FORUM SEICENTO

pepel · Wysłany: 02-07-2015, 09:30 **Bolid:** Fiat Seicento 1.2 8V

Cytat:

Zaczynają królować Kumho

Panie, tylko gdzie to kupić?

DeZ · Wysłany: 02-07-2015, 21:23 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

Na 95% to oni:

https://www.facebook.com/odsserwis?fref=ts

A na pewno na zawodach:

http://www.szc-zasada.pl/...nary/komunikaty

marchol93 · Wysłany: 02-07-2015, 21:50 **Bolid:** CCS

jezdzil ktos na TOYO RR1 ?

Canguru77 · Bywalec Dołączył: 05 Lip 2014 Posty: 92 Skąd: Tarnów

Mam takie pytanko jezdzil ktos na oponach o srednicy 570? Mam kola 14´ i chce na to znalezc dobra opone w tej chwili mam yoko a539 185\50\r14 czyli ich srednica to ok 540mm myslalem nad kupnem jakis semislickow w rozmiarze xxx\570\14 bo tylko takie sa dostepne na 14´ ew jakies toyo r88 w rozmiarze 185\60\14 miesci sie taki rozmiar w naszym autku? czy rozmiar np 160\570\14 bylby odpowiedni? dzieki

uxon · Wysłany: 29-09-2015, 10:29 **Bolid:** CCS

A ktos moze cos wiecej powiedziec o extremach vr2? Zarowno w mieszance twardej jak i miekkiej? W jakich warunkach jak sie spisuja?

DeZ · Wysłany: 29-09-2015, 11:46 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

uxon · Wysłany: 29-09-2015, 11:55 **Bolid:** CCS

Skoro piszesz, ze bylo cieplo i sucho, po dogrzniu kleily jak trzeba, to raczej na pewno twarda mieszanka.
Miekkie sa niby na deszcz, wiec przy cieple na suchym powinny plynac. Probowales na nich jezdzic po wodzie?
Czemu az felga 7 cali, szesc by nie bylo ok? Ja chcialem je na 5,5 zakladac..

DeZ · Wysłany: 29-09-2015, 12:23 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

uxon · Wysłany: 29-09-2015, 12:49 **Bolid:** CCS

Rozumiem

Pisales, ze kupiles 2 szt., rozumiem, ze mmialej je na przodzie? A na tyle makrgumy?
Skad wiesz, ze masz na dunlopach, sam im podsylales opony?

DeZ · Wysłany: 29-09-2015, 14:43 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

Na tyle Markgumy ale też na 6 calach. 5,5 to chyba mam jeszcze tylko zimówki

Jest jeszcze jeden powód tych 7 cali. Otóż Dunlop w rozmiarze 175/50/13 jest o jakieś 1,5-2cm szerszy od innych opon w tym rozmiarze. Chodzi o szerokość bieżnika. Zachodziła obawa, że nie wejdzie do formy ale na szczęście się udało.

Nie wiem jak teraz jest ale wtedy robili pod warunkiem wysłania opon stąd wiem co jest w środku. Być może eksperymentowali które kordy się nadają. Markgum np nie nalewa na oponach Goodyear

uxon · Wysłany: 29-09-2015, 15:27 **Bolid:** CCS

To wiele wyjasnia

Nie wiedzialem, ze dunlop jest o tyle szerszy.
Z ciekawosci napisalem do nich, jaki jest zalecany rozmiar felgi pod te vr2, odpowiedzieli mi, ze 5-6 cali.
Mam w garazu dwie fuldy 175/50/13, ciekaw jestem, czy by sie nadaly do nalania i jaka byla by roznica wzgledem ich autorskich kordow (pisali, ze robia na nowych kordach). Na ile wazna jest konstrukcja kordu a na ile ich wzmacniane boki.

DeZ · Wysłany: 29-09-2015, 16:02 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

5 cali ? Przecież to niezła bułka się robi. Ciśnieniem nie załatwisz podwijania bo pompuje się 1,8 - 2,0 (pytałem w extreme).

Na Fuldach koledze nalali (wysyłaliśmy 6 opon, 2 odrzucili) i wyszło ok. Spytaj o różnicę w cenie w końcu oni kordów nie robią tylko skupują opony i obdzierają z resztek

uxon · Wysłany: 29-09-2015, 18:15 **Bolid:** CCS

W materialach reklamowych bylo kiedys napisane o fabrycznie nowych kordach.

DeZ · Wysłany: 29-09-2015, 18:26 **Bolid:** kiedyś CC900 teraz SC1200

O ile wiem, Maxsport wozi kordy do Niemiec i tam są obrabiane. Przynajmniej tak było z moimi. Ale to było na początku roku i może coś się zmieniło.