FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne seicento.pl TANIE OC  Szukaj  Użytkownicy  Grupy Rejestracja  Zaloguj FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » konserwacja profili zamknietych Poprzedni temat «» Następny temat konserwacja profili zamknietych Autor Wiadomość biznesik  Nałogowiec Pomógł: 10 razy Dołączył: 08 Mar 2013 Posty: 595 Skąd: Warszawa Wysłany: 19-08-2014, 13:03   konserwacja profili zamknietych    Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 Zakonserwowalem profile zamkniete wezyk okolo 50cm - progi konserwowalem od slupka jest tam plastikowa zaslepka sa tam dwie grodzie jedna idzie do progow bo tam sie lalo z odprowadzenia a druga nie mam pojecia bo chyba sie nie lalo i jeszcze powciskalem konserwy odlywami progowymi - wzmocnienia pod podloga kierowcy i pasarzera po dwie sztuki na strone jest z ktorys lecialo az podluznicami;-) - podluznice z tulu az lecialo podluznicami tymi kolo baku - tylna klapa i drzwi od spodu smierdzi w aucie ochydnie ale juz coraz lepiej:-) co tu jeszcze konserwowac w seju?:-) _________________ Fiat 600 2009 Łukasz  AntyToyotowy Pomógł: 159 razy Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 2476 Skąd: Katowice Wysłany: 19-08-2014, 14:18       Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km progi, klapa profile zamkniete, drzwi profile zamkniete, podłużnice i wszelkie dziurki w podłodze wiecej nie trzeba _________________ Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 19-08-2014, 22:05       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Ile puch boll'a w te miejsca poszło to powiem czy wystarczająco Podłużnice-przód Ci zostały i progi-otworem od wewnątrz.-po jednym bolu na podłużnice i progi. biznesik  Nałogowiec Pomógł: 10 razy Dołączył: 08 Mar 2013 Posty: 595 Skąd: Warszawa Wysłany: 20-08-2014, 08:30       Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 w sumie zuzylem 2 puszki jedna na dwa progi a druga na reszte opisanych, czy do konserwy progow od srodka auta trzeba siedzenie wyjmowac? _________________ Fiat 600 2009 Paweł1984  spamer team Jasper84 Pomógł: 160 razy Wiek: 40 Dołączył: 26 Sie 2007 Posty: 1212 Skąd: Łódź Wysłany: 20-08-2014, 11:44       Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance biznesik napisał/a: w sumie zuzylem 2 puszki jedna na dwa progi a druga na reszte opisanych, czy do konserwy progow od srodka auta trzeba siedzenie wyjmowac? Nie, nakładkę na dwa krzyżaki z progu i ew. gumową zaślepkę. Fotel warto ochronić, bo może prysnąć i będzie plama....jeszcze jak masz białego boll'a to biznesik  Nałogowiec Pomógł: 10 razy Dołączył: 08 Mar 2013 Posty: 595 Skąd: Warszawa Wysłany: 20-08-2014, 13:45       Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 Paweł1984 napisał/a: biznesik napisał/a: w sumie zuzylem 2 puszki jedna na dwa progi a druga na reszte opisanych, czy do konserwy progow od srodka auta trzeba siedzenie wyjmowac? Nie, nakładkę na dwa krzyżaki z progu i ew. gumową zaślepkę. Fotel warto ochronić, bo może prysnąć i będzie plama....jeszcze jak masz białego boll'a to pamietasz ile zaslepek szukac w progach? i co malo jak 2 puchy zuzylem? a gdzie w podluznicach szukac otworkow?? _________________ Fiat 600 2009 Łukasz  AntyToyotowy Pomógł: 159 razy Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 2476 Skąd: Katowice Wysłany: 21-08-2014, 10:25       Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km ja jak robiłem mojego to chyba z 10 puszek zużyłem troche szarpło po kieszeni, ale tydzień znaczył teren _________________ biznesik  Nałogowiec Pomógł: 10 razy Dołączył: 08 Mar 2013 Posty: 595 Skąd: Warszawa Wysłany: 21-08-2014, 20:02       Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 Łukasz napisał/a: ja jak robiłem mojego to chyba z 10 puszek zużyłem troche szarpło po kieszeni, ale tydzień znaczył teren a czym pryskales i czy tez tak smierdzialo w aucie? a co myslicie o wosku do podwozia na orginalna konserwacje zamiast klasc bolla bo sa takie woski chyba cos w stylu jak do profili zamknietych tylko na podwozie _________________ Fiat 600 2009 Łukasz  AntyToyotowy Pomógł: 159 razy Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 2476 Skąd: Katowice Wysłany: 21-08-2014, 20:31       Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km śmierdzi do dziś, a wtedy ( maj czerwiec ) to jak lokomotywa kupowałem gotowe puszki w spray do profili zamkniętych ale tanie za 15 zł k2 czy cos takiego - wole dać więcej, niż połowe mniej ale za 30 zł a wosk to wosk - lepi się śmierdzi i robi robotę do podwozia robiłem bollem do podwozi na pistolet 15 zł pucha liter zeszło 4 puszki ale kombi, na seja mysle ze 3 to max - potem już kapało _________________ Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat » konserwacja profili zamknietych Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumFORUM SEICENTO Strona Główna|--Seicento|   |--Warsztat|   |--Warsztat - tylko silniki 16V|   |--Gaz na ulicy|   |--Tuning|   |--Moto-sport|   |--Styling|   |--Car-Audio|   |--Manuale|   |--Nasze Auta|   |--Kupuję seicento!|   |--CB Radio, Nawigacja, Antyradary|--Klubowicze|   |--Zloty & Spotkania|   |   |--II OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |   |--III OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |--sejem przez świat|   |--Forumowe Assistance|   |--HYDE PARK|--Giełda|   |--Sprzedam|   |--Kupię|   |--Zlecę wykonanie usługi|   |   |--Wtyki i wtyczki|   |   |--Tanie zakupy|--Forum|   |--Gadżety sc.pl|   |--Uwagi na temat strony www.seicento.pl  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum