FORUM SEICENTO

mateuszpzn · Wysłany: 25-06-2019, 23:11 **Bolid:** SCS Abarth

Odkręcona max, poprowadzona najlepiej jak tylko można było, oryginał. Ale to jest póki co najmniejszy problem. Dziś próbowałem odpalić a tu ni chu chu. Rozrząd ustawiony idealnie na punktach, iskra jest, świece przewody i cewki nowe, paliwo dochodzi, czujnik położenia wału nówka, wszystko podpięte, pompa paliwa zmieniona na tą od 1.2 i tylko kręci i kręci. Nie wiem co mam jeszcze zrobić/sprawdzić. Pomocy Sejomani

Paweł1984

Masz możliwość sprawdzenia błędów? Komp. jest z 1.2 8v bez Imo/ze zdjętym?
Spróbuj odkręcić tą linkę tak,żeby przepustnica była w pozycji tak jak lika by była ok.Czujnik położenia wału na wtyczce ma dobry kontakt,odległość od kółka fonicznego nie jest większa niż 2 mm(prawidłowo-0,5mm-1,4mm). Dodaj coś więcej-jakiś filmik-lampka wtrysku się pali? Przekaźnik czarny od wtrysku(tu u Ciebie już wtrysków)-sprawny,bez nadpalonych nóżek?-ten 10A.? Przyczyn jak widzisz jest dużo-masa silnika na budzie i skrzyni jest przewodna?

mateuszpzn · Wysłany: 26-06-2019, 13:42 **Bolid:** SCS Abarth

Wszystko przełożone z całego auta. Odpaliłem na całym zestawie z 1.2 gdy jeszcze miałem 1.1 w budzie i palił na strzała. Przerwa czujnika od kółka nie większą niż 1mm. Masa wszędzie sprawdzona. A ten przekaźnik to w którym miejscu będzie? Tego nie sprawdzałem. Kontrolka immo gaśnie krótka chwile po przekreceniu kluczyka A marchewka się nie święci

JevgieniJ · Wysłany: 27-06-2019, 00:11 **Bolid:** Fiat Seicento VAN 1.1 2010

mateuszpzn · Wysłany: 27-06-2019, 21:14 **Bolid:** SCS Abarth

Uff. Odpalił. Przyczyna? Aż wstyd się przyznać. Źle założyłem kółko z którego czujnik położenia wału łapie sygnał. po odpaleniu okazało się, że jedna cewka była trefna to założyłem starą i chodzi jak złoto. wydech ogarnięty ale zabrakło czasu na poskładanie przodu do kupy bo i na drugie auto musiał być czas. Wszystkim wielkie dzięki za pomoc i niezbędne porady. Pozdrawiam

Jak wszystko ogarnę to postaram się nagrać filmik jak to chodzi

Paweł1984

mateuszpzn · Wysłany: 28-06-2019, 20:49 **Bolid:** SCS Abarth

Witam witam. Niestety pojawił się dziś mały problem. Dotyczy on map sensora. Gdy jest podpięty z tym małym filterkiem lub bez dlawi silnik przy gwałtownym dodaniu gazu natomiast gdy jest odpięty i zaślepiony to ładnie reaguje ale nie trzyma równych wolnych obrotów. Podmieniałem sensor od 1.1 i od 1.2 I nadal to samo. Ktoś ma na to pomysł?

Linduś · Wysłany: 30-06-2019, 09:06 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

"beczułkę" rozumiem w dobrą stronę włożyłeś?

mateuszpzn · Wysłany: 30-06-2019, 11:51 **Bolid:** SCS Abarth

Chodzi Tobie o ten "filterek" ? Jeśli o to to tak w dobra stronę tak jak było wcześniej przy 1.1

Mały EDIT
Sytuacja opanowana. Podmieniłem czujniki temperatury (ten w głowicy i w kolektorze ssącym) na te od 1.1 I auto pracuje normalnie nawet przy gwałtownym dodaniu gazu płynnie wkręca się na obroty. Pozdro