|
Budowa custom`owej skrzyni biegów |
| le zabi?e? skrzy? bieg?w w swojej karierze? |
| Nigdy nie zepsu?em |
|
60% |
[ 137 ] |
| Pad?a mi skrzynia po du?ym przebiegu |
|
4% |
[ 11 ] |
| Wynini?em skrzynie na bardziej "sportow?" |
|
7% |
[ 17 ] |
| Zabi?em do tej pory 1 skrzynie |
|
16% |
[ 38 ] |
| Zabi?em do tej pory 2 skrzynie |
|
4% |
[ 11 ] |
| Zabi?em do tej pory 3 skrzynie |
|
2% |
[ 6 ] |
| Po 4 przesta?em liczy? (wyminiam skrzynie przy okazji wymiany oleju :) ) |
|
2% |
[ 6 ] |
|
| Głosowań: 208 |
| Wszystkich Głosów: 226 |
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
4Xtrim 
Nałogowiec
Pomógł: 8 razy
Wiek: 44
Dołączył: 11 Lis 2008
Posty: 159
Skąd: Rybnik
|
 Wysłany: 22-11-2010, 16:01
Bolid: SC |
|
|
| Dokladnie tak.Potrzebna jest czesta wymiana oleju, w celu usuniecia opiłków z skrzyni. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
RallyMAN
nówka sztuka ;)
Wiek: 37
Dołączył: 02 Lut 2010
Posty: 1
Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 22-11-2010, 17:04
Bolid: Cinquecento 1.2 16V 6speed |
|
|
| Wuniek napisał/a: | Serwis phantoma polega na wymianie oleju i kontroli stanu okładzin które siłą rzeczy się zużywają ścierają i po jakimś czasie może wyglądać to tak :
|
możesz mi wytłumaczyć co jest na 1 zdjęciu bo nie bardzo kojarzę ten element 
powiedzcie mi jak ta szpera sie spisuje na suchym asfalcie? bo mam problem z mieleniem wewnętrznego koła na każdym zakręcie co mnie bardzo irytuje 
i jak to wytrzyma przy silniku ktory ma moc okolo 100 kucy? |
_________________
 |
|
 |
|
|
4Xtrim
Nałogowiec
Pomógł: 8 razy
Wiek: 44
Dołączył: 11 Lis 2008
Posty: 159
Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 22-11-2010, 21:30
Bolid: SC |
|
|
Foto 1 to opilki + olej wokół korka.Magnes je tak poukładał;]
Czy masz silnik 50 czy 100km zawsze spina tak samo.Około 50Nm.
Pfantom na suchym tez dziala,ale nie az tak mocno.
W tym wynalazku jest mala pow. cierna i dlatego tylko mozna uzyskac spiecie 5kg. |
_________________
|
|
|
|
|
|
perkoz20
nówka sztuka ;)
Wiek: 41
Dołączył: 28 Sie 2008
Posty: 2
Skąd: Ostrów Wlkp
|
Wysłany: 27-11-2010, 14:57
Bolid: Seicento 1.1S |
|
|
czy jest możliwe założenie 5ki ze skrzyni S-kowej do skrzyni punto 2?
chodzi o to żeby auto miało niższe obroty na 5 biegu.
z góry dzięki za odp |
_________________
Czas profesjonalistów |
|
|
|
|
|
KARAWAR
nówka sztuka ;)
Wiek: 48
Dołączył: 09 Paź 2010
Posty: 11
Skąd: ZST
|
Wysłany: 20-09-2011, 21:30
Bolid: Seicento Abarth |
|
|
| Czy rozpocząłeś już produkcję tej szpery? |
|
|
|
|
|
CZUCZU
nówka sztuka ;)
Wiek: 40
Dołączył: 28 Sie 2009
Posty: 17
Skąd: Stalowa Wola
|
Wysłany: 20-09-2011, 21:54
Bolid: Seicento Trofeo |
|
|
| obecnie nikt w pl nie robi szper |
_________________
Głośno i bokiem
 |
|
|
|
|
|
TomaszW
nówka sztuka ;)
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2011
Posty: 1
Skąd: Brodnica
|
Wysłany: 07-10-2011, 22:09 jak ustawiać biegi
Bolid: opel |
|
|
jak ustawić biegi w seicento 900? bo nie ma wstecznego? czy są jakieś blokady a jeśli są to jakie?  |
_________________
Tomek |
|
|
|
|
|
Piotr92
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Wrz 2011
Posty: 19
Skąd: Stary Sącz
|
Wysłany: 02-08-2012, 21:58
Bolid: Fiat 600 |
|
|
Witam! Kupiłem niedawno skrzynie 6speed z puntoI i chcę założyć ją do mojego sc 1.1mpi
2005r. i nie wiem czy muszę wymieniać w skrzyni oryginalny wybierak(punto) i co z łapami  ? |
|
|
|
|
|
kapitan chaos
Nałogowiec
dyżurny psuja
Pomógł: 37 razy
Wiek: 33
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 546
Skąd: ?roda Wielkopolska
|
|
|
|
|
|
Piotr92
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Wrz 2011
Posty: 19
Skąd: Stary Sącz
|
Wysłany: 04-08-2012, 18:14
Bolid: Fiat 600 |
|
|
dzięki  mam jeszcze jedno pytańko jak wygląda ten "stalowy banan" bo nie bardzo wiem co mam kupić ? |
|
|
|
|
|
DeZ
Nałogowiec
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 13 Lut 2010
Posty: 390
Skąd: Poznań
|
Wysłany: 28-10-2012, 21:35
Bolid: kiedyś CC900 teraz SC1200 |
|
|
Trochę czasu minęło. Pytanie do Wuńka - taki efekt to wystąpił po jakim mniej więcej przebiegu ?
Czy ktoś jeszcze tego phantoma wykonuje ? |
_________________
Na słońcu jest rzeczywiście znacznie mniej cienia - Król Julian
Pomogłem ? - kliknij w odpowiednim miejscu |
|
|
|
|
|
DeZ
Nałogowiec
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 13 Lut 2010
Posty: 390
Skąd: Poznań
|
Wysłany: 27-12-2012, 19:50
Bolid: kiedyś CC900 teraz SC1200 |
|
|
Pytanie do znawców tematu. Czy z mechanizmu różnicowego da się pozbyć trzpienia na którym pracują koła satelitarne ? W sensie, żeby satelity oczywiście zostały na dwóch krótkich ośkach osadzonych jedynie na obudowie. Głownie chodzi mi o to, czy to ma szansę nie rozsypać się od razu.
Nie jestem mechanikiem więc proszę bez złośliwych komentarzy |
_________________
Na słońcu jest rzeczywiście znacznie mniej cienia - Król Julian
Pomogłem ? - kliknij w odpowiednim miejscu |
|
|
|
|
|
roboM
nówka sztuka ;)
Dołączył: 30 Gru 2012
Posty: 2
Skąd: WWA/TST
|
Wysłany: 30-12-2012, 16:17
Bolid: UNO 1.2 16v |
|
|
| Jak ktos chce wiem kto ma krótka 5 bieg +kłowka + szpera płytkowa w rozsadnych pieniadzach jak na kłową |
_________________
Uzywane opony sportowe
tel.501 080 767
 |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
