FORUM SEICENTO

lukaszt112233 · Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2012 Posty: 96 Skąd: Kraków

Cytat:

a po uderzeniu od spodu odpada warstawami...

o tym napisze za rowny rok, po I zimie, zobaczymy jak sie konserwa zachowa, jak niedobrze to zrobie wszystko co w mojej mocy aby ten zaklad stracil wszystkich klientow ;-)

Łukasz

powiem tak, poleciał troche że aż są światła czy osłona kata w lepiku,

generalnie nie ma źle, tylko pytanie co pod tym.... ja bym osobiście nie dał nikomu zrobić konserwacji na słowo honoru bo wiem jak kolegom zrobili - fantazja i lepienie wszystkiego, a ognisk rdzy nie usuneli.

mam nadzieje ze pod tym jest gruntownie wymyte podłoże i ogniska rdzy załatwione, bo popsikać wężem każdy potrafi ;-)

mam nadzieje że będziesz miał samochód 10 lat dłużej ;-)

jeśli pod tą twórczością nie ma ognisk ;-)

zastanawia mnie tylko po co konserwować linke ? wahacz ? belke ? tuleje ? dla mnie ważna jest podłoga, bagażnik, podłużnice... niech springi są skorodowane, wahacze też a podłoga ma być funkel zdrowa nieśmigana

czy możesz dać fotki progów tylko od wewnątrz auta ? mniej więcej gdzie są miejsca na lewarki.... u mnie tam było troche rudej, mam nadzieje ze nie psiknął ci na vivat

lukaszt112233 · Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2012 Posty: 96 Skąd: Kraków

Cytat:

mam nadzieje ze pod tym jest gruntownie wymyte podłoże i ogniska rdzy załatwione, bo popsikać wężem każdy potrafi ;-)

ja tez mam taka nadzieje, ale samochod mialem w bardzo dobrym stanie, wiem ze rdzy prawie w ogole nie bylo nigdzie, a jak byla do doslownie w 3-4 miejscach nalocik, jak gos zobaczyl podloge to byl w szoku ze jest w tak dobrym stanie.

robota zajela mu z myciem i ze wszystkim 4 dni. To moze zrobil jak nalezy.

Cytat:

mam nadzieje że będziesz miał samochód 10 lat dłużej ;-)

to samo mi gosciu powiedzial jak odbieralem, powiedzial ze spokojnie wytrzyma drugie tyle - czyli 10 ;-)

Cytat:

zy możesz dać fotki progów tylko od wewnątrz auta ?

jak tylko bede na podnosniku gdzies to zrobie

milord2003 · Wysłany: 12-05-2013, 16:36 **Bolid:** sieicento

czytam wasze opinie i powiem tak ceny warsztatów są bardzo różne zawsze sam to robiłem i jak ma się do dyspozycji podnośnik , to koszty są połowe mniejsze i jest to zawsze bardziej dokładne
mojego cienkiego umyłem 10,00zł
preparat antykorozyjny 20,00zł
papier ścierny itp. 10,00zł
folia taśma do zabezpieczenia żeby w koło nie usyfić. 10,00zł
sam preparat 3l sprey 120,00zł

razem 170,00zł

lukaszt112233 · Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2012 Posty: 96 Skąd: Kraków

Cytat:

czytam wasze opinie i powiem tak ceny warsztatów są bardzo różne zawsze sam to robiłem i jak ma się do dyspozycji podnośnik , to koszty są połowe mniejsze i jest to zawsze bardziej dokładne
mojego cienkiego umyłem 10,00zł
preparat antykorozyjny 20,00zł
papier ścierny itp. 10,00zł
folia taśma do zabezpieczenia żeby w koło nie usyfić. 10,00zł
sam preparat 3l sprey 120,00zł

+ podnosnik 5590 zl z allegro

razem 5760 zl

Rollo1323 · Wysłany: 12-05-2013, 20:07 **Bolid:** Seicento Young

milord2003 · Wysłany: 12-05-2013, 20:16 **Bolid:** sieicento

kamilek0610 · Wysłany: 13-05-2013, 11:03 **Bolid:** Siena 1.2 Seicento 1.1

Może nie seicento, ale też się da. Bez kanału, ani podnośnika, a też można. Nawet wygodniej, bo nie trzeba rąk wysoko podnosić.

http://zapodaj.net/6dfabcb0c9aa2.jpg.html

TTL · Wysłany: 13-05-2013, 11:13 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI LPG

nie wiem, jak to jest zabezpieczone ale bałbym się, że mi się auto przewróci

Sam mam zamiar w tym roku konserwować , też będę podnosił jedną stronę auta na jakieś 40-50 cm a i tak już się boję dachowania w ogrodzie ^^

Brodziu · Wysłany: 13-05-2013, 11:33 **Bolid:** SCS 1.4 16v

widziałem u jednego gościa, który się tym zajmuje, że każde auto z podwoziem do konserwacji właśnie stawiał tak bokiem. wygodne o tyle, że nie sypie się nic na głowę czy do oczu przy czyszczeniu etc.

wojtek12321 · Wysłany: 13-05-2013, 11:43 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

Tomek16f · Wysłany: 13-05-2013, 15:57 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

Zwykła kołyska samochodowa.... nie zrobiona amtorsko u wujka Czesia w szopie tylko odpowiednio wyprofilowana, do tego lina na wielotali z hakiem w suficie i dajesz na bok...

Ma też wady.... oleje, płynu wszystko może wycieć i wycieknie, albo przedostanie sie do miejsc do których nie może sie dostać.... druga sprawa na 10 aut które robił mój śp blacharz to w 7 szlak trafiał zbieżność po tym...
Zależy też jaka kołyska, my mieliśmy - mamy nadal gdzieś gnije... tą na maxa że auto idzie prawie 80* na bok

dostęp super i nie kapie ale....

Pamiętam mojego fiata Ritmo TC - któremy odnowili na niej pół podłogi, tylne podłużnice, mocowania baku, progi itp..

kamilek0610 · Wysłany: 13-05-2013, 18:27 **Bolid:** Siena 1.2 Seicento 1.1

Na tych kołyskach stało wiele samochodów, zarówno małych jak i większych. Samochód stał na nich bardzo stabilnie i wcale nie łatwo samemu go wywalić na dach czy z powrotem na koła, ale dla własnego bezpieczeństwa chociaż grubą deskę podłożyłem. Tak jak koledzy wcześniej pisali jest to wygodne rozwiązanie, bo można porządnie myjką wszystko wymyć i resztę prac też się wygodniej wykonuje niż na kanale czy podnośniku.
Ja przed postawieniem na bok wyjąłem akumulator i wszystkie rzeczy które latały luzem po kabinie. Paliwa było niewiele, bo samochód na LPG, więc nic nie wyciekło.

sylwesterop · Wysłany: 18-10-2013, 21:38 **Bolid:** seicento

Panowie postanowiłem poprawić trochę fabrykę bo seicento ma już swoje lata a poprzedni właściciele nie inwestowali za wiele i tu i ówdzie coś się dzieje mam jak zwykle problem jaki preparat kupić o biteksie wszyscy piszą że to relikt PRL mam na oku dwa preparaty Blachogum i Ranal cena obydwóch oscyluje między 60-80zł za 5l blachogum trochę tańszy co wybrać ten ranal jest na jakiś żywicach nie wiem jakie są plusy i minusy obydwu systemów. Druga sprawa na jaką wysokość bezpiecznie można pochylić seicento i w którą stronę to najlepiej zrobić bez użycia kołyski tak aby nic się nie stało ze zbieżnością itp historie.

Uncrossed · Wysłany: 18-10-2013, 22:32 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

a nie taniej i lepiej boll'a ? ja używam i jest jak dla mnie ok.