FORUM SEICENTO

SiDoR

Witam

Ja obecnie zacząłem już się lekko mieszać.

Różni ludzie różnie piszą. Byli już tacy na forum co zmienili regulację z hydrokorektora na silniczki elektryczne. Ale ja nie widzę nigdzie wzmianki o reflektorach.

Tak więc mam pytanie do tych co to robili ostatnimi czasy, niech mi odpowiedzą, czy można włożyć regulację z silniczkiem do reflektorów w których był hydrokorektor

Na allegro można spotkać różne odmiany reflektorów i stąd wzięło się moje pytanie, gdyż w ofercie są reflektory pod hydraulikę, pod hydraulikę/elektrykę, elektrykę

Proszę o odpowiedz i najlepiej zdjęcia waszych reflektorków.

Pozdrawiam SiDoR

Paweł1984

W czerwcu w moją 900 cofnął sprinter,macha do wymiany zderzak i reflektor.
I moja mysł-nareszcie szansa na przeróbkę,czyli pozbycie sie tych hydrokorektorów.
W sklepie fiata są 2 rodzaje reflektorów z mocowaniem pod hydrokorektor i pod silniczek elektryczny.Mechanik który to robił powiedział że do elekrycznej regulacji musi być reflektor z mocowaniem do silniczka,tak wiec kupiłem drugi z własnej kieszeni.
I tak się już po zrobieniu przyglądałem bo też mi się wydawało że reflektory są takie same i po prostu podczepiasz albo hydro,albo elektrykę.
Ale w przypadku oryginałów carello muszą być inne do tego i do tego.
Natomiast być może zamienniki pokombinowali spryciarze już uniwersalnie(chociaż cieżko mi to sobie wyobrazić jak to by pasowało),ale na 100% nie jestem pewien wiem natomiast że oryginalne są pod 2 rodzaje regulacji.

X-raT

Wszystkie reflektory do seja są identyczne jeśli idzie o mocowania, szkło i lustro. Ale w środku są plastikowe cięgna, które sterują pochyleniem lustra i tu jest różnica między hydro a elektr.

Sam się w to bawiłem i wiem jakie to upierdliwe

trochę za dużo siły i pękają. A jak pęknie to nie trzyma wypustki siłownika I WSZYSTKO OD POCZąTKU :lol:

Do przeróbki na el trzeba poszukać rozbitych lamp {nie połamanych w środku}, wymontować z nich wspomniane plastiki i podmienić we własnym seju :cool:

SiDoR · Wysłany: 18-10-2007, 11:36 **Bolid:** SIGNUM Z20NET '03, VB Caravan X16XEL '99

prosiłbym w takim razie jeszcze o jakieś foto reflektora od tyłu abym wiedział dokładnie jakiego szukać na szrocie, ciekawe czy na bełchatowskim szrocie znajdę lampy od seja, pewnie nie

tak wiec czekam na zdjęcia

X-raT

Nie mogę obiecać

bo mam problemy z kompem ale postaram się coś zapodać

macher · Wysłany: 18-10-2007, 11:59 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

witam. Też noszę się z zamianą hydrauliki na elektrykę . Mam pytanie w zwiazku z tym czy oprócz silniczków potrzebna jest jakaś centralka do tego? i jak widziałęm inaczej wygląda przełącznik do sterowania tym ustrojstwem . Takie chyba są w sc.1100? różnią się od tych z 900.?

kaes · Wysłany: 18-10-2007, 17:45

Witam!
Dobry link na ten temat:
http://www.dzida.republika.pl/manual4.htm