany: 27-03-2016, 22:28 **Bolid:** SC 1.1 Spi

szymon1977 · Wysłany: 27-03-2016, 23:18 **Bolid:** w planach

Na początek założyłbym jakiś przyzwoity zawias i śmigał. Walka o nie zajęcie ostatniego miejsca także dostarcza emocji. Zwłaszcza jak okaże się, że dojedziesz gdzieś w połowie stawki.

szymon1977 · Wysłany: 28-03-2016, 09:42 **Bolid:** w planach

Cytat:

Moze suzuki baleno 1.3?

Nie kupuj żadnego wynalazku bo nie znajdziesz części.

Cytat:

...znalazłem CC ze wszystkim, a nieduze $, po kjs'ach, ale w 100% sprawne, tyle, że zjedzone. Moze przekładka ?

Dobra myśl! Tylko czy faktycznie to, co jest sens przekładać jest w dobrym stanie? Pomyśl jeszcze co z OC tego CC i jego zezłomowaniem.l

MC Grzechu · Wysłany: 28-03-2016, 13:37 **Bolid:** Seicento 1.2 16v 6speed/Ibiza III 1.4 16v

To już prędzej bym szukał Swifta niż Baleno

Na Twoim miejscu, tak jak kolega wyżej napisał. Załóż jakiś zawias i spróbuj

Chociaż moje początki były zupełną serią :))

Szpadel · Wysłany: 28-03-2016, 16:47 **Bolid:** SC 1.1 Spi