FORUM SEICENTO

Fast1028 · Wysłany: 29-03-2016, 23:06 **Komora silnika** **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

Cześć.
Za jakiś czas będę wyciągał silnik aby to co pod maską było praktyczne a jednocześnie miłe dla oka zwłaszcza ,że teraz panuje tam chaos

W sumie to nie wiem czego się spodziewać i jak to wszystko ogarnąć. Tzn mam jakąś tam wizje i nie brakuje mi pomysłów jednak inaczej jest myśleć a inaczej robić

Rodzi się kilka pytań;

Czy silnik wyciągać razem ze skrzynią?

Co zrobić z całą elektroniką? Zostawić czy chować gdzieś? Jeśli chować to gdzie?
Nie powiem bo podoba mi się to rozwiązanie. U mnie z racji iż sporo miejsca zajmuje instalacja LPG akumulator znajduje się w bagażniku więc może i pomyśleć o reszcie?

Na silniku właściciel zrobił dwie odmy z racji turbo. Czy je zostawić? Jeśli tak to gdzie i jakie kupić gotowe łączniki i gumowe rury?

Za wszelkie pomysły i spostrzeżenia będę wdzięczny :ok:

Fast1028 · Wysłany: 30-03-2016, 08:02 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

Tak wygląda teraz to u mnie

Tutaj pełny rozmiar

dawiddawidowski · Wysłany: 31-03-2016, 22:30 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Z tego co wiem to robi się dłuższe wiązki chowa w podłużnicach, kompa pod deską rozdzielczą a gaz też można obejść żeby nie było go zbytnio widać. Co do odm to zobacz sobie jak ma kolega z forum w t-jecie 330km z łodzi ten brązowy na bbs-ie :))

adrian · Wysłany: 31-03-2016, 22:52 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI Abarth

tak jak Dawid pisze, ja teraz robie dokladnie tak samo, przedłużamy wiązkę i chowamy w podłużnicach co do kompa to niestety większa zabawa dlatego u mnie z lewej strony będzie clean (brak aku i schowane przewody) a prawa komp + schowane przewody

Fast1028 · Wysłany: 31-03-2016, 23:25 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

Adrian, a co robisz z nagrzewnicą?

Czy na przeglądzie nie będą się niczego czepiać?

proshotter · Wysłany: 31-03-2016, 23:59 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Generalnie przewodów nie trzeba przedłużać...
Jedynie ekranowy od lambdy.
Wywalasz kostkę łączącą wiązkę kabinową z silnikową i łączysz
Kompa do kabiny a przewody podłużnicami
Najlepiej do tego celu zrzucić deske i silnik
JA się właśnie zabieram za to:

Fast1028 · Wysłany: 01-04-2016, 07:34 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

proshotter, w którym miejscu będziesz osadzał kompa wraz z bezpiecznikami itp.

Z demontażem tej deski jest dużo roboty?
Ogólnie dużo jest zabawy z chowaniem elektroniki?
Pytam bo zakres prac się powiększa a chciałem wyrobić się w tydzień

proshotter · Wysłany: 01-04-2016, 12:56 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Komp będzie albo pod radiem albo tam gdzie czujnik zderzeniowy.
Zabawy troszkę jest trzeba zdjąć nawiewy radio obrotek licznik przełącznik zespolony...troszkę się schodzi

Fast1028 · Wysłany: 01-04-2016, 20:40 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

W których miejscach są śruby mocujące deskę

proshotter · Wysłany: 02-04-2016, 00:46 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Za lewym, prawym nawiewem za obrotkiem koło bezpieczników we wnęce obok pasażera
za nawiewem środkowym dodatkowo trzeba zdjąć kiere i przełącznik zespolony

adrian · Wysłany: 02-04-2016, 11:26 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI Abarth

Fast1028, nagrzewnice na razie zostawiam ori a w perspektywie mam zamiar ją zrobić w kolor komory

Fast1028 · Wysłany: 03-04-2016, 08:00 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

barkor · Wysłany: 03-04-2016, 08:44 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Widziałem u jednego kolegi z forum zrobioną osłonę nagrzewnicy chyba z włókna szklanego na kształt seryjnej i pomalowana w kolor nadwozia, wyglądało to naprawdę imponująco na żywo :wink:

CenteK2 · Wysłany: 03-04-2016, 09:45 **Bolid:** sc 1.2 16v

barkor Czyżby o mnie chodziło? :wink:

adrian · Wysłany: 03-04-2016, 10:48 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI Abarth