FORUM SEICENTO

szymcio1984 · nówka sztuka ;) Wiek: 40 Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 6 Skąd: Mikołów

Witam... Dzisiaj w moim aucie pojawil sie maly problem... W momencie przyspieszania na wszystkich biegach, zapala sie kontrolka hamulca recznego... Przy zwalnianiu nogi z gazu- gasnie...

! Oczywiscie hamulec nie jest zaciagniety:/! Prosze o pomoc.. Pozdrawiam i z gory dziekuje:)!

Ciacho · Wysłany: 12-03-2008, 23:08 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

prawdopodobnie masz za niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku - sprawdź, dolej i powinno być ok

P.S Zapraszam do działu "Przedstaw się"

dedek · Wysłany: 12-03-2008, 23:24 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI

u mnie takie cos wystepowalo kiedy konczyly mi sie tarcze i klocki wiec moze u Ciebie tez sie konca

nodajspokoj · Wysłany: 12-03-2008, 23:26 **Bolid:** Seicento 900 + Seicento 1100 + 126p 650

Dokładnie. Ta kontrolka nie tylko oznacza zaciągnięcie hamulca ręcznego lecz także "problem" z hamulcem zwykłym. Pali się na czerwono więc trzeba niezwłocznie przerwac jazdę

szymcio1984 · Wysłany: 13-03-2008, 03:04 **Bolid:** seicento 899cm3

Hmm.. A czy moze to miec cos wspolnego z tym przyciskiem na korku od wlewu plynu hamulcowego? Bo sprawdzalem z moim kolega poziom plynu, zakrecilem korek (bylo dosc plynu) i wcisnalem ten przycisk:/! Czy moze mam jeszcze raz odkrecic i nie wciskac go? Z gory dziekuje za pomoc:)!

Gruby-Wujo · Wysłany: 13-03-2008, 08:27 **Bolid:** Cinquecento 1.2 :P

Na pewno chodzi o płyn. Gdy kończą się klocki lub tarcze to wiecej płynu musi wejść w układ. Czyli mimo tego że w zbiorniczku wydaje się dużo to tak naprawdę nie jest to wystarczająca ilość. Proponował bym kontrolę układu hamulcowego przedniego. Efekt utrzymuje sie zapewne także przy jeździe pod górkę. Niekiedy może być też brudny i mętny płyn hamulcowy który warto wymienić co 2 lata lub 40 tyś km.

szymcio1984 · Wysłany: 13-03-2008, 10:44 **Bolid:** seicento 899cm3

Tak.. Pod gorke lub gdy zaczynam mocniej przyspieszac... A co z tym przyciskiem na korku? Ma byc wcisniety,czy nie? Bo ja mam wcisniety:/! A w jaki sposob mam wymienic stary plyn? Jak go spuscic? Jaki wlac? Czy cos wiecej trzeba robic, by dobrze dzialal uklad ham.? Nie chce tego zle zrobic! Co z odpowietrzeniem? Z gory wielkie dzieki! Pozdrawiam!

Gruby-Wujo · Wysłany: 13-03-2008, 18:01 **Bolid:** Cinquecento 1.2 :P

Jak się nie znasz na tym to lepiej mechanikowi dać. Nie jest to kosztowne.

endriu · Wysłany: 13-03-2008, 19:35 **Bolid:** seicento

szymcio1984 · nówka sztuka ;) Wiek: 40 Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 6 Skąd: Mikołów

Bylem dzisiaj w garazu i odkrecilem ten korek... Zakrecilem i wszystko jest tak jak bylo wczesniej...

! Kontrolka juz sie nie pali:)! Tak wiec jeden problem z glowy:)! Pozdrawiam i jeszcze raz wielkie dzieki!!!