FORUM SEICENTO

wlamo

Witam!

Chciałbym się ładnie przywitać na forum gdyż to mój pierwszy post

Kupiłem w zeszłym tygodniu granatową strzałę 900cc dla dziewczyny na dojazdy do pracy od starszego gościa który jednak całkiem sporo rzeczy porobił (hamulce przód, aku, uszczelniacze zaworów itp.)

Podczas powrotu do domu padły wszystkie światła

Wymiana przełacznika zespolonego pomogła.
Zostało mi jeszcze kilka rzeczy zanim będę mógł z czystym sumieniem oddać dziewczynie do jeżdzenia.

1. Lewarek miał ogromne luzy, zakupiłem i założyłem dzisiaj zestaw naprawczy lewarka, biegi chodzą ciasną jednak nie odbijają na luz. Czy to norma w 900cc czy coś jeszcze do sprawdzenia.

2. Poci się prawy uszczelniacz półosi spod osłony. Czy bez prasy da rade wymienić? Czy jednak lepiej wstawić do warsztatu.

3. Lekko spocony silnik. W weekend planuje wymienić olej, więc chciałem wymienic uszczelkę pod klawiaturą oraz zdjąć i na nowo uszczelnić misę. Czy co jeszcze sprawdzić i czymś się zająć jeśli będę miał tyle rozebrane?

4. Była pocięta gumowa gałka. Czy jest sens bawić się w rzeźbę z uniwersalnymi gałkami czy lepiej zmienić na tunel od 1.1 który podpasuje i dowolną gałkę?

Wiem, że trochę przydługawy post jednak jest jeszcze trochę do zrobienia. Jak zostanie skończone to pochwalę się w osobnym wątku

Linduś · Wysłany: 02-11-2017, 08:47 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

2. Prasa zbędna - bez problemu w garażowych warunkach

X-raT

1. zestawy naprawcze są źle spasowane. W nowe gniazda dobrze jest założyć podstawkę ze starego lewarka. Luz będzie niezauważalny a dźwignia będzie odbijać jak wcześniej

3.uszczelka klawiatury to jednocześnie uszczelka dolotowa. Porządnie odtłuść powierzchnie i uszczelkę połóż na cienkiej warstwie silikonu.
podobnie z miską, max dokłądnie wyczyść powierzchnie miski i bloku a uszczelkę z obu strun traktujesz silikonem. Im dokładniej zrobione tym dłużej zostanie suche.

4. gałka sc 900 jest dostępna od ręki i kosztuje grosze. Chcesz kombinować to kup uniwersalną z tesKo i montuj. Sam się przekonasz ile to jest warte.
Gałka z 1.1 wejdzie tylko na jakimś kleju. Fabrycznie jest nabijana na wieloklinie więc w 900 bez kleju się nie obejdzie. Do tego z gałka 1.1 jest bez mieszka [podciągany wsteczny itd] więc musiałbyś dokupić go osobo.

blondas · Wysłany: 04-11-2017, 18:20 **Bolid:** seicento

A czy gdzieś można kupić jeszcze fabrycznie nowy zestaw lewarek zmiany biegów z cięgnami?

junioras7 · Wysłany: 04-11-2017, 19:23 **Bolid:** Seicento 1.1 mpi

popatrz na euro-forin lub unto.pl

wlamo · Wysłany: 06-11-2017, 22:39 **Bolid:** Seicento 900ccm

Witam,

Niestety przy ściąganiu misy olejowej okazało się, że w misie jest kawałek tłoka na co wczesniej nic nie wskazywało.. Właściciel zrobił remont góry silnika po przegrzaniu. Po wyjęciu tłoków okazało się, że oprócz tego z dziurą jeszcze dwa są pęknięte... Co w takiej sytuacji, czy szukac kompletów tłoków, czy całego używanego słupka... Z racji, że komplet tłoków może się źle spasować z obecnym blokiem. Cały osprzęt już umyłem i teoretycznie przygotowałem...

X-Rat czy mógłbyś podesłać jakiś link do mieszka? Trochę się naszukałem i nic.

X-raT

Jaki link? Wpisz mieszek seicento w goglach i tyle.
A z innej beczki, jak kupowałeś to auto że nie było słychać uwalonych tłoków :wstyd:

Teraz to jasna sprawa że inny silnik za psią kasę a nie remont tego złomu co masz bo to strzał w kolano.

wlamo · Wysłany: 07-11-2017, 15:18 **Bolid:** Seicento 900ccm

O dziwo chodzil kulturalnie i nawet nadal chodzil dopoki go nie rozebralem... Jedynie podczas postoju w korku mialem sytuacje ze na kilkanascie minut przestal pracowac jeden cylinder po ktoryms z rzedu zalaczeniu sie wiatraka, ale wszystko wrocilo do normy. Na obwodnicy bez problemu 140-150.

Jedyne co slyszalem to popychacze chodzace przez pierwsze 2 sekundy po odpaleniu i to tyle.

ul7855 · Wysłany: 08-11-2017, 20:26 **Bolid:** 1.1 MPI LPG

Bo się kupuje niezniszczalny 1.1 a nie 900. Ten silnik to przestarzały niewypał.

rotax24 · Wysłany: 08-11-2017, 20:40

jędrek · Wysłany: 08-11-2017, 21:46 **Bolid:** seicento 899

Magikrealista · Wysłany: 08-11-2017, 22:02 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

X-raT

Paweł1984

rotax24 · Wysłany: 10-11-2017, 20:43