FORUM SEICENTO

endriu · Wysłany: 14-03-2016, 14:47 **Bolid:** seicento

a ja zapytam tak przy okazji, jaka jest różnica miedzy:
Shell Helix HX6 10w40 a Shell Helix HX7 10w40 ?
oraz co teoretycznie da przejście np z Shell Helix Ultra 5w40 na Shell Helix HX7 5w40?

Ogólnie zawsze mnie zastanawia co daje przejście z 5w40 na 10w40 (lub ogólnie syntetyk na półsyntetyk) Że niby gęstszy i lepiej doszczelni? W sumie to chyba w temp roboczej oba oleje są tak samo rzadkie? A w minusowej na niekorzyść półsyntetyku? Skoro coś się dzieje na pełnym syntetyku czyli możliwie najlepszym oleju, to powinno się to naprawić, a nie zalewać w sumie gorszym olejem, bo to tylko przyspieszy zużycie silnika, dobrze myślę czy się mylę?

rotax24 · Wysłany: 14-03-2016, 17:32

endriu · Wysłany: 14-03-2016, 23:31 **Bolid:** seicento

dzięki za wyczerpującą odpowiedz, która w sumie chyba potwierdza moje słowa, moje pytania były czysto teoretyczne przy okazji wątku.
W swoich autach używam tylko 5w40 i w sumie nie zamierzam przechodzić na inne oleje, ale w przyszłości przy okazji zmiany auta, człowiek nie wie co go czeka.
Ogólnie zauważyłem na forach i w sumie w życiu tez, ze jak ktoś wspomina o braniu oleju (syntetyka) to odpowiedz pada zmień olej na gęstszy = przejdź na półsyntetyk = 10w40

talar88 · Wysłany: 26-03-2016, 17:21 **Bolid:** seicento s 1.1 MPI

ja jednak cieszę sie że nie zapodałem czegoś rzadszego z większa ilościa czyszczacych środków bo u mnie to wygląda tak

rotax24 · Wysłany: 26-03-2016, 19:10

talar88 · Wysłany: 26-03-2016, 19:22 **Bolid:** seicento s 1.1 MPI

może być gorze? hehe a tak srio to boję sie troche zalać rzadszy bo co jak wypłucze ten syf i zapcha to co nie powinno?? dlatego coś na pełen syntetyk nie chce przechodzić...

rotax24 · Wysłany: 26-03-2016, 20:13

talar88 · Wysłany: 26-03-2016, 20:19 **Bolid:** seicento s 1.1 MPI

tak zrobię

sebekle · Wysłany: 26-03-2016, 20:32 **Bolid:** Seicento 900

a taki castrol jeszcze parę tygodni temu był dobry :-P

dawiddawidowski · Wysłany: 29-03-2016, 20:32 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Kolejny uświadomiony?? :))

talar88 · Wysłany: 30-03-2016, 07:04 **Bolid:** seicento s 1.1 MPI

jeżeli chodzi o mnie to żadne uswiadomienie bo nie wierzę do puki nie zobaczę a że nie zobaczyłem to poprostu zmieniam na takie jakie uważam za słuszne, nie zamykam sie na opinie...

armat · Wysłany: 13-04-2016, 11:47 **Bolid:** Fiat 126p '77 594ccm

to jeszcze ja mam pytanie :smile:

- Seicento 1.1 2003r. licznikowo 163 tys. km, ok. 70tys. km z instalacją gazową.
co można polecić do tego silnika? poprzednio zalany Castrolem 10w40 :sad:

między wymianami bez dolewek, tzn. od poziomu max, do poziomu w połowie między max a min. Jak stwierdził mechanik, silnik bierze po rozruchu troszkę oleju kiedy jest zimny - widać delikatne dymienie. Chociaż poziom po 10 tysiącach km mnie uspokoił. Chętnie zastosowałbym Shell HX7 10w40, ale wolałbym zacząć krok wcześniej, między Castrolem a HX7, HX6 będzie do tego odpowiedni?

rotax24 · Wysłany: 13-04-2016, 13:44

armat · Wysłany: 14-04-2016, 07:29 **Bolid:** Fiat 126p '77 594ccm

rotax24, liczyłem na Twój głos :smile:

Twoja sugestia, przeczytany opis... przekonałem się. Myślę że dam znać, jak się spisuje u mnie :smile:

pemeczk · Wysłany: 15-04-2016, 00:10 **Bolid:** Seicento FUN

Kurczę. Przeczytałem ten temat od deski do deski, wszystkie wasze opinie i zdjęcia i jestem bardzo zaniepokojony zdjęciem dodanym przel Talara.

Kupiłem Sejka 900 jakis miesiac temu (przebieg autentyczny 115tys) i niestety zdaje mi się że jeździł na mineralu. W każdym razie gdy spojrzeć przez korek wlewu oleju to jest czarno.
Ja po kupnie zalałem go półsyntetycznym Lotosem 10W40 (swoją drogą chętnie poczytam opinie @Rotax24 na temat lotosów) i teraz mam problem bo chciałbym zmienić na coś lepszego. Silnik generalnie suchy, oleju nie bierze praktycznie wcale. Wolałbym jednak żeby było to coś tańszego bo wymieniam olej 3 razy w ciągu roku i trochę po kieszeni to jednak bije.
Zaciekawił mnie olej firmy SPECOL, ale nie wiem czy do (jak sądze zasyfiałego silnika) moge lać odrazu specola syntetycznego? Może jakaś płukanka? Albo jakiś olej przejściowy?